MilitaryRussia.Ru

MilitaryRussia.Ru

25 декабря 1967 года вступил в строй ПКР «Москва» – первый противолодочный вертолётоносец. В приемном акте отмечалось, что противолодочный крейсер (ПКР) «Москва» является «первым в ВМФ СССР боевым надводным кораблем ПЛО дальней зоны, обладающим мощным вертолетным…

Вспоминая противолодочный крейсер «Москва»

5 апреля 1973 г. началась операция ВМФ СССР «Узел-2» по поиску ПЛАРБ вероятного противника в центральной части Тирренского моря в которой принял участие противолодочный крейсер «Москва». Поиск велся парами вертолётов, методом постановки отсекающих спаренных барьеров из радиогидроакустических буев (РГБН). Днём велся поиск с использованием опускаемой вертолетной ГАС впереди и на флангах КПУГ (корабельной поисково-ударной группы), на значительном удалении от корабельного соединения. Гидрологические условия в это время года были благоприятными. Ожидаемая дальность обнаружения гидроакустическими средствами составляла до нескольких километров.
Учения начались 5 апреля в 23 ч 05 мин.
Пара вертолетов капитанов Акифьева и Рыжова взлетела с крейсера и вышла в точку постановки барьера из буев. С 23 ч 52 м до 00 ч 07 м 6 апреля 1973 г. вертолетами выставлен спаренный барьер на удалении 100 км от ПКР «Москва». Для слежения за барьером вылетела другая пара вертолетов (командиры - подполковник Беляев и майор Радченко). В 01 ч 22 м начал подавать сигналы о захвате цели буй №7, затем №14. По данным работающих буёв командир вертолетной эскадрильи подполковник Беляев принял решение выставить дополнительный угловой барьер из нескольких десятков РГБП. Подводная лодка была «поймана», и экипажи вертолетов начали слежение за ней. В 02 ч 55 м на КП КПУГ определили место субмарины и ее скорость - 12 уз и курс - 150-160 град. В 04 ч 05 м контакт от вертолетов был принят кораблями КПУГ (первыми контакта с лодкой добились гидроакустики ПКР «Москва»). В 06 ч 25 м по решению командира эскадры вице-адмирала Е.И.Волобуева слежение за подводным ракетоносцем в связи с входом его в территориальные воды Италии было прекращено.
Общее время слежения за ПЛАРБ составило 5 ч 03 м. Из них:
вертолетами с помощью РГБН — 2 ч 43 м;
кораблями — 2 ч 20 мин.
Операция «Узел-2» спланирована и проведена для отвлечения противолодочных сил НАТО от Гибралтарского и Тунисского проливов для обеспечения смены наших бригад дизельных подводных лодок и кораблей Черноморского флота, несущих боевую службу.

📄 Статья о ПКР проекта 1123 на 🇷🇺 Military Russia

www.tgoop.com/militaryrussiaru/31217

1.1K viewsedited  Dec 26 at 05:16

Вспоминая противолодочный крейсер «Москва»

5 апреля 1973 г. началась операция ВМФ СССР «Узел-2» по поиску ПЛАРБ вероятного противника в центральной части Тирренского моря в которой принял участие противолодочный крейсер «Москва». Поиск велся парами вертолётов, методом постановки отсекающих спаренных барьеров из радиогидроакустических буев (РГБН). Днём велся поиск с использованием опускаемой вертолетной ГАС впереди и на флангах КПУГ (корабельной поисково-ударной группы), на значительном удалении от корабельного соединения. Гидрологические условия в это время года были благоприятными. Ожидаемая дальность обнаружения гидроакустическими средствами составляла до нескольких километров.
Учения начались 5 апреля в 23 ч 05 мин.
Пара вертолетов капитанов Акифьева и Рыжова взлетела с крейсера и вышла в точку постановки барьера из буев. С 23 ч 52 м до 00 ч 07 м 6 апреля 1973 г. вертолетами выставлен спаренный барьер на удалении 100 км от ПКР «Москва». Для слежения за барьером вылетела другая пара вертолетов (командиры - подполковник Беляев и майор Радченко). В 01 ч 22 м начал подавать сигналы о захвате цели буй №7, затем №14. По данным работающих буёв командир вертолетной эскадрильи подполковник Беляев принял решение выставить дополнительный угловой барьер из нескольких десятков РГБП. Подводная лодка была «поймана», и экипажи вертолетов начали слежение за ней. В 02 ч 55 м на КП КПУГ определили место субмарины и ее скорость - 12 уз и курс - 150-160 град. В 04 ч 05 м контакт от вертолетов был принят кораблями КПУГ (первыми контакта с лодкой добились гидроакустики ПКР «Москва»). В 06 ч 25 м по решению командира эскадры вице-адмирала Е.И.Волобуева слежение за подводным ракетоносцем в связи с входом его в территориальные воды Италии было прекращено.
Общее время слежения за ПЛАРБ составило 5 ч 03 м. Из них:
вертолетами с помощью РГБН — 2 ч 43 м;
кораблями — 2 ч 20 мин.
Операция «Узел-2» спланирована и проведена для отвлечения противолодочных сил НАТО от Гибралтарского и Тунисского проливов для обеспечения смены наших бригад дизельных подводных лодок и кораблей Черноморского флота, несущих боевую службу.

📄 Статья о ПКР проекта 1123 на 🇷🇺 Military Russia

BY MilitaryRussia.Ru