🚂 «Ніхто не прийде на той поїзд, не буде попиту», – казали вони!
Попри організаційний фарс, який супроводжував запуск різдвяного ретро-експресу у Чернівцях, все ж цей захід можна назвати неймовірно успішним. Львів’яни та кияни навіть уявити не можуть:
🔹 повну відсутність анонсів на офіційних сторінках Укрзалізниці, ОВА та ЧМР
🔹 запуск маршруту у будній робочий день, коли немає змоги прийти до вокзалу
🔹 появу крупинок інформації про перший рейс ввечері у переддень відправки
🔹 відсутність у залізничників достатнього часу підготувати техніки до експлуатації
Навіть попри перераховані вище проблеми, 4 рейси ескурсійного поїзда зібрали без перебільшення тисячі людей. Укрзалізниці довелось шукати додаткові вагони, аби хоча б трохи забезпечити попит містян. Попередньо передбачалось, що в перший рейс вийде 4-5 вагонів, але по факту 1-го дня їх було 6, а 2-го – 8. Навіть така їхня кількість не змогла помістити усіх бажаючих.
🥲 Також в голові виникає і інше питання: це ж наскільки зараз у місті та регіоні відсутні подібні заходи, що навіть адекватно не анонсований ексурсійний паровоз зібрав таку кількість людей у будній робочий день?
Який висновок можна зробити? Чернівці заслуговують подібні екскурсійні поїздки, проте вони повинні бути краще організовані та анонсовані. Окрім того, їх вартувало би продовжити у найближчі населені пункти, такі як Вижниця, Вашківці чи Заліщики. В ідеалі такий потяг повинен курсувати в період святкування Маланки, хоча його можна приурочувати і до інших свят/подій (навіть на платній основі).
📸 Микола Гнідко
#Україна #Буковина #Чернівці #потяг #транспорт #захід
Попри організаційний фарс, який супроводжував запуск різдвяного ретро-експресу у Чернівцях, все ж цей захід можна назвати неймовірно успішним. Львів’яни та кияни навіть уявити не можуть:
🔹 повну відсутність анонсів на офіційних сторінках Укрзалізниці, ОВА та ЧМР
🔹 запуск маршруту у будній робочий день, коли немає змоги прийти до вокзалу
🔹 появу крупинок інформації про перший рейс ввечері у переддень відправки
🔹 відсутність у залізничників достатнього часу підготувати техніки до експлуатації
Навіть попри перераховані вище проблеми, 4 рейси ескурсійного поїзда зібрали без перебільшення тисячі людей. Укрзалізниці довелось шукати додаткові вагони, аби хоча б трохи забезпечити попит містян. Попередньо передбачалось, що в перший рейс вийде 4-5 вагонів, але по факту 1-го дня їх було 6, а 2-го – 8. Навіть така їхня кількість не змогла помістити усіх бажаючих.
🥲 Також в голові виникає і інше питання: це ж наскільки зараз у місті та регіоні відсутні подібні заходи, що навіть адекватно не анонсований ексурсійний паровоз зібрав таку кількість людей у будній робочий день?
Який висновок можна зробити? Чернівці заслуговують подібні екскурсійні поїздки, проте вони повинні бути краще організовані та анонсовані. Окрім того, їх вартувало би продовжити у найближчі населені пункти, такі як Вижниця, Вашківці чи Заліщики. В ідеалі такий потяг повинен курсувати в період святкування Маланки, хоча його можна приурочувати і до інших свят/подій (навіть на платній основі).
📸 Микола Гнідко
#Україна #Буковина #Чернівці #потяг #транспорт #захід
tgoop.com/ne_urban/16033
Create:
Last Update:
Last Update:
🚂 «Ніхто не прийде на той поїзд, не буде попиту», – казали вони!
Попри організаційний фарс, який супроводжував запуск різдвяного ретро-експресу у Чернівцях, все ж цей захід можна назвати неймовірно успішним. Львів’яни та кияни навіть уявити не можуть:
🔹 повну відсутність анонсів на офіційних сторінках Укрзалізниці, ОВА та ЧМР
🔹 запуск маршруту у будній робочий день, коли немає змоги прийти до вокзалу
🔹 появу крупинок інформації про перший рейс ввечері у переддень відправки
🔹 відсутність у залізничників достатнього часу підготувати техніки до експлуатації
Навіть попри перераховані вище проблеми, 4 рейси ескурсійного поїзда зібрали без перебільшення тисячі людей. Укрзалізниці довелось шукати додаткові вагони, аби хоча б трохи забезпечити попит містян. Попередньо передбачалось, що в перший рейс вийде 4-5 вагонів, але по факту 1-го дня їх було 6, а 2-го – 8. Навіть така їхня кількість не змогла помістити усіх бажаючих.
🥲 Також в голові виникає і інше питання: це ж наскільки зараз у місті та регіоні відсутні подібні заходи, що навіть адекватно не анонсований ексурсійний паровоз зібрав таку кількість людей у будній робочий день?
Який висновок можна зробити? Чернівці заслуговують подібні екскурсійні поїздки, проте вони повинні бути краще організовані та анонсовані. Окрім того, їх вартувало би продовжити у найближчі населені пункти, такі як Вижниця, Вашківці чи Заліщики. В ідеалі такий потяг повинен курсувати в період святкування Маланки, хоча його можна приурочувати і до інших свят/подій (навіть на платній основі).
📸 Микола Гнідко
#Україна #Буковина #Чернівці #потяг #транспорт #захід
Попри організаційний фарс, який супроводжував запуск різдвяного ретро-експресу у Чернівцях, все ж цей захід можна назвати неймовірно успішним. Львів’яни та кияни навіть уявити не можуть:
🔹 повну відсутність анонсів на офіційних сторінках Укрзалізниці, ОВА та ЧМР
🔹 запуск маршруту у будній робочий день, коли немає змоги прийти до вокзалу
🔹 появу крупинок інформації про перший рейс ввечері у переддень відправки
🔹 відсутність у залізничників достатнього часу підготувати техніки до експлуатації
Навіть попри перераховані вище проблеми, 4 рейси ескурсійного поїзда зібрали без перебільшення тисячі людей. Укрзалізниці довелось шукати додаткові вагони, аби хоча б трохи забезпечити попит містян. Попередньо передбачалось, що в перший рейс вийде 4-5 вагонів, але по факту 1-го дня їх було 6, а 2-го – 8. Навіть така їхня кількість не змогла помістити усіх бажаючих.
🥲 Також в голові виникає і інше питання: це ж наскільки зараз у місті та регіоні відсутні подібні заходи, що навіть адекватно не анонсований ексурсійний паровоз зібрав таку кількість людей у будній робочий день?
Який висновок можна зробити? Чернівці заслуговують подібні екскурсійні поїздки, проте вони повинні бути краще організовані та анонсовані. Окрім того, їх вартувало би продовжити у найближчі населені пункти, такі як Вижниця, Вашківці чи Заліщики. В ідеалі такий потяг повинен курсувати в період святкування Маланки, хоча його можна приурочувати і до інших свят/подій (навіть на платній основі).
📸 Микола Гнідко
#Україна #Буковина #Чернівці #потяг #транспорт #захід
BY NE:Urban
Share with your friend now:
tgoop.com/ne_urban/16033