В формате круглых столов главы муниципалитетов и эксперты обсудили развитие транспорта.
«Благодаря организованному взаимодействию смогли пообщаться с теми, кто непосредственно реализует принимаемые на федеральном уровне решения. Главы муниципалитетов услышали стратегические инициативы, которые реализует Минтранс России. Мы, в свою очередь, услышали о тех трудностях, с которыми муниципалитеты сталкиваются при организации транспортного обслуживания. Обменялись совместными предложениями по развитию внутреннего водного транспорта»,
— прокомментировал Лукин Андрей, начальник отдела внутренних водных путей Департамента государственной политики в области морского и внутреннего водного транспорта Минтранса России. ⛴
📌 По результатам работы в стратсессии «Транспорт и инфраструктура» участники обозначили ключевые проблемные зоны и предложили направления решений по каждому из тематических блоков. Все предложения будут структурированы и обобщены в итоговую резолюцию, которая станет основой для дальнейшей проработки.
В формате круглых столов главы муниципалитетов и эксперты обсудили развитие транспорта.
«Благодаря организованному взаимодействию смогли пообщаться с теми, кто непосредственно реализует принимаемые на федеральном уровне решения. Главы муниципалитетов услышали стратегические инициативы, которые реализует Минтранс России. Мы, в свою очередь, услышали о тех трудностях, с которыми муниципалитеты сталкиваются при организации транспортного обслуживания. Обменялись совместными предложениями по развитию внутреннего водного транспорта»,
— прокомментировал Лукин Андрей, начальник отдела внутренних водных путей Департамента государственной политики в области морского и внутреннего водного транспорта Минтранса России. ⛴
📌 По результатам работы в стратсессии «Транспорт и инфраструктура» участники обозначили ключевые проблемные зоны и предложили направления решений по каждому из тематических блоков. Все предложения будут структурированы и обобщены в итоговую резолюцию, которая станет основой для дальнейшей проработки.
In handing down the sentence yesterday, deputy judge Peter Hui Shiu-keung of the district court said that even if Ng did not post the messages, he cannot shirk responsibility as the owner and administrator of such a big group for allowing these messages that incite illegal behaviors to exist. The court said the defendant had also incited people to commit public nuisance, with messages calling on them to take part in rallies and demonstrations including at Hong Kong International Airport, to block roads and to paralyse the public transportation system. Various forms of protest promoted on the messaging platform included general strikes, lunchtime protests and silent sit-ins. Image: Telegram. Find your optimal posting schedule and stick to it. The peak posting times include 8 am, 6 pm, and 8 pm on social media. Try to publish serious stuff in the morning and leave less demanding content later in the day. Read now
from us