"Волга-Нефть-212", по данным ВК терпящее бедствие в шторме у Керченского пролива — это судно класса "река-море", крайне популярный в Азовском и Черном морях. По данным MarineTraffic оно действительно находится у пролива со стороны Краснодарского края.
Судно спущено на воду РОВНО 55 ЛЕТ НАЗАД — 15.12.1969 на Волгоградском судостроительном заводе в СССР (см. карточку судна).
"Суда класса "река-море" называется среди моряков "река-горе".. Другое моряцкое название - "ни река, ни море". После распада СССР "бизнесмены" старались не тратиться и не морочиться - они просто заказывали вырезание из длинных судов середины и сварку их заново, чтобы те стали соответствовать габаритам — так повышали их класс до "морского"
"Многие такие суда в шторма ломались, с 1991 по 2023 год в результате разламывания погибло 1097 моряков" — сообщал "Первый морской".
СМИ сообщают, что судно перевозит мазут, экипаж 13 человек, идет спасательная операция
Судно спущено на воду РОВНО 55 ЛЕТ НАЗАД — 15.12.1969 на Волгоградском судостроительном заводе в СССР (см. карточку судна).
"Суда класса "река-море" называется среди моряков "река-горе".. Другое моряцкое название - "ни река, ни море". После распада СССР "бизнесмены" старались не тратиться и не морочиться - они просто заказывали вырезание из длинных судов середины и сварку их заново, чтобы те стали соответствовать габаритам — так повышали их класс до "морского"
"Многие такие суда в шторма ломались, с 1991 по 2023 год в результате разламывания погибло 1097 моряков" — сообщал "Первый морской".
СМИ сообщают, что судно перевозит мазут, экипаж 13 человек, идет спасательная операция
tgoop.com/navodka_na/12093
Create:
Last Update:
Last Update:
"Волга-Нефть-212", по данным ВК терпящее бедствие в шторме у Керченского пролива — это судно класса "река-море", крайне популярный в Азовском и Черном морях. По данным MarineTraffic оно действительно находится у пролива со стороны Краснодарского края.
Судно спущено на воду РОВНО 55 ЛЕТ НАЗАД — 15.12.1969 на Волгоградском судостроительном заводе в СССР (см. карточку судна).
"Суда класса "река-море" называется среди моряков "река-горе".. Другое моряцкое название - "ни река, ни море". После распада СССР "бизнесмены" старались не тратиться и не морочиться - они просто заказывали вырезание из длинных судов середины и сварку их заново, чтобы те стали соответствовать габаритам — так повышали их класс до "морского"
"Многие такие суда в шторма ломались, с 1991 по 2023 год в результате разламывания погибло 1097 моряков" — сообщал "Первый морской".
СМИ сообщают, что судно перевозит мазут, экипаж 13 человек, идет спасательная операция
Судно спущено на воду РОВНО 55 ЛЕТ НАЗАД — 15.12.1969 на Волгоградском судостроительном заводе в СССР (см. карточку судна).
"Суда класса "река-море" называется среди моряков "река-горе".. Другое моряцкое название - "ни река, ни море". После распада СССР "бизнесмены" старались не тратиться и не морочиться - они просто заказывали вырезание из длинных судов середины и сварку их заново, чтобы те стали соответствовать габаритам — так повышали их класс до "морского"
"Многие такие суда в шторма ломались, с 1991 по 2023 год в результате разламывания погибло 1097 моряков" — сообщал "Первый морской".
СМИ сообщают, что судно перевозит мазут, экипаж 13 человек, идет спасательная операция
BY NAVODKA
Share with your friend now:
tgoop.com/navodka_na/12093