Первый и второй диаметры МЦД с момента запуска перевезли 600 млн пассажиров. Сегодня на них ежедневно совершается до 620 тыс. поездок.
D1 и D2 связали больше 40 районов столицы и несколько городов Подмосковья, стали основой транспортного каркаса Московского региона.
Диаметры не только улучшили связь Москвы с Московской областью, но и стали аналогом метро для передвижения по столице. За три с половиной года число поездок на МЦД внутри города выросло почти в 2 раза.
Всë больше людей пересаживаются на диаметры с метро, наземного транспорта и личных автомобилей. Одна из главных причин популярности МЦД — высокий уровень комфорта. Парк поездов на обоих диаметрах обновлён на 100%, продолжается развитие современных московских городских вокзалов с удобными пересадками между разными видами транспорта.
В этом году сеть наземного метро увеличится: мы запустим D3, который соединит Зеленоград и Раменское, и D4 — Апрелевку и Железнодорожный. Число станций МЦД вырастет более чем в два раза, а жители Московского региона станут ещё мобильнее благодаря новым маршрутам.
D1 и D2 связали больше 40 районов столицы и несколько городов Подмосковья, стали основой транспортного каркаса Московского региона.
Диаметры не только улучшили связь Москвы с Московской областью, но и стали аналогом метро для передвижения по столице. За три с половиной года число поездок на МЦД внутри города выросло почти в 2 раза.
Всë больше людей пересаживаются на диаметры с метро, наземного транспорта и личных автомобилей. Одна из главных причин популярности МЦД — высокий уровень комфорта. Парк поездов на обоих диаметрах обновлён на 100%, продолжается развитие современных московских городских вокзалов с удобными пересадками между разными видами транспорта.
В этом году сеть наземного метро увеличится: мы запустим D3, который соединит Зеленоград и Раменское, и D4 — Апрелевку и Железнодорожный. Число станций МЦД вырастет более чем в два раза, а жители Московского региона станут ещё мобильнее благодаря новым маршрутам.
tgoop.com/mos_sobyanin/6055
Create:
Last Update:
Last Update:
Первый и второй диаметры МЦД с момента запуска перевезли 600 млн пассажиров. Сегодня на них ежедневно совершается до 620 тыс. поездок.
D1 и D2 связали больше 40 районов столицы и несколько городов Подмосковья, стали основой транспортного каркаса Московского региона.
Диаметры не только улучшили связь Москвы с Московской областью, но и стали аналогом метро для передвижения по столице. За три с половиной года число поездок на МЦД внутри города выросло почти в 2 раза.
Всë больше людей пересаживаются на диаметры с метро, наземного транспорта и личных автомобилей. Одна из главных причин популярности МЦД — высокий уровень комфорта. Парк поездов на обоих диаметрах обновлён на 100%, продолжается развитие современных московских городских вокзалов с удобными пересадками между разными видами транспорта.
В этом году сеть наземного метро увеличится: мы запустим D3, который соединит Зеленоград и Раменское, и D4 — Апрелевку и Железнодорожный. Число станций МЦД вырастет более чем в два раза, а жители Московского региона станут ещё мобильнее благодаря новым маршрутам.
D1 и D2 связали больше 40 районов столицы и несколько городов Подмосковья, стали основой транспортного каркаса Московского региона.
Диаметры не только улучшили связь Москвы с Московской областью, но и стали аналогом метро для передвижения по столице. За три с половиной года число поездок на МЦД внутри города выросло почти в 2 раза.
Всë больше людей пересаживаются на диаметры с метро, наземного транспорта и личных автомобилей. Одна из главных причин популярности МЦД — высокий уровень комфорта. Парк поездов на обоих диаметрах обновлён на 100%, продолжается развитие современных московских городских вокзалов с удобными пересадками между разными видами транспорта.
В этом году сеть наземного метро увеличится: мы запустим D3, который соединит Зеленоград и Раменское, и D4 — Апрелевку и Железнодорожный. Число станций МЦД вырастет более чем в два раза, а жители Московского региона станут ещё мобильнее благодаря новым маршрутам.
BY Мэр Москвы Сергей Собянин
Share with your friend now:
tgoop.com/mos_sobyanin/6055