NAEBROSH Telegram 592
​​Проблемы нашего флота или причем тут банковская мафия

По горячим следам предыдущего поста хотел расширить и объяснить проблемы доставки наших безмерных ископаемых до конечного потребителя в отдаленных частях света. Не так давно я уже писал, что Россия пытается сформировать еще один теневой флот, но на этот раз не для нефтепродуктов, а для сжиженного природного газа (СПГ). Проблем у нас в этой сфере очень много: тут друг на друга накладывается и сложность технологий, и сроки проектирования, и загруженность глобальных производственных мощностей.

По разным оценкам мы на сегодняшний день смогли аккумулировать порядка 50100 газовозов (очень сложно понять сколько в действительности, они в разных юрисдикциях и под разными владельцами), однако, вопрос тут стоит не в том, как дела обстоят сейчас, а что мы предполагаем делать дальше! Опять же: в ближайшие десять лет, только для обслуживания наших арктических проектов нам понадобятся 150-200 СПГ-танкеров ледового класса. В прошлом году даже мелькала новость о том, что вице-премьер Новак заявлял, что Россия должна занять 20% мирового рынка СПГ к 2030 году.

Сколько же у нас сейчас строится судов полностью российской «сборки»? Правильный ответ – 0. ССК «Звезда «планировала построить 15 судов совместно с корейцами, но те вышли из проекта из-за санкций и возвращаться они явно не планируют.

Возможно, для решения проблемы стоит мобилизовать имеющийся скрытый ресурс нашего судостроения? К сожалению, весь этот ресурс (а если быть точнее, то порядка 80% судостроительного комплекса) был упакован в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), которая не так давно была передана Банкстерам из ВТБ. Банк, в лице Андрея Костина, подошел к делу со всей ответственностью и тут же в лучших традициях ВТБ заявил, что корпорации в следующие 5–7 лет понадобится от 500 до 1 000 млрд рублей докапитализации! При этом он тут же сообщил, что докапитализовывать корпорацию, конечно же, нужно не из средств банка.

Костин решил не дожидаться ответа Правительства по докапитализации и уже в мае 2024 года объявил, что ОСК в оперативном порядке начнет продавать имеющиеся у нее непрофильные активы (мы с вами прекрасно понимаем, что «непрофильные активы» понятие растяжимое и оценка этих активов, разумеется, будем проводиться по заниженной цене в адрес правильных людей).

А пока банкиры продолжают нещадно терзать головную судовую компанию страны, мечты о государственном суверенитете продолжают улетучиваться…

@naebrosh



tgoop.com/naebrosh/592
Create:
Last Update:

​​Проблемы нашего флота или причем тут банковская мафия

По горячим следам предыдущего поста хотел расширить и объяснить проблемы доставки наших безмерных ископаемых до конечного потребителя в отдаленных частях света. Не так давно я уже писал, что Россия пытается сформировать еще один теневой флот, но на этот раз не для нефтепродуктов, а для сжиженного природного газа (СПГ). Проблем у нас в этой сфере очень много: тут друг на друга накладывается и сложность технологий, и сроки проектирования, и загруженность глобальных производственных мощностей.

По разным оценкам мы на сегодняшний день смогли аккумулировать порядка 50100 газовозов (очень сложно понять сколько в действительности, они в разных юрисдикциях и под разными владельцами), однако, вопрос тут стоит не в том, как дела обстоят сейчас, а что мы предполагаем делать дальше! Опять же: в ближайшие десять лет, только для обслуживания наших арктических проектов нам понадобятся 150-200 СПГ-танкеров ледового класса. В прошлом году даже мелькала новость о том, что вице-премьер Новак заявлял, что Россия должна занять 20% мирового рынка СПГ к 2030 году.

Сколько же у нас сейчас строится судов полностью российской «сборки»? Правильный ответ – 0. ССК «Звезда «планировала построить 15 судов совместно с корейцами, но те вышли из проекта из-за санкций и возвращаться они явно не планируют.

Возможно, для решения проблемы стоит мобилизовать имеющийся скрытый ресурс нашего судостроения? К сожалению, весь этот ресурс (а если быть точнее, то порядка 80% судостроительного комплекса) был упакован в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), которая не так давно была передана Банкстерам из ВТБ. Банк, в лице Андрея Костина, подошел к делу со всей ответственностью и тут же в лучших традициях ВТБ заявил, что корпорации в следующие 5–7 лет понадобится от 500 до 1 000 млрд рублей докапитализации! При этом он тут же сообщил, что докапитализовывать корпорацию, конечно же, нужно не из средств банка.

Костин решил не дожидаться ответа Правительства по докапитализации и уже в мае 2024 года объявил, что ОСК в оперативном порядке начнет продавать имеющиеся у нее непрофильные активы (мы с вами прекрасно понимаем, что «непрофильные активы» понятие растяжимое и оценка этих активов, разумеется, будем проводиться по заниженной цене в адрес правильных людей).

А пока банкиры продолжают нещадно терзать головную судовую компанию страны, мечты о государственном суверенитете продолжают улетучиваться…

@naebrosh

BY Брошка Наебуллиной




Share with your friend now:
tgoop.com/naebrosh/592

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

How to create a business channel on Telegram? (Tutorial) According to media reports, the privacy watchdog was considering “blacklisting” some online platforms that have repeatedly posted doxxing information, with sources saying most messages were shared on Telegram. The visual aspect of channels is very critical. In fact, design is the first thing that a potential subscriber pays attention to, even though unconsciously. On Tuesday, some local media outlets included Sing Tao Daily cited sources as saying the Hong Kong government was considering restricting access to Telegram. Privacy Commissioner for Personal Data Ada Chung told to the Legislative Council on Monday that government officials, police and lawmakers remain the targets of “doxxing” despite a privacy law amendment last year that criminalised the malicious disclosure of personal information. The Channel name and bio must be no more than 255 characters long
from us


Telegram Брошка Наебуллиной
FROM American