Временное правительство 2.0

Как Трамп - Россия объявила негласную логистическую войну Китаю и уже несколько месяцев препятствует транзиту китайских грузов в Европу. На это жалуются сами китайские предприниматели, рассказывая, что таможня тормозит их контейнеры с товарами на западной границе.

Ключ проблемы кроется в запрете на транзит товаров двойного назначения, который вступил в силу в октябре прошлого года. В перечень товаров попали электродвигатели и генераторы, радиолокационная и радионавигационная аппаратура и различные комплектующие, которые можно использовать при производстве дронов. У российских властей есть основания полагать, что такие товары используются Украиной и "недружественными" странами для изготовления оружия.

При этом запрет был введен внезапно, так что китайский бизнес узнал о нем лишь тогда, когда их грузы уже застряли в России. Задержаны оказались минимум несколько тысяч контейнеров, отправляемых из Китая в Европу. А всего по железной дороге, которая пересекает Россию на пути на европейский рынок, проходит около 80 тысяч TEU (эквивалент 20-футовому контейнеру) ежемесячно. Причем во многих случаях власти задерживали не только любые запрещенные предметы, обнаруженные в поезде, но и любые другие товары в том же контейнере или даже другие контейнеры на той же панели грузовика.

Это привело к падению грузооборота примерно на 10%. На отправителей легли большие издержки, связанные с расходами на возврат контейнеров (около $40 тысяч на единицу). Это провоцирует Китай ускорить строительство обходных маршрутов, не затрагивающих Россию, и переводить туда свои грузы. В моменте РФ выигрывает в том, что препятствует ЕС собирать дроны, но в перспективе теряет куда больше финансово и политически.

South China Morning Post

‘Big impact’: Russian goods seizures cause havoc on China-Europe rail link

Freight companies ‘dare not’ use the railway after Russia tightened sanctions and impounded huge volumes of Europe-bound cargo.

www.tgoop.com/neoreshkins/6427

5.0K viewsMar 12 at 16:50

Как Трамп - Россия объявила негласную логистическую войну Китаю и уже несколько месяцев препятствует транзиту китайских грузов в Европу. На это жалуются сами китайские предприниматели, рассказывая, что таможня тормозит их контейнеры с товарами на западной границе.

Ключ проблемы кроется в запрете на транзит товаров двойного назначения, который вступил в силу в октябре прошлого года. В перечень товаров попали электродвигатели и генераторы, радиолокационная и радионавигационная аппаратура и различные комплектующие, которые можно использовать при производстве дронов. У российских властей есть основания полагать, что такие товары используются Украиной и "недружественными" странами для изготовления оружия.

При этом запрет был введен внезапно, так что китайский бизнес узнал о нем лишь тогда, когда их грузы уже застряли в России. Задержаны оказались минимум несколько тысяч контейнеров, отправляемых из Китая в Европу. А всего по железной дороге, которая пересекает Россию на пути на европейский рынок, проходит около 80 тысяч TEU (эквивалент 20-футовому контейнеру) ежемесячно. Причем во многих случаях власти задерживали не только любые запрещенные предметы, обнаруженные в поезде, но и любые другие товары в том же контейнере или даже другие контейнеры на той же панели грузовика.

Это привело к падению грузооборота примерно на 10%. На отправителей легли большие издержки, связанные с расходами на возврат контейнеров (около $40 тысяч на единицу). Это провоцирует Китай ускорить строительство обходных маршрутов, не затрагивающих Россию, и переводить туда свои грузы. В моменте РФ выигрывает в том, что препятствует ЕС собирать дроны, но в перспективе теряет куда больше финансово и политически.

BY Временное правительство 2.0