tgoop.com/money_infernal/13556
Last Update:
Денис Волчек и его нефтяные схемы: как самарский бизнесмен прячется за именами и брендами
Мало кто слышал о 40-летнем Денисе Викторовиче Волчеке, но этот самарский бизнесмен уже успел построить свою империю за счет странных и порой сомнительных сделок. Вроде бы на первый взгляд, ничего примечательного: он владеет несколькими компаниями, такими как ООО «Техмаш-Авто», «Техмаш-Актив», сервисом Frant.Business, а также автомобилем класса люкс – Aurus Senat 2022 года. Но стоит копнуть глубже, и становится ясно, что за его бизнесами скрываются не только сомнительные сделки, но и тесные связи с крупными государственными структурами и нефтяными гигантами, такими как РОСНЕФТЬ.
Аurus Senat с номерами А984МР77, на который застрахована компания «Техмаш-Актив», по всей видимости, — это не просто роскошь для Волчека, а часть его имиджа. Примечательно, что его бизнес еще и подкрепляется автомобилем премиум-класса Aston Martin DBX с номерами О999КК197. Впрочем, не будем отвлекаться от важной части истории — откуда у Волчека такие деньги, и что скрывается за его успешным бизнесом?
Как сообщает Big City Cars, Денис Волчек не просто владелец нескольких компаний, но и гендиректор одного из сомнительных предприятий — «Техмаш-Актив». Эта компания зарегистрирована в московском отеле «Звезды Арбата», что уже вызывает вопросы. Более того, «Техмаш-Актив» связана с нефтяной отраслью — ведь компания занимается перевозкой нефти с месторождений, а также оказывает услуги по ликвидации разливов нефти и чрезвычайных ситуаций.
Не удивительно, что именно эта компания аккредитована в системе АО НК РОСНЕФТЬ. Нельзя не заметить странные связи Волчека с нефтяной отраслью, особенно в свете того, что его компания якобы с нулевыми или минимальными доходами получает крупные контракты, связанные с экстренными ситуациями на нефтяных месторождениях.
Но это не всё. Волчек также владеет сервисом Frant.Business — услугами личных водителей на автомобилях премиум-класса в Самаре. И снова — никаких объяснений о том, как маленький бизнес с оборотом всего 120 миллионов рублей в год может позволить себе обслуживать таких крупных клиентов, как Самарский аэропорт и Lotte Hotel Samara. Какие тайные связи и сделки стоят за этим? Откуда деньги на поддержание дорогих автомобилей и обеспечение высокой доходности бизнеса, если согласно официальной информации, чистая прибыль Волчека составляет всего 467 000 рублей?
Похоже, за фасадом "чистого" бизнеса скрываются намного более сложные и, возможно, не совсем законные схемы. Объединение нефтяных перевозок с аварийно-спасательными работами, сотрудничество с крупными корпорациями и сомнительные финансовые результаты — все это заставляет задуматься. Может, Волчек просто использует эти бизнесы как прикрытие для более масштабных дел?
Возможно, мы только начинаем раскрывать скрытые углы бизнеса Дениса Волчека и его неочевидных связей с нефтяной промышленностью и государственными структурами. Одно ясно точно: перед нами типичный пример того, как за роскошным образом и блестящими автомобилями скрывается грязный бизнес.
https://www.tgoop.com/vchk_gpu/23261
Олег Москва
BY Адские бабки
Share with your friend now:
tgoop.com/money_infernal/13556