tgoop.com/news_fleet/1052
Last Update:
ПОМНИТЕ "ИЖОРУ"!
Немного истории. 7 марта 1942 года в Норвежском море свой последний бой принял русский грузовой пароход "Ижора". Встретившись лицом к лицу с немецкой эскадрой, экипаж судна не сдался и предупредил об опасности союзные конвои. Сюжет проекта "Бессмертный флот" рассказывает о подвиге советского лесовоза.
В конце февраля – начале марта 1942 года почти одновременно из Рейкьявика и Мурманска вышли полярные конвои PQ-12 и QP-8. В сторону Исландии с грузом пиломатериалов шел пароход "Ижора" под командованием капитана Василия Белова.
Грузопассажирское судно к началу войны было сильно изношено и вскоре из-за сильного ветра значительно отстало от кораблей.
К месту пересечения путей двух союзных конвоев должна была скрытно подойти немецкая эскадра во главе с линкором "Тирпиц", однако планам противника помешала встреча с "Ижорой". Одинокий советский лесовоз был замечен вражеским эсминцем 7 марта.
Со стороны командования немецкой эскадрой пароходу было приказано застопорить ход и не использовать радиосвязь. Для убедительности перед носом "Ижоры" был произведён выстрел.
Вопреки ожиданиям противника лесовоз вышел в эфир, предупреждая всех о грозящей опасности, после чего открыл огонь из своего единственного 37-мм орудия. Ответом была безжалостная атака со стороны мощных немецких эсминцев.
Вражеские корабли стреляли практически в упор, но "Ижора", изуродованная снарядами, оставалась на плаву. По транспорту было произведено 11 выстрелов орудиями 150-мм, 43 выстрела орудиями 127-мм и 82 выстрела орудиями 37-мм, выпущены две торпеды. Последним ударом стали две глубинные бомбы, сброшенные прямо под борт парохода. В 18 часов 13 минут, продержавшись почти час, "Ижора" пошла ко дну.
Гибель кораблика не была напрасной. Радиограммы лесовоза приняли оба конвоя, что помогло им избежать встречи с немецкими кораблями. Кроме того, сигнал "Ижоры" был принят на британской эскадре, которая охотилась за немецким линкором. Утратив эффект неожиданности, "Тирпиц" вынужден был развернуться и идти на базу.
Из 33 членов экипажа "Ижоры" остался в живых только старший помощник Адаев. Он погиб позже в немецком концлагере.
Помните подвиг "Ижоры"!
Все новости отечественной промышленности — читайте на основном канале MASHNEWS.