Логическое продолжение прошлого поста — как сами американцы компенсируют ужасную инфраструктуру своих (при)городов.
С одной стороны, в США годов с 90-х есть критическая масса, когда велосипедисты собираются в большую колонну и едут по городу. Получается наглядное заявление властям «мы есть, нам нужны безопасные улицы». Такое было и в России 2000-2010-х, но последняя такая акция в Москве кончилась ОМОНом с автозаками. Короче, собираться водителям в пробки можно, а велосипедисты уже несут угрозу конституционному строю.
С другой стороны, в наши дни в тех же Штатах всё популярнее велоавтобусы — это когда детей собирают в огромную колонну и под присмотром взрослых везут до занятий. Получается альтернатива родителям-таксистам или школьным автобусам, плюс дети учатся самостоятельно пользоваться городом и больше двигаются. В таком виде отсутствие безопасных велодорог компенсируется размером — не велосипедисты пропускают машины, а наоборот.
Видео с велоавтобусом взял тут. Тут ещё и поездка под музыку покойного Оззи.
Логическое продолжение прошлого поста — как сами американцы компенсируют ужасную инфраструктуру своих (при)городов.
С одной стороны, в США годов с 90-х есть критическая масса, когда велосипедисты собираются в большую колонну и едут по городу. Получается наглядное заявление властям «мы есть, нам нужны безопасные улицы». Такое было и в России 2000-2010-х, но последняя такая акция в Москве кончилась ОМОНом с автозаками. Короче, собираться водителям в пробки можно, а велосипедисты уже несут угрозу конституционному строю.
С другой стороны, в наши дни в тех же Штатах всё популярнее велоавтобусы — это когда детей собирают в огромную колонну и под присмотром взрослых везут до занятий. Получается альтернатива родителям-таксистам или школьным автобусам, плюс дети учатся самостоятельно пользоваться городом и больше двигаются. В таком виде отсутствие безопасных велодорог компенсируется размером — не велосипедисты пропускают машины, а наоборот.
Видео с велоавтобусом взял тут. Тут ещё и поездка под музыку покойного Оззи.
Matt Hussey, editorial director of NEAR Protocol (and former editor-in-chief of Decrypt) responded to the news of the Telegram group with “#meIRL.” During a meeting with the president of the Supreme Electoral Court (TSE) on June 6, Telegram's Vice President Ilya Perekopsky announced the initiatives. According to the executive, Brazil is the first country in the world where Telegram is introducing the features, which could be expanded to other countries facing threats to democracy through the dissemination of false content. In the “Bear Market Screaming Therapy Group” on Telegram, members are only allowed to post voice notes of themselves screaming. Anything else will result in an instant ban from the group, which currently has about 75 members. Private channels are only accessible to subscribers and don’t appear in public searches. To join a private channel, you need to receive a link from the owner (administrator). A private channel is an excellent solution for companies and teams. You can also use this type of channel to write down personal notes, reflections, etc. By the way, you can make your private channel public at any moment. How to Create a Private or Public Channel on Telegram?
from us
