Российские предприятия продемонстрировали новые разработки Председателю Правления ПАО «Газпром» Алексею Миллеру
🚁 В их числе – новая модификация вертолета Ми-171А3, представленная на нынешнем форуме в стилистике AURUS: винтокрылая машина бизнес-класса была создана холдингом «Вертолеты России» для обеспечения потребностей Группы «Газпром» в решении производственных задач и в чартерных авиаперевозках. Основой для новой версии вертолета послужила предыдущая грузопассажирская модификация Ми-171А3, которую представили на ПМГФ годом ранее.
🦾 Не менее масштабным можно назвать и первый российский колесный автомобильный кран «Галичанин», разработанный Галичским автокрановым заводом и белорусскими партнерами, Минским заводом колесных тягачей, по техническому заданию ПАО «Газпром». Созданный для решения производственных задач компании, «Галичанин» предназначен для работы в сложных условиях эксплуатации на удаленных и труднодоступных объектах предприятия, в том числе в суровых условиях российского Севера и Арктики.
🛢 Компании «Газпром гелий сервис» и «Уралкриомаш» презентовали первый в стране облегченный контейнер-цистерну из легкой и прочной судостроительной стали для перевозки и временного хранения сжиженных углеводородных газов: на площадке он был представлен в комплексе с тягачом КАМАЗ-54901.
🚘 Премьерами стали и другие экспонаты, среди которых автомобили повышенной проходимости, созданные Горьковским автомобильным заводом специально для газовиков, обслуживающих низкие сети: в ближайшей перспективе они станут частью технологического арсенала компании.
⚙️ Также важнейшей частью оборудования, используемого предприятиями Группы «Газпром», станет новый газотурбинный двигатель ТМ16, предназначенный для использования в составе газоперекачивающих агрегатов для транспортировки природного газа по магистральным газопроводам. На одном из стендов экспозиции изготовитель, завод «Тюменские моторостроители», выставил его массогабаритный макет.
🇷🇺 Выставка «Импортозамещение в газовой отрасли» свидетельствует о том, что движение в сторону импортоопережения не останавливается: газовая промышленность, предприятия которой являются крупнейшими заказчиками для компаний других отраслей, сегодня по праву может быть названа двигателем всей отечественной экономики.
Российские предприятия продемонстрировали новые разработки Председателю Правления ПАО «Газпром» Алексею Миллеру
🚁 В их числе – новая модификация вертолета Ми-171А3, представленная на нынешнем форуме в стилистике AURUS: винтокрылая машина бизнес-класса была создана холдингом «Вертолеты России» для обеспечения потребностей Группы «Газпром» в решении производственных задач и в чартерных авиаперевозках. Основой для новой версии вертолета послужила предыдущая грузопассажирская модификация Ми-171А3, которую представили на ПМГФ годом ранее.
🦾 Не менее масштабным можно назвать и первый российский колесный автомобильный кран «Галичанин», разработанный Галичским автокрановым заводом и белорусскими партнерами, Минским заводом колесных тягачей, по техническому заданию ПАО «Газпром». Созданный для решения производственных задач компании, «Галичанин» предназначен для работы в сложных условиях эксплуатации на удаленных и труднодоступных объектах предприятия, в том числе в суровых условиях российского Севера и Арктики.
🛢 Компании «Газпром гелий сервис» и «Уралкриомаш» презентовали первый в стране облегченный контейнер-цистерну из легкой и прочной судостроительной стали для перевозки и временного хранения сжиженных углеводородных газов: на площадке он был представлен в комплексе с тягачом КАМАЗ-54901.
🚘 Премьерами стали и другие экспонаты, среди которых автомобили повышенной проходимости, созданные Горьковским автомобильным заводом специально для газовиков, обслуживающих низкие сети: в ближайшей перспективе они станут частью технологического арсенала компании.
⚙️ Также важнейшей частью оборудования, используемого предприятиями Группы «Газпром», станет новый газотурбинный двигатель ТМ16, предназначенный для использования в составе газоперекачивающих агрегатов для транспортировки природного газа по магистральным газопроводам. На одном из стендов экспозиции изготовитель, завод «Тюменские моторостроители», выставил его массогабаритный макет.
🇷🇺 Выставка «Импортозамещение в газовой отрасли» свидетельствует о том, что движение в сторону импортоопережения не останавливается: газовая промышленность, предприятия которой являются крупнейшими заказчиками для компаний других отраслей, сегодня по праву может быть названа двигателем всей отечественной экономики.
But a Telegram statement also said: "Any requests related to political censorship or limiting human rights such as the rights to free speech or assembly are not and will not be considered." “Hey degen, are you stressed? Just let it all out,” he wrote, along with a link to join the group. Members can post their voice notes of themselves screaming. Interestingly, the group doesn’t allow to post anything else which might lead to an instant ban. As of now, there are more than 330 members in the group. Public channels are public to the internet, regardless of whether or not they are subscribed. A public channel is displayed in search results and has a short address (link). The optimal dimension of the avatar on Telegram is 512px by 512px, and it’s recommended to use PNG format to deliver an unpixelated avatar.
from us
