Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/nacmtrf/--): Failed to open stream: No space left on device in /var/www/tgoop/post.php on line 50
Научный центр Минтранса России@nacmtrf P.1332
NACMTRF Telegram 1332
Россия поддержала создание технического органа ЕЭК ООН по климатоустойчивости транспорта

С 24 по 26 сентября в Женеве прошла 38-я сессия Рабочей группы ЕЭК ООН по тенденциям и экономике транспорта. Особое внимание было уделено теме изменения климата и его влияния на транспортную инфраструктуру и мобильность.

На сессии была предложена инициатива о создании постоянного технического органа по климатоустойчивости внутреннего транспорта, который будет:
🔵 анализировать риски изменения климата для транспортной системы;
🔵 помогать странам вырабатывать меры адаптации;
🔵 разрабатывать показатели устойчивости транспортной инфраструктуры.

🇷🇺 Начальник отдела научного сопровождения низкоуглеродного развития транспортного комплекса Научного центра Минтранса России Арина Жежерова представила позицию Российской Федерации:
инициатива о создании нового технического органа была поддержана. Также предложено включить в круг задач технического органа анализ региональных климатических сценариев и разработку системы показателей для оценки устойчивости транспортной инфраструктуры. В своём выступлении она подчеркнула, что транспортная отрасль является одной из наиболее чувствительных к климатическим вызовам.


Кроме того, Научный центр ежегодно готовит отчёт о повреждениях объектов транспортной инфраструктуры в результате последствий изменения климата.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
7👍653🕊1🐳1🤝1



tgoop.com/nacmtrf/1332
Create:
Last Update:

Россия поддержала создание технического органа ЕЭК ООН по климатоустойчивости транспорта

С 24 по 26 сентября в Женеве прошла 38-я сессия Рабочей группы ЕЭК ООН по тенденциям и экономике транспорта. Особое внимание было уделено теме изменения климата и его влияния на транспортную инфраструктуру и мобильность.

На сессии была предложена инициатива о создании постоянного технического органа по климатоустойчивости внутреннего транспорта, который будет:
🔵 анализировать риски изменения климата для транспортной системы;
🔵 помогать странам вырабатывать меры адаптации;
🔵 разрабатывать показатели устойчивости транспортной инфраструктуры.

🇷🇺 Начальник отдела научного сопровождения низкоуглеродного развития транспортного комплекса Научного центра Минтранса России Арина Жежерова представила позицию Российской Федерации:

инициатива о создании нового технического органа была поддержана. Также предложено включить в круг задач технического органа анализ региональных климатических сценариев и разработку системы показателей для оценки устойчивости транспортной инфраструктуры. В своём выступлении она подчеркнула, что транспортная отрасль является одной из наиболее чувствительных к климатическим вызовам.


Кроме того, Научный центр ежегодно готовит отчёт о повреждениях объектов транспортной инфраструктуры в результате последствий изменения климата.

BY Научный центр Минтранса России




Share with your friend now:
tgoop.com/nacmtrf/1332

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

Telegram offers a powerful toolset that allows businesses to create and manage channels, groups, and bots to broadcast messages, engage in conversations, and offer reliable customer support via bots. Don’t publish new content at nighttime. Since not all users disable notifications for the night, you risk inadvertently disturbing them. In handing down the sentence yesterday, deputy judge Peter Hui Shiu-keung of the district court said that even if Ng did not post the messages, he cannot shirk responsibility as the owner and administrator of such a big group for allowing these messages that incite illegal behaviors to exist. fire bomb molotov November 18 Dylan Hollingsworth yau ma tei The visual aspect of channels is very critical. In fact, design is the first thing that a potential subscriber pays attention to, even though unconsciously.
from us


Telegram Научный центр Минтранса России
FROM American