tgoop.com »
United States »
Министерство транспорта и развития транспортной инфраструктуры Херсонской области »
Telegram web »
Post 2890
Forwarded from Андрей Алексеенко
Как мы и обещали, начали капремонт самого большого, 44-километрового участка автодороги Великая Лепетиха - Ивановка - Геническ. В сотнях обращений вы называли ее "дорогой жизни" для доброй половины области. При этом два года назад она была в чудовищном состоянии практически вся - от Азовского моря до Днепра.
Самые разбитые участки мог спасти только капремонт - с полной заменой и основания, и слоев асфальтового покрытия. Из-за большой протяженности эту работу разбили на этапы. В прошлом и этом году отремонтировали участки от Геническа до Партизан, от Ивановки до Нижних Серогоз.
Самый большой по протяженности и самый разбитый участок от Партизан до Ивановки включили в федеральную программу капремонта на 2025 г. Но поскольку он очень нужен вам как можно скорее, мы просили Минстрой и Правительство России начать работы уже сейчас. И нам пошли навстречу. Необходимые средства федеральным дорожникам были выделены.
72 единицы техники уже вышли на ремент этой дороги. После фрезерования, чтобы снять разбитые слои старого асфальта, укладывают новое основание трассы. Устраняют просадки, которых здесь немало. Приведут в порядок полосу водоотвода и сделают обочины.
Только потом будут уложены слои современного прочного покрытия шириной 7-8 м. Оно сможет выдерживать высокие нагрузки и будет служить при должном уходе до 30 лет. Полностью работы на участке завершим в следующем году. На очереди и ремонт еще одного долгожданного участка на этом направлении - от Нижних Серогоз до Верхнего Рогачика.
Самые разбитые участки мог спасти только капремонт - с полной заменой и основания, и слоев асфальтового покрытия. Из-за большой протяженности эту работу разбили на этапы. В прошлом и этом году отремонтировали участки от Геническа до Партизан, от Ивановки до Нижних Серогоз.
Самый большой по протяженности и самый разбитый участок от Партизан до Ивановки включили в федеральную программу капремонта на 2025 г. Но поскольку он очень нужен вам как можно скорее, мы просили Минстрой и Правительство России начать работы уже сейчас. И нам пошли навстречу. Необходимые средства федеральным дорожникам были выделены.
72 единицы техники уже вышли на ремент этой дороги. После фрезерования, чтобы снять разбитые слои старого асфальта, укладывают новое основание трассы. Устраняют просадки, которых здесь немало. Приведут в порядок полосу водоотвода и сделают обочины.
Только потом будут уложены слои современного прочного покрытия шириной 7-8 м. Оно сможет выдерживать высокие нагрузки и будет служить при должном уходе до 30 лет. Полностью работы на участке завершим в следующем году. На очереди и ремонт еще одного долгожданного участка на этом направлении - от Нижних Серогоз до Верхнего Рогачика.
tgoop.com/mintranskherson/2890
Create:
Last Update:
Last Update:
Как мы и обещали, начали капремонт самого большого, 44-километрового участка автодороги Великая Лепетиха - Ивановка - Геническ. В сотнях обращений вы называли ее "дорогой жизни" для доброй половины области. При этом два года назад она была в чудовищном состоянии практически вся - от Азовского моря до Днепра.
Самые разбитые участки мог спасти только капремонт - с полной заменой и основания, и слоев асфальтового покрытия. Из-за большой протяженности эту работу разбили на этапы. В прошлом и этом году отремонтировали участки от Геническа до Партизан, от Ивановки до Нижних Серогоз.
Самый большой по протяженности и самый разбитый участок от Партизан до Ивановки включили в федеральную программу капремонта на 2025 г. Но поскольку он очень нужен вам как можно скорее, мы просили Минстрой и Правительство России начать работы уже сейчас. И нам пошли навстречу. Необходимые средства федеральным дорожникам были выделены.
72 единицы техники уже вышли на ремент этой дороги. После фрезерования, чтобы снять разбитые слои старого асфальта, укладывают новое основание трассы. Устраняют просадки, которых здесь немало. Приведут в порядок полосу водоотвода и сделают обочины.
Только потом будут уложены слои современного прочного покрытия шириной 7-8 м. Оно сможет выдерживать высокие нагрузки и будет служить при должном уходе до 30 лет. Полностью работы на участке завершим в следующем году. На очереди и ремонт еще одного долгожданного участка на этом направлении - от Нижних Серогоз до Верхнего Рогачика.
Самые разбитые участки мог спасти только капремонт - с полной заменой и основания, и слоев асфальтового покрытия. Из-за большой протяженности эту работу разбили на этапы. В прошлом и этом году отремонтировали участки от Геническа до Партизан, от Ивановки до Нижних Серогоз.
Самый большой по протяженности и самый разбитый участок от Партизан до Ивановки включили в федеральную программу капремонта на 2025 г. Но поскольку он очень нужен вам как можно скорее, мы просили Минстрой и Правительство России начать работы уже сейчас. И нам пошли навстречу. Необходимые средства федеральным дорожникам были выделены.
72 единицы техники уже вышли на ремент этой дороги. После фрезерования, чтобы снять разбитые слои старого асфальта, укладывают новое основание трассы. Устраняют просадки, которых здесь немало. Приведут в порядок полосу водоотвода и сделают обочины.
Только потом будут уложены слои современного прочного покрытия шириной 7-8 м. Оно сможет выдерживать высокие нагрузки и будет служить при должном уходе до 30 лет. Полностью работы на участке завершим в следующем году. На очереди и ремонт еще одного долгожданного участка на этом направлении - от Нижних Серогоз до Верхнего Рогачика.
BY Министерство транспорта и развития транспортной инфраструктуры Херсонской области
Share with your friend now:
tgoop.com/mintranskherson/2890