Сегодня массовая проблема - управление транспортными средствами водителями, не имеющими полиса ОСАГО. И законопослушный водитель, оформивший полис и признанный потерпевшим в ДТП с водителем без полиса, рискует просто не получить полноценную компенсацию.
В судебном порядке процесс может длиться годами.
Это потеря времени, денег и нервов. Предлагаем механизм поменять - если у водителя есть полис ОСАГО и он признан потерпевшим в ДТП, то его страховая компания возмещает ущерб, а затем уже в порядке регресса взыскивает эти средства с виновника. У страховщиков есть штат сотрудников, есть большой опыт работы. Кроме того, издержки по дополнительной работе юристов будут также взысканы с виновника ДТП. Таким образом, мы сможем способствовать и тому, чтобы водителей без полиса ОСАГО было за рулем как можно меньше - это должно стать невыгодно.
Проект, разработанный совместно с вице-президентом Национального автомобильного союза Антоном Шапариным @rosavtosouz, внесен в Госдуму.
Подписывайтесь ➡️@nilov_official
В судебном порядке процесс может длиться годами.
Это потеря времени, денег и нервов. Предлагаем механизм поменять - если у водителя есть полис ОСАГО и он признан потерпевшим в ДТП, то его страховая компания возмещает ущерб, а затем уже в порядке регресса взыскивает эти средства с виновника. У страховщиков есть штат сотрудников, есть большой опыт работы. Кроме того, издержки по дополнительной работе юристов будут также взысканы с виновника ДТП. Таким образом, мы сможем способствовать и тому, чтобы водителей без полиса ОСАГО было за рулем как можно меньше - это должно стать невыгодно.
Проект, разработанный совместно с вице-президентом Национального автомобильного союза Антоном Шапариным @rosavtosouz, внесен в Госдуму.
Подписывайтесь ➡️@nilov_official
tgoop.com/nilov_official/7937
Create:
Last Update:
Last Update:
Сегодня массовая проблема - управление транспортными средствами водителями, не имеющими полиса ОСАГО. И законопослушный водитель, оформивший полис и признанный потерпевшим в ДТП с водителем без полиса, рискует просто не получить полноценную компенсацию.
В судебном порядке процесс может длиться годами.
Это потеря времени, денег и нервов. Предлагаем механизм поменять - если у водителя есть полис ОСАГО и он признан потерпевшим в ДТП, то его страховая компания возмещает ущерб, а затем уже в порядке регресса взыскивает эти средства с виновника. У страховщиков есть штат сотрудников, есть большой опыт работы. Кроме того, издержки по дополнительной работе юристов будут также взысканы с виновника ДТП. Таким образом, мы сможем способствовать и тому, чтобы водителей без полиса ОСАГО было за рулем как можно меньше - это должно стать невыгодно.
Проект, разработанный совместно с вице-президентом Национального автомобильного союза Антоном Шапариным @rosavtosouz, внесен в Госдуму.
Подписывайтесь ➡️@nilov_official
В судебном порядке процесс может длиться годами.
Это потеря времени, денег и нервов. Предлагаем механизм поменять - если у водителя есть полис ОСАГО и он признан потерпевшим в ДТП, то его страховая компания возмещает ущерб, а затем уже в порядке регресса взыскивает эти средства с виновника. У страховщиков есть штат сотрудников, есть большой опыт работы. Кроме того, издержки по дополнительной работе юристов будут также взысканы с виновника ДТП. Таким образом, мы сможем способствовать и тому, чтобы водителей без полиса ОСАГО было за рулем как можно меньше - это должно стать невыгодно.
Проект, разработанный совместно с вице-президентом Национального автомобильного союза Антоном Шапариным @rosavtosouz, внесен в Госдуму.
Подписывайтесь ➡️@nilov_official
BY Ярослав Нилов
Share with your friend now:
tgoop.com/nilov_official/7937