tgoop.com/moscow_the_capital/164244
Last Update:
Дело в том, что Денис Кравчук, став в 2021 году единственным учредителем компании, сменил все руководство. Дело в том, что Денис Кравчук, став в 2021 году единственным учредителем компании, сменил все руководство. ( https://www.tgoop.com/from_officials_without_love ) Ее гендиректором стал Александр Зогин, который ранее занимал должность главного инженера ООО «СУ-905», учрежденного, в свою очередь, АО «Ханты-Мансийскдорстрой». Последнее фактически входит в холдинг миллиардера Алексея Андреева «Автобан». Так Кравчук фактически пристроил свою компанию под опеку крупного федерального оператора. «Автобан» несколько лет использовал «Автодоринжиниринг» как рабочую силу при претворении в жизнь мегапроекта по строительству моста через Волгу, как части транспортного маршрута Европа – Западный Китай, стоимостью в районе 200 миллиардов рублей. ( https://www.tgoop.com/from_officials_without_love/286 ) Только этим проектом можно объяснить, почему путепровод около Жигулевска оказался заброшен. Между тем контракт на него заключили еще в 2019 году, а все обязательства должны были быть исполнены в 2021-м.
BY Капитал-Москва

Share with your friend now:
tgoop.com/moscow_the_capital/164244