Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 18.06.25, выпуск №172 (850).
Сегодня обзор подготовила Ольга Припадчева, ООО "Комус".
#новостидня

Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 18.06.25, выпуск №172 (850).
Сегодня обзор подготовила Ольга Припадчева, ООО "Комус".
#новостидня

Что было на канале "Все о цепях поставок" 18 июня, среда

#планирование
🔸Стоимость грузоперевозок в России вырастет из-за нехватки машин. Читать
🔸Эксперты: к 2050 году в РФ может появиться беспилотная доставка посылок. Читать
🔸Wildberries хочет довести долю роботизации на складах до 70% в течение двух лет. Читать
🔸Роскачество раскрыло, возвращения каких компаний россияне ждут больше всего. Читать
🔸Для российско-китайского дрономоста готовят базу. Читать
🔸FESCO открыла летнюю навигацию 2025 г. на Чукотку по программе северного завоза. Читать
🔸Перевозчики сообщили об ужесточении досмотров на границе с Казахстаном. Читать

#производство
🔸Кофе и какао в мире могут подорожать из-за торговых войн. Читать

#поставка
🔸Новости о возможном возвращении Hyundai, Toyota и Renault прокомментировали в правительстве. Читать
🔸Товарооборот России и ЕС достиг минимальных за 25 лет значений. Читать

#администрирование
📲Проголосуйте, чтобы канал "Все о цепях поставок" мог публиковать истории. Ссылка

#чтобылонаканале 17 июня, вторник
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать

Бахрейн предложил российским компаниям плацдарм для выхода на рынки

Бахрейн, будучи финансовым хабом, может стать для российского бизнеса плацдармом для выхода на рынки Ближнего Востока, заявил председатель Торгово-промышленной палаты Бахрейна Самир Абдулла Насс. Он отметил, что остров готов предложить российскому бизнесу широкий спектр финансовых услуг благодаря присутствию штаб-квартир более 450 банков. По его словам, санкции остаются одной из главных преград на пути к развитию двусторонних связей, но Бахрейн открыт к диалогу с Россией о том, как их преодолевать. На полях Петербургского международного экономического форума была достигнута договоренность о расширении бизнес-контактов и изучения возможностей дальнейшего взаимодействия в отдельных секторах. Среди наиболее перспективных направлений сотрудничества - медицина, фармацевтика, хайтек, IT и технологии по разработке месторождений нефти и газа.

🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
🇧🇭 Расширение партнерства с Бахрейном может открыть новые логистические и финансовые каналы, снижая зависимость от традиционных рынков и усиливая глобальную конкурентоспособность российских компаний через диверсификацию поставок и сбыта.

"Росатом" и китайская New New Shipping создали СП для строительства арктических контейнеровозов

Госкорпорация "Росатом" и New New Shipping (Китай) создали совместное предприятие Northern Sea Route Shipping Line. Оно будет заниматься строительством контейнеровозов ледового класса Arc7 вместимостью 4400 TEU для перевозок по Северному морскому пути (СМП).

Появлением судов-контейнеровозов высокого арктического класса и увеличение ледокольной группировки в восточном секторе СМП до пяти единиц позволит сделать навигацию круглогодичной. В качестве конечного порта в РФ выбран Санкт-Петербург. В будущем, когда современные контейнерные терминалы появится в Мурманске и Архангельске, их также можно будет задействовать, что сократит транзитное время рейса на 7-8 суток по сравнению с Петербургом.

🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
🚢 Создание российско-китайского совместного предприятия укрепляет позиции России как ключевого оператора Северного морского пути и расширяет транспортные возможности между Азией и Европой. Новый маршрут сократит время и затраты на доставку грузов, снизит зависимость от традиционных транспортных коридоров и повысит надежность международных поставок в условиях меняющейся логистической среды.

🚛 ОПТИМИЗАЦИЯ ЛОГИСТИКИ КАК ДРАЙВЕР РОСТА
Платформа «Инфорус» — трансформация логистической инфраструктуры в стратегическое конкурентное преимущество через внедрение единой информационной системы управления цепями поставок.

Преимущества для бизнеса:
✅ Снижение операционных затрат на логистику за счёт консолидации процессов
✅ Повышение уровня сервиса за счёт предиктивной аналитики и автоматизации управления
✅ Минимизация рисков благодаря полной прозрачности процессов

Технологические дифференциаторы:
🔹 Единая платформа для управления WMS, TMS, YMS
🔹 Встроенные модули AI для прогнозного планирования
🔹 Российское решение, соответствующее требованиям регуляторов

📦 Инновационная логистическая платформа «Инфорус» обеспечивает комплексный подход к автоматизации всей цепочки поставок:
🔗 Бесшовно объединяет все логистические процессы (WMS, TMS, YMS) в одной системе
📊 Использует AI и предиктивную аналитику
🔍 Обеспечивает полную прозрачность SCM
🚫 Исключает необходимость работы с разными вендорами

💡 Планируете сделать логистику компании эффективнее?
Делегируйте автоматизацию SCM команде экспертов с более чем 20-летним опытом
внедрения решений крупнейших международных вендоров.

📩 Оставьте заявку: [email protected]
🆓 Наши эксперты проведут бесплатную первичную консультацию и анализ бизнес-процессов вашей компании.

🔗 Подробнее о платформе: https://clck.ru/3MevE6

Проблема затоваренности складов авто в РФ сохранится до конца года

Проблема переизбытка запасов автомобилей на складах дилеров и производителей в РФ сохранится до конца 2025 года, текущий объем нереализованных машин остается на уровне 500 тыс. единиц. Об этом журналистам сообщил глава "Автоваза" Максим Соколов в кулуарах ПМЭФ-2025.

Он также отметил, что компания ожидает заметного снижения продаж по итогам текущего года. Так, рынок продаж легковых автомобилей может быть в пределах 1,1 млн. С учетом LCV (легких коммерческих автомобилей) - 1,2 млн. Это примерно на 25% меньше, чем в 2024 году.

ОАК раскрыла детали развития «гражданского беспилотья»

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в госкорпорацию «Ростех») сформирует отдельное беспилотное направление бизнеса, открытое для внешних партнеров. Корпорация заложит в бюджет несколько миллиардов рублей на такие проекты.

Сегодня отдельная команда в составе ОАК разрабатывает тяжелый грузовой беспилотник С-76. Он позволит доставлять грузы массой до 300 кг на расстояния до 500 км, может быть использован на труднодоступных территориях, так как не требует специально подготовленных площадок и аэродромной инфраструктуры. Проект ориентирован на государственные и частные структуры на рынке логистических услуг.

При этом в компании считают, что одного проекта недостаточно, и нужно задействовать имеющиеся конструкторские, производственные, административные ресурсы, сотрудничать с другими разработчиками.

Wildberries & Russ прорабатывает возможность выхода в Африку

Объединенная компания Wildberries & Russ - ООО "РВБ" - ведет подготовку по выходу в Африку, сообщил главный исполнительный директор компании Роберт Мирзоян в кулуарах ПМЭФ-2025. Он также отметил, что компания активно наращивает "международные" мощности и только за последний год в том или ином формате запустила работу с тремя новыми странами - это Грузия, Таджикистан и ОАЭ.

В ходе выступления на форуме Роберт Мирзоян сообщил, что по итогам 2024 года объем экспорта через "РВБ" составил более 200 млрд рублей, прогнозный показатель на весь 2025 год - 450 млрд рублей.

В настоящее время компания ведет работу по реализации логистических объектов в Узбекистане, Казахстане и Белоруссии.

Роботизацию в пищевой промышленности назвали нормой

Отрасль пищевой промышленности в России становится все более технологичной, заявил генеральный директор Health & Nutrition (H&N) Якуб Закриев в рамках ПМЭФ.

Он отметил, что в отрасли появляются цифровые решения и автоматизация производства, а внедрение робототехники позволяет не только повысить качество продуктов, но и закрыть дефицит кадров.

Роботы работают на полях и заводах. Уровень автоматизации в пищевом производстве за последние 5 лет вырос с 38% до 50%. Одной из самых технологически продвинутых является молочная промышленность.

Россия ускоренно разрабатывает национальную цифровую логистическую платформу

Россия ускоренно переходит к национальной транспортной логистической платформе, заявил на ПМЭФ заместитель министра транспорта Андрей Никитин. С сентября 2026 г. электронный формат для ключевых транспортных документов станет обязательным для всех, что позволит узнать, что, где и за какой срок перевозится внутри страны и вывозится за рубеж. Сбор дополнительных данных позволит сформировать логистическую платформу, которая при взаимодействии с другими цифровыми подсистемами позволит перевозчикам существенно сократить время на доставку грузов.

В то же время режим одного окна освободит компании от бумажной волокиты при оформлении и доставке грузов, что позволит им существенно сократить время на оформление нужных документов. Но для этого российская логистическая платформа должна сопрягаться с системами партнеров России по БРИКС, чтобы перевозчики могли перевозить грузы без необходимости остановки на границе.

Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 19.06.25, выпуск №173 (851).
Сегодня обзор подготовила Елена Бесполихина.
#новостидня

Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 19.06.25, выпуск №173 (851).
Сегодня обзор подготовила Елена Бесполихина.
#новостидня

Что было на канале "Все о цепях поставок" 19 июня, четверг

#планирование
🔸Проблема затоваренности складов авто в РФ сохранится до конца года. Читать
🔸ОАК раскрыла детали развития «гражданского беспилотья». Читать
🔸Роботизацию в пищевой промышленности назвали нормой. Читать
🔸Россия ускоренно разрабатывает национальную цифровую логистическую платформу. Читать

#производство
🔸"Росатом" и китайская New New Shipping создали СП для строительства арктических контейнеровозов. Читать

#поставка
🔸Бахрейн предложил российским компаниям плацдарм для выхода на рынки. Читать
🔸Wildberries & Russ прорабатывает возможность выхода в Африку. Читать

#администрирование
📲Проголосуйте, чтобы канал "Все о цепях поставок" мог публиковать истории. Ссылка

#чтобылонаканале 18 июня, среда
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать

Маркетплейсы предложили продавать российское вино в интернете по биометрии

Участники рынка электронной торговли предложили разрешить дистанционную продажу российского вина по биометрии, об этом говорится в письме Ассоциации компаний интернет-торговли (АКИТ, в нее входят Wildberries, Ozon и «Яндекс Маркет») на имя руководителя аппарата правительства, вице-премьера Дмитрия Григоренко. Предложение поддерживают производители и продавцы вина.

Речь идет только о российском вине. Чтобы приобрести его в интернете, покупатель должен подтвердить свой возраст через Единую биометрическую систему, говорится в письме АКИТ. Доставлять вино покупателю или в лицензированные розничные точки предлагается в то же время, когда в регионе разрешена продажа алкоголя в обычных магазинах. Для продавцов установлены несколько ограничений: их оборот должен превышать 1 млрд рублей, также они должны быть включены в специальный реестр, следует из письма.

С критикой инициативы выступила Ассоциация компаний розничной торговли (АКОРТ) — там заявили, что в случае, если предложение примут, сохранятся риски продажи спиртного несовершеннолетним.

🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
🍷 Цифровизация продаж алкоголя может сократить издержки на дистрибуцию, упростить выход производителей на федеральный уровень и снизить долю нелегального оборота, оптимизируя логистику и повышая прозрачность цепочек поставок. Однако необходимо просчитывать и риски, связанные с этой инициативой.

Чекунков: проблема переполнения дальневосточных портов решена

Проблема переполнения дальневосточных портов контейнерами с импортируемыми грузами на сегодня решена, загрузка составляет менее половины, сообщил на ПМЭФ глава Минвостокразвития Алексей Чекунков. В сентябре 2024 года загрузка дальневосточных портов контейнерами с импортируемыми грузами могла превышать 100%, что замедляло скорость разгрузки судов и дальнейшую их загрузку контейнерами на экспорт. Важным решением стала обратная загрузка угольных полувагонов контейнерами: когда в направлении с запада на восток идет уголь, а с востока на запад в эти же полувагоны грузится контейнер. Это в два раза повысило пропускную способность. Таким образом, на сегодня проблемы переполнения портов нет, загрузка составляет 47%. За ситуацией в режиме оперативного мониторинга следят Минвостокразвития вместе с Минтрансом и РЖД.

На трассе М-12 создадут логистические хабы для беспилотных грузовиков

При строительстве трассы М-11 не предполагали, что она станет площадкой для тестирования беспилотных автомобилей. За два года эксперимента количество грузовых беспилотников увеличилось там до 68. Сейчас "Автодор" готовит М-12 к беспилотному движению, организуя многофункциональные зоны, логистические хабы и комплексы для перецепки грузов. Об этом сообщил председатель правления "Автодора" Вячеслав Петушенко на площадке ПМЭФ.

Директор по транспортной логистике ПЭК Александр Дьяконов считает, что российские транспортные коридоры пока адаптируются к автономным перевозкам. Главные препятствия на этом пути - несоответствие дорожного покрытия стандартам и недостаток данных для создания цифровых двойников дорог. Решить эту задачу поможет увеличение количества тестовых рейсов после запуска автономной доставки по трассе М-12. Минтранс планирует начать этот процесс в 2026 году.

Если у вашего предприятия есть склад или вы занимаетесь поставками складской техники, новость для Вас❗️

22 июля пройдёт бесплатная онлайн-конференция о технике и рынке складской логистики «Реальный склад 2025»

Что обсудим:
✔️тенденции перехода от механических решений к роботизированным системам: что предлагают дилеры и производители;
✔️причины и последствия замены дизельных погрузчиков на электрические аналоги;
✔️практический опыт внедрения WMS на примере склада запчастей;
✔️сервисное обслуживание и эффективная эксплуатация складской техники.

Выступят:
Руководители и топ-менеджеры компаний «Юнгхайнрих», LiuGong, MARSHALL, LogistiX, логистического оператора «АЛИДИ», Центра робототехники Сбера, ID-Marketing, портала о спецтехнике Экскаватор Ру и другие эксперты.

Регистрируйтесь бесплатно по ссылке🔥

Организатор
Экскаватор Ру — технологическая платформа по продвижению и продаже спецтехники. Провели уже 10 онлайн-конференций.

Повысьте эффективность своего склада сейчас!

Реклама. ООО "Надежные порталы", ИНН 7702391573, ID a-21035. erid: F7NfYUJCUneTRUKudVnx

Минпромторг расширит перечень моделей грузовых вагонов

Минпромторг России работает над расширением перечня моделей грузовых вагонов, на которые запрещается продлевать срок службы, сообщил в рамках ПМЭФ глава министерства Антон Алиханов. Он отметил, что новые решения и модели, которые сейчас предлагает российская промышленность, позволят перевозить больший объём груза в условиях ограниченной инфраструктуры и профицита парка. Также на межведомственном уровне прорабатываются решения, которые позволяют регулировать баланс парка подвижного состава стимулированием операторов переходить на использование вагонов с улучшенными техническими характеристиками. Министр пояснил, что продление срока службы вагонов без модернизации не решит полностью вопросы загрузки инфраструктуры, негативно скажется на безопасности перевозок и спровоцирует наплыв морально устаревшего подвижного состава и снижение пропускных способностей. Соответственно, приведёт к существенным задержкам в перевозке грузов.