Стартап Exosonic закрылся — кончились деньги
Компания занималась разработкой «тихих» сверхзвуковых самолетов. Она проработала пять лет, но не смогла найти инвесторов, которые профинансировали бы продолжение ее деятельности. Сейчас она находится в стадии ликвидации и ищет покупателей ее интеллектуальной собственности.
Стартап появился в 2019 году и занимался двумя проектами: сверхзвуковым беспилотником Revenant и сверхзвуковым лайнером Horizon, который мог бы перевозить 70 пассажиров. За пять лет существования Exosonic привлекла $ 5 млн от частных инвесторов и $ 3 млн от исследовательской лаборатории ВВС США AFWERX и даже провела в апреле этого года испытания уменьшенного прототипа беспилотника. Однако эти достижения, очевидно, не заинтересовали потенциальных инвесторов.
Компания занималась разработкой «тихих» сверхзвуковых самолетов. Она проработала пять лет, но не смогла найти инвесторов, которые профинансировали бы продолжение ее деятельности. Сейчас она находится в стадии ликвидации и ищет покупателей ее интеллектуальной собственности.
Стартап появился в 2019 году и занимался двумя проектами: сверхзвуковым беспилотником Revenant и сверхзвуковым лайнером Horizon, который мог бы перевозить 70 пассажиров. За пять лет существования Exosonic привлекла $ 5 млн от частных инвесторов и $ 3 млн от исследовательской лаборатории ВВС США AFWERX и даже провела в апреле этого года испытания уменьшенного прототипа беспилотника. Однако эти достижения, очевидно, не заинтересовали потенциальных инвесторов.
Китайские ученые получили новую информацию, исследуя образцы лунного грунта
Образцы с обратной стороны Луны доставлены на Землю китайским зондом «Чанъэ-6» в июне. Образцы были получены из кратера Аполлон.
Первые исследования с использованием дистанционного зондирования показали различия и общие характеристики в составе пород с каждой стороны спутника. Особый интерес представляют именно различия, которые связаны с особенностями вулканической активности. Вулканы на обратной стороне Луны потухли на 2 млрд лет раньше, чем на видимой стороне, и это повлияло и на состав почв, и на геологию.
Однако радиометрический анализ образцов, доставленных «Чанъэ-6», дал ученым повод предположить, что вулканическая активность в месте посадки зонда прекратилась 2,8 млрд лет назад. И это говорит о том, что и на видимой, и на обратной стороне Луны вулканы потухли почти одновременно, и это не может быть объяснением различий геологии.
Образцы с обратной стороны Луны доставлены на Землю китайским зондом «Чанъэ-6» в июне. Образцы были получены из кратера Аполлон.
Первые исследования с использованием дистанционного зондирования показали различия и общие характеристики в составе пород с каждой стороны спутника. Особый интерес представляют именно различия, которые связаны с особенностями вулканической активности. Вулканы на обратной стороне Луны потухли на 2 млрд лет раньше, чем на видимой стороне, и это повлияло и на состав почв, и на геологию.
Однако радиометрический анализ образцов, доставленных «Чанъэ-6», дал ученым повод предположить, что вулканическая активность в месте посадки зонда прекратилась 2,8 млрд лет назад. И это говорит о том, что и на видимой, и на обратной стороне Луны вулканы потухли почти одновременно, и это не может быть объяснением различий геологии.
Embraer хочет составить конкуренцию Airbus и Boeing
✈️ Самолеты бразильского авиастроителя Embraer занимают нишу на региональном рынке, но хотят большого. Сегодня самый крупный лайнер компании — E195-E2, — рассчитан на 140 пассажиров и конкурирует с Airbus A220 и Boeing 737-700/MAX 7. В сегменте самолетов на 70–130 кресел у Embraer конкурентов мало, что обеспечивает ему устойчивое положение и заказы на самолеты E175 первой серии.
Сейчас Embraer проводит исследования для создания нового продукта, но пока не имеет конкретных планов. Проектирование нового большого лайнера требует колоссальных вложений и времени. Для партнерства в этом серьезном деле рассматривается Саудовская Аравия. Ранее Embraer уже заключил ряд меморандумов с саудовскими компаниями, включая соглашения по разработке цепочки поставок и производственных мощностей в королевстве.
✈️ Самолеты бразильского авиастроителя Embraer занимают нишу на региональном рынке, но хотят большого. Сегодня самый крупный лайнер компании — E195-E2, — рассчитан на 140 пассажиров и конкурирует с Airbus A220 и Boeing 737-700/MAX 7. В сегменте самолетов на 70–130 кресел у Embraer конкурентов мало, что обеспечивает ему устойчивое положение и заказы на самолеты E175 первой серии.
Сейчас Embraer проводит исследования для создания нового продукта, но пока не имеет конкретных планов. Проектирование нового большого лайнера требует колоссальных вложений и времени. Для партнерства в этом серьезном деле рассматривается Саудовская Аравия. Ранее Embraer уже заключил ряд меморандумов с саудовскими компаниями, включая соглашения по разработке цепочки поставок и производственных мощностей в королевстве.
Какие тексты и видео на нашем сайте 2051.vision и в телеграм-канале оказались самыми читаемыми на минувшей неделе?
🛫 Аэро
🔺 Xpeng показал концепт своего нового eVTOL-аппарата.
🔺 Самолет XB-1 Boom Supersonic установил новый рекорд скорости во время 7-го испытательного полета.
🔺 Xyrec хочет оптимизировать нанесение «акульей кожи» на самолеты.
🔺 Land Aircraft Carrier совершит свой первый публичный полет.
🔺 Vertical Aerospace отложила сертификацию аэротакси на два года.
🔺 Аэротакси EHang совершило первые пассажирские рейсы в Таиланде.
🔺 Rolls-Royce готовится закрыть свою eVTOL-деятельность.
🔺 Строительство первого вертипорта стартовало в Дубае.
🔺 XPeng презентовала аэромобиль Land Aircraft Carrier на выставке China Airshow.
🔺 NASA заключила контракт с компанией Electra на разработку самолета будущего.
🔺 Embraer хочет составить конкуренцию Airbus и Boeing.
🚀 Космос
🔹 Красочные вихри и спутник-картофелина: новые снимки Юпитера от зонда «Юнона».
🔹 SpaceX Dragon поднял орбиту МКС. Впервые.
🔹 Запуск «грузовика» Sierra Space отложен до мая 2025 года.
🔹 Многоразовый космоплан Haolong получил «зеленый» свет.
🔹 Роскосмос представил свои перспективные разработки в Китае на Air Show China-2024.
🔹 Sony заказала два спутника для изучения технологии лазерной связи.
🔹 Китайский марсоход обнаружил береговую линию океана на Марсе.
🔹 Китайские ученые получили новую информацию, исследуя образцы лунного грунта.
Видео
В этом видео мы расскажем, как были открыты точки Лагранжа, почему они так важны для космических исследований и как их можно использовать в будущих космических миссиях.
▶️ https://www.youtube.com/watch?v=qDX_mqMch2k
14 ноября завершился годовой эксперимент SIRIUS-23. 📱 Смотрите наше видео, чтобы узнать все подробности завершившейся миссии.
▶️ https://www.youtube.com/watch?v=YLmTnafhbb8
Видео о том, как Polaris Dawn прокладывала путь к новым горизонтам и возможностям для всего человечества.
▶️ https://www.youtube.com/watch?v=HEnj8IHwAaM
Лонгриды
➡️ Звездные рудники: технологии добычи на астероидах
▶️ Какие неудобства испытывают экипажи МКС и может ли утечка привести к катастрофе
🛫 Аэро
🔺 Xpeng показал концепт своего нового eVTOL-аппарата.
🔺 Самолет XB-1 Boom Supersonic установил новый рекорд скорости во время 7-го испытательного полета.
🔺 Xyrec хочет оптимизировать нанесение «акульей кожи» на самолеты.
🔺 Land Aircraft Carrier совершит свой первый публичный полет.
🔺 Vertical Aerospace отложила сертификацию аэротакси на два года.
🔺 Аэротакси EHang совершило первые пассажирские рейсы в Таиланде.
🔺 Rolls-Royce готовится закрыть свою eVTOL-деятельность.
🔺 Строительство первого вертипорта стартовало в Дубае.
🔺 XPeng презентовала аэромобиль Land Aircraft Carrier на выставке China Airshow.
🔺 NASA заключила контракт с компанией Electra на разработку самолета будущего.
🔺 Embraer хочет составить конкуренцию Airbus и Boeing.
🚀 Космос
🔹 Красочные вихри и спутник-картофелина: новые снимки Юпитера от зонда «Юнона».
🔹 SpaceX Dragon поднял орбиту МКС. Впервые.
🔹 Запуск «грузовика» Sierra Space отложен до мая 2025 года.
🔹 Многоразовый космоплан Haolong получил «зеленый» свет.
🔹 Роскосмос представил свои перспективные разработки в Китае на Air Show China-2024.
🔹 Sony заказала два спутника для изучения технологии лазерной связи.
🔹 Китайский марсоход обнаружил береговую линию океана на Марсе.
🔹 Китайские ученые получили новую информацию, исследуя образцы лунного грунта.
Видео
В этом видео мы расскажем, как были открыты точки Лагранжа, почему они так важны для космических исследований и как их можно использовать в будущих космических миссиях.
▶️ https://www.youtube.com/watch?v=qDX_mqMch2k
14 ноября завершился годовой эксперимент SIRIUS-23. 📱 Смотрите наше видео, чтобы узнать все подробности завершившейся миссии.
▶️ https://www.youtube.com/watch?v=YLmTnafhbb8
Видео о том, как Polaris Dawn прокладывала путь к новым горизонтам и возможностям для всего человечества.
▶️ https://www.youtube.com/watch?v=HEnj8IHwAaM
Лонгриды
➡️ Звездные рудники: технологии добычи на астероидах
▶️ Какие неудобства испытывают экипажи МКС и может ли утечка привести к катастрофе
Что показали на Airshow China 2024 в Китае?
📍 Форум состоялся в приморском городе Чжухай, расположенном в южной провинции Гуандун.
В мероприятии приняли участие представители из 47 стран и регионов мира, включая Россию. В этом году свою продукцию презентовали более 1 тыс. предприятий из Китая и других стран.
На выставке была представлена военная и гражданская авиатехника, а также космическое и навигационное оборудование, радиолокационные системы, авиационные вооружения, ракетные двигатели, системы управления огнем и ПВО.
📱 Подробнее читайте, а также смотрите много фото, на нашем сайте.
📍 Форум состоялся в приморском городе Чжухай, расположенном в южной провинции Гуандун.
В мероприятии приняли участие представители из 47 стран и регионов мира, включая Россию. В этом году свою продукцию презентовали более 1 тыс. предприятий из Китая и других стран.
На выставке была представлена военная и гражданская авиатехника, а также космическое и навигационное оборудование, радиолокационные системы, авиационные вооружения, ракетные двигатели, системы управления огнем и ПВО.
📱 Подробнее читайте, а также смотрите много фото, на нашем сайте.
FlyNow продвигает свое аэротакси eCopter eVTOL
▪️ Австрийский стартап работает над полномасштабным демонстратором технологий для своего запланированного семейства самолетов. Компания рассчитывает иметь начальную грузовую версию, готовую к летным испытаниям и ранним вариантам использования к началу 2027 года, за которой последуют одна- и двухместные модели для перевозки пассажиров, которые будут выведены на рынок к 2029 году.
По мнению генерального директора стартапа Юргена Грейля, затраты на индустриализацию eVTOL можно было бы значительно сократить. Он намерен достичь цен, по крайней мере, в два раза ниже тех, что сейчас предлагает китайский производитель EHang.
В конечном счете FlyNow стремится производить до 10 тыс. самолетов в год, начав с 3 тыс. единиц.
▪️ Австрийский стартап работает над полномасштабным демонстратором технологий для своего запланированного семейства самолетов. Компания рассчитывает иметь начальную грузовую версию, готовую к летным испытаниям и ранним вариантам использования к началу 2027 года, за которой последуют одна- и двухместные модели для перевозки пассажиров, которые будут выведены на рынок к 2029 году.
По мнению генерального директора стартапа Юргена Грейля, затраты на индустриализацию eVTOL можно было бы значительно сократить. Он намерен достичь цен, по крайней мере, в два раза ниже тех, что сейчас предлагает китайский производитель EHang.
В конечном счете FlyNow стремится производить до 10 тыс. самолетов в год, начав с 3 тыс. единиц.
SpaceX готовится к шестому тестовому запуску Super Heavy и Starship
Космические аппараты выкатили 14 ноября и начали подготовку к монтажу. 122-метровая ракета — самая большая и мощная из существующих на сегодня. Тестовый запуск запланирован на 18 ноября в 17:00 по местному времени, или 19 ноября в 01:00 по Москве.
В планируемом тестовом запуске задачи будут стоять те же, что и во время пятого полета — оборудование и ракета должны закрепить успех. Напомним, пятый полет ознаменовался тем, что носитель Super Heavy удалось вернуть на стартовую площадку и зафиксировать его. Правда, в последующем Илон Маск признался, что ситуация была в шаге от катастрофы, но ее чудом удалось избежать. С учетом предыдущего запуска для шестого тестового запуска будет изменена прошивка сигнального оборудования ступени.
Космические аппараты выкатили 14 ноября и начали подготовку к монтажу. 122-метровая ракета — самая большая и мощная из существующих на сегодня. Тестовый запуск запланирован на 18 ноября в 17:00 по местному времени, или 19 ноября в 01:00 по Москве.
В планируемом тестовом запуске задачи будут стоять те же, что и во время пятого полета — оборудование и ракета должны закрепить успех. Напомним, пятый полет ознаменовался тем, что носитель Super Heavy удалось вернуть на стартовую площадку и зафиксировать его. Правда, в последующем Илон Маск признался, что ситуация была в шаге от катастрофы, но ее чудом удалось избежать. С учетом предыдущего запуска для шестого тестового запуска будет изменена прошивка сигнального оборудования ступени.
Инновации в транспортной индустрии развиваются с невероятной скоростью, но AeroHT — дочерняя компания китайского производителя автомобилей XPeng — даже на фоне нынешнего прогресса выделяется своим уникальным подходом к будущему мобильности. Представленная впервые на XPeng Tech Day 2023 концепция Land Aircraft Carrier представляет собой модульный летающий автомобиль, который обещает перевернуть наши представления о путешествиях.
➡️ Land Aircraft Carrier — сухопутный авианосец
➡️ Land Aircraft Carrier — сухопутный авианосец
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
EHang показала полет аэрогрузовичка EH216-L eVTOL
📍 Логистический полет над водой на морскую платформу состоялся в Абу-Даби.
Автономный летательный аппарат EH216-L eVTOL пролетел 8 км туда и обратно, доставив грузы с наземной вертолетной площадки на судно, находящееся в 4 км от берега в Персидском заливе, и благополучно вернувшись обратно.
Как отметили в EHang, это новаторское достижение подчеркивает потенциал эффективной, экологически чистой логистики на сложных надводных маршрутах.
📍 Логистический полет над водой на морскую платформу состоялся в Абу-Даби.
Автономный летательный аппарат EH216-L eVTOL пролетел 8 км туда и обратно, доставив грузы с наземной вертолетной площадки на судно, находящееся в 4 км от берега в Персидском заливе, и благополучно вернувшись обратно.
Как отметили в EHang, это новаторское достижение подчеркивает потенциал эффективной, экологически чистой логистики на сложных надводных маршрутах.
Аэротакси Volocopter отправили в музей науки и техники
▫️ Летательный аппарат VC200 занял почетное место под крышей немецкой выставки современной авиации в Мюнхене.
Первый в мире полномасштабный и пилотируемый прототип двухместной версии мультикоптера, известный как «Белая леди», был построен в 2013 году. Аппарат летает при помощи 18 пропеллеров, каждый из которых снабжен собственным электромотором. Корпус изготовлен из углеродного волокна. За электронную начинку отвечают чипы производства Intel. Потолок полета для VC200 — 2 км, предельная дальность — чуть больше 1,5 км, также аппарат снабжен парашютом.
Volocopter отправила аэротакси на заслуженный отдых, так как за 10 лет прототипы мобильной авиации сделали не один шаг вперед.
▫️ Летательный аппарат VC200 занял почетное место под крышей немецкой выставки современной авиации в Мюнхене.
Первый в мире полномасштабный и пилотируемый прототип двухместной версии мультикоптера, известный как «Белая леди», был построен в 2013 году. Аппарат летает при помощи 18 пропеллеров, каждый из которых снабжен собственным электромотором. Корпус изготовлен из углеродного волокна. За электронную начинку отвечают чипы производства Intel. Потолок полета для VC200 — 2 км, предельная дальность — чуть больше 1,5 км, также аппарат снабжен парашютом.
Volocopter отправила аэротакси на заслуженный отдых, так как за 10 лет прототипы мобильной авиации сделали не один шаг вперед.
Один из столпов молодой сферы воздушной мобильности — немецкая компания Lilium и ее во многом революционный Jet — вот-вот обанкротятся!
Компания подала заявку на процедуру самоуправляемого банкротства для своих ключевых немецких дочерних компаний. Для выживания ей необходимо привлечь стратегических партнеров, которые могут предоставить как финансовую, так и техническую поддержку, а также сосредоточиться на завершении разработки и сертификации технологии для привлечения доверия со стороны потенциальных клиентов.
📱 Как успешный стартап, торгующий акциями на бирже, дошел до такой жизни, кто стал причиной неудач и есть ли игроки на рынке, готовые протянуть руку помощи терпящей бедствия компании, узнаете из нашего нового видео.
Почему аэротакси Lilium нужно спасать?
Компания подала заявку на процедуру самоуправляемого банкротства для своих ключевых немецких дочерних компаний. Для выживания ей необходимо привлечь стратегических партнеров, которые могут предоставить как финансовую, так и техническую поддержку, а также сосредоточиться на завершении разработки и сертификации технологии для привлечения доверия со стороны потенциальных клиентов.
📱 Как успешный стартап, торгующий акциями на бирже, дошел до такой жизни, кто стал причиной неудач и есть ли игроки на рынке, готовые протянуть руку помощи терпящей бедствия компании, узнаете из нашего нового видео.
Почему аэротакси Lilium нужно спасать?
Из Лондона в Нью-Йорк за 29 минут
Такие перелеты могут стать доступными благодаря компании SpaceX. Илон Маск поделился планами использовать Starship для сверхбыстрых перелетов «Земля-Земля».
Так, путешествие из Лондона в Нью-Йорк на ракете займет всего 29 минут, из Нью-Йорка в Париж — 30 минут, в Шанхай — 39 минут, а из Цюриха в Сидней — 50 минут.
Скорость, которую будет достигать Starship, составит до 27 000 км/ч. Однако Маск предупредил, что такие рейсы обойдутся недешево — до $ 10 тыс. А пассажиры будут испытывать перегрузки на этапах взлета и посадки.
Такие перелеты могут стать доступными благодаря компании SpaceX. Илон Маск поделился планами использовать Starship для сверхбыстрых перелетов «Земля-Земля».
Так, путешествие из Лондона в Нью-Йорк на ракете займет всего 29 минут, из Нью-Йорка в Париж — 30 минут, в Шанхай — 39 минут, а из Цюриха в Сидней — 50 минут.
Скорость, которую будет достигать Starship, составит до 27 000 км/ч. Однако Маск предупредил, что такие рейсы обойдутся недешево — до $ 10 тыс. А пассажиры будут испытывать перегрузки на этапах взлета и посадки.
25 в 2025-м: у SpaceX грандиозные планы на Starship
Илон Маск хочет, чтобы в 2025 году Starship запустили 25 раз, то есть примерно раз в две недели. Об этом сообщила Кэти Людерс, генеральный менеджер космодрома SpaceX в Бока-Чика. Миллиардер хотел бы, чтобы ракета совершила несколько стартов за один день, а в течение ближайших нескольких лет количество запусков выросло до ста в год. В прошлом месяце SpaceX уже обратилась в Управление гражданской авиации (FAA) с просьбой изменить условия лицензии и разрешить 25 запусков. Чиновники работают над оценкой заявки и анализируют влияние на окружающую среду такой частоты стартов.
Рассмотрение заявки происходит на фоне критики FAA со стороны SpaceX и самого Илона Маска. Космическая компания и ее основатель жалуются на чрезмерную строгость регулятора, которая мешает достигать поставленных целей согласно графику.
➡️ Подробнее о противостоянии Илона Маска и FAA, а также о шестом испытательном полете Starship читайте на 2051.vision.
Илон Маск хочет, чтобы в 2025 году Starship запустили 25 раз, то есть примерно раз в две недели. Об этом сообщила Кэти Людерс, генеральный менеджер космодрома SpaceX в Бока-Чика. Миллиардер хотел бы, чтобы ракета совершила несколько стартов за один день, а в течение ближайших нескольких лет количество запусков выросло до ста в год. В прошлом месяце SpaceX уже обратилась в Управление гражданской авиации (FAA) с просьбой изменить условия лицензии и разрешить 25 запусков. Чиновники работают над оценкой заявки и анализируют влияние на окружающую среду такой частоты стартов.
Рассмотрение заявки происходит на фоне критики FAA со стороны SpaceX и самого Илона Маска. Космическая компания и ее основатель жалуются на чрезмерную строгость регулятора, которая мешает достигать поставленных целей согласно графику.
➡️ Подробнее о противостоянии Илона Маска и FAA, а также о шестом испытательном полете Starship читайте на 2051.vision.
Самолет компании TAP Portugal провел четыре дня в аэропорту из-за хомяков
На рейсе TAP из Лиссабона в Понта-Делгада, столицу Азорских островов, помимо пассажиров находились хомяки, хорьки и птицы, которых везли в местный зоомагазин. Когда рейс приземлился, наземная команда обнаружила, что клетки были повреждены и 132 хомяка разбежались по самолету. Из-за этого борт не мог взлететь — грызуны могли испортить электропроводку и привести к неисправности во время полета, поэтому обратный рейс отменили. А техническому персоналу пришлось надеть прочные перчатки, чтобы не пострадать от острых зубов.
У техников ушло четыре дня, чтобы выловить всех хомяков на борту. Лишь вчера Airbus A320 наконец вернулся в Лиссабон. Источник в авиакомпании сообщил, что причина происшествия — несоответствие клеток, в которых перевозили хомяков, требованиям безопасности. При этом хомяков отказались пустить на борт одного из предыдущих рейсов. Официально TAP пока не прокомментировала инцидент.
На рейсе TAP из Лиссабона в Понта-Делгада, столицу Азорских островов, помимо пассажиров находились хомяки, хорьки и птицы, которых везли в местный зоомагазин. Когда рейс приземлился, наземная команда обнаружила, что клетки были повреждены и 132 хомяка разбежались по самолету. Из-за этого борт не мог взлететь — грызуны могли испортить электропроводку и привести к неисправности во время полета, поэтому обратный рейс отменили. А техническому персоналу пришлось надеть прочные перчатки, чтобы не пострадать от острых зубов.
У техников ушло четыре дня, чтобы выловить всех хомяков на борту. Лишь вчера Airbus A320 наконец вернулся в Лиссабон. Источник в авиакомпании сообщил, что причина происшествия — несоответствие клеток, в которых перевозили хомяков, требованиям безопасности. При этом хомяков отказались пустить на борт одного из предыдущих рейсов. Официально TAP пока не прокомментировала инцидент.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Starship успешно совершил 6-й испытательный полет
▫️ При этом SpaceX не удалось осуществить захват ускорителя Super Heavy по его возвращении на специальную платформу «Мехазилла», как это было в прошлый раз. Вместо этого спустя примерно восемь минут ускоритель, спустившись с высоты около 100 км, приводнился в Мексиканском заливе.
В ходе запуска самого корабля проверялись ключевые технические улучшения аппарата, включая повторное зажигание двигателя Raptor в космосе. Перед специалистами также стояла задача получить как можно больше данных телеметрии.
В итоге полет Starship продлился около часа и завершился приводнением в Индийском океане.
▫️ При этом SpaceX не удалось осуществить захват ускорителя Super Heavy по его возвращении на специальную платформу «Мехазилла», как это было в прошлый раз. Вместо этого спустя примерно восемь минут ускоритель, спустившись с высоты около 100 км, приводнился в Мексиканском заливе.
В ходе запуска самого корабля проверялись ключевые технические улучшения аппарата, включая повторное зажигание двигателя Raptor в космосе. Перед специалистами также стояла задача получить как можно больше данных телеметрии.
В итоге полет Starship продлился около часа и завершился приводнением в Индийском океане.
Миссия NS-28 состоится уже послезавтра
Кроме того, стал известен состав экипажа.
Эмили Каландрелли —инженер Массачусетского технологического института, телеведущая и автор бестселлеров № 1 по версии NYTimes, ведущая научного сериала Xploration Outer Space.
Шэрон Хагл — основательница SpaceKids Global. Впервые в космос отправилась вместе с мужем в 2022 году в составе миссии NS-20. Они стали первой супружеской парой, участвовавшей в коммерческой космической миссии.
Марк Хагл —президент и генеральный директор Tricor International, филантроп.
Остин Литтерал — специалист по управлению рисками в сфере финансовых услуг, выиграл полет в розыгрыше Whatnot to the Moon.
Джеймс (JD) Рассел — серийный предприниматель, основатель фонда Victoria Russell Foundation.
Генри (Хэнк) Вулфонд —председатель и генеральный директор Bayshore Capital в Торонто, профессиональный летчик.
Кроме того, стал известен состав экипажа.
Эмили Каландрелли —инженер Массачусетского технологического института, телеведущая и автор бестселлеров № 1 по версии NYTimes, ведущая научного сериала Xploration Outer Space.
Шэрон Хагл — основательница SpaceKids Global. Впервые в космос отправилась вместе с мужем в 2022 году в составе миссии NS-20. Они стали первой супружеской парой, участвовавшей в коммерческой космической миссии.
Марк Хагл —президент и генеральный директор Tricor International, филантроп.
Остин Литтерал — специалист по управлению рисками в сфере финансовых услуг, выиграл полет в розыгрыше Whatnot to the Moon.
Джеймс (JD) Рассел — серийный предприниматель, основатель фонда Victoria Russell Foundation.
Генри (Хэнк) Вулфонд —председатель и генеральный директор Bayshore Capital в Торонто, профессиональный летчик.
Исследованиями Луны займется насекомоподобный робот
Устройство разрабатывают в Китае в Шанхайском университете Цзяотун. Если сравнить его с широко известным робопсом, то его отличает повышенная устойчивость, большая грузоподъемность и плавность движений. В первую очередь, благодаря наличию шести конечностей.
Разработчик-робототехник из Шанхайского университета Цзяотун Гао Фэн: «Мы сделали шестиногого робота, который может приземляться и ходить, чтобы совершить качественный прорыв в аэрокосмической сфере». (ТАСС)
Робот легко стоит на трех ногах, образуя треугольную опору, при этом три другие конечности могут выполнять разного рода манипуляции, он абсолютно устойчив.
Устройство разрабатывают в Китае в Шанхайском университете Цзяотун. Если сравнить его с широко известным робопсом, то его отличает повышенная устойчивость, большая грузоподъемность и плавность движений. В первую очередь, благодаря наличию шести конечностей.
Разработчик-робототехник из Шанхайского университета Цзяотун Гао Фэн: «Мы сделали шестиногого робота, который может приземляться и ходить, чтобы совершить качественный прорыв в аэрокосмической сфере». (ТАСС)
Робот легко стоит на трех ногах, образуя треугольную опору, при этом три другие конечности могут выполнять разного рода манипуляции, он абсолютно устойчив.
Ту-214 готовится к первому полету
Речь идет о полностью импортозамещенном Ту-214. Об этом в своем телеграм-канале сообщил управляющий директор компании Константин Тимофеев: «Провел заседание штаба по летающей лаборатории. В ближайшее время состоится ее полет после полной замены импортных составляющих».
Летающей лабораторией является самолет с бортовым номером RA-64509. Первый его полет состоялся 17 ноября 2006 года. В 2007–2015 годах он эксплуатировался авиакомпанией «Трансаэро». Затем находился на хранении и в июне текущего года после восстановления летной годности совершил свой первый полет.
По программе импортозамещения на Ту-214 заменили 15 основных и 30 второстепенных систем. И на сегодняшний день это первый за последние десятилетия полностью российский самолет.
Речь идет о полностью импортозамещенном Ту-214. Об этом в своем телеграм-канале сообщил управляющий директор компании Константин Тимофеев: «Провел заседание штаба по летающей лаборатории. В ближайшее время состоится ее полет после полной замены импортных составляющих».
Летающей лабораторией является самолет с бортовым номером RA-64509. Первый его полет состоялся 17 ноября 2006 года. В 2007–2015 годах он эксплуатировался авиакомпанией «Трансаэро». Затем находился на хранении и в июне текущего года после восстановления летной годности совершил свой первый полет.
По программе импортозамещения на Ту-214 заменили 15 основных и 30 второстепенных систем. И на сегодняшний день это первый за последние десятилетия полностью российский самолет.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
MK-II Aurora впервые преодолел скорость звука
Беспилотный космоплан новозеландского разработчика Dawn Aerospace взлетел 12 ноября с аэродрома «Глентаннер» на Южном острове и достиг скорости 1,1 Маха.
Аппарат установил сразу несколько рекордов. Во-первых, он стал самым быстрым самолетом, поднявшимся с уровня земли до высоты 20 км всего за 118,6 секунды. Также он стал первым сверхзвуковым самолетом и достигшим наибольшей высоты самолетом, спроектированным и построенным в Новой Зеландии. Наконец, впервые с 2003 года, после окончания эксплуатации «Конкорда», гражданский летательный аппарат достиг сверхзвуковой скорости.
➡️ Подробнее о дальнейших планах Dawn Aerospace читайте на 2051.vision.
Беспилотный космоплан новозеландского разработчика Dawn Aerospace взлетел 12 ноября с аэродрома «Глентаннер» на Южном острове и достиг скорости 1,1 Маха.
Аппарат установил сразу несколько рекордов. Во-первых, он стал самым быстрым самолетом, поднявшимся с уровня земли до высоты 20 км всего за 118,6 секунды. Также он стал первым сверхзвуковым самолетом и достигшим наибольшей высоты самолетом, спроектированным и построенным в Новой Зеландии. Наконец, впервые с 2003 года, после окончания эксплуатации «Конкорда», гражданский летательный аппарат достиг сверхзвуковой скорости.
➡️ Подробнее о дальнейших планах Dawn Aerospace читайте на 2051.vision.