NOLOGICA Telegram 6359
Россияне стали хуже относиться к таксистам из-за роста цен и "бешенных заработков" — опросы

Ухудшение отношения россиян к таксистам за последний месяц показали опросы активных пользователей такси в двух столицах и миллионниках, проведенные "Гвайдс" и "Русской дорогой".

Летом и в начале осени 2024 года для оценки отношения к работающим на агрегаторы таксистам пассажиры чаще всего выбирали "нейтральное" (87%), "благожелательное" (28%) и даже "благодарное" (12%), а также "жалость" (20%), "понимание" (46%) и "раздражение" (31%). Сейчас "раздражение, неприязнь" выросли на 12% - такие чувства испытываюсь уже 43% пользователей.

В объяснениях (опуская межнациональные вопросы) причин своего отношения, большинство пассажиров называют причины негатива - это рост цен на привычные маршруты (часто значительный) и большие (большие, чем у них в офисе, за прилавком, и т.д) заработки таксистов, о которых пассажиры слышат, видят и читают в СМИ и соцсетях.

По мнению большинства из опрошенных, согласившихся дать пояснения, "таксисты наживаются на пассажирах, хитрят, плохо относятся к качеству и скорости перевозки" и якобы "должны выполнять сервисные функции доставки человека из точки "а" в точку "б", однако имеют какие-то требования, претензии, а также часто "плохо ездят" на "не лучших автомобиях".

Ранее в социальных сетях и прессе активно обсуждались заработки такистов на примере скриншотов (фото экрана), где видны ежедневные доходы более 11 и даже 18 тысяч рублей, а месячные доходы часто превышают 200-300 и даже доходят до 500 тысяч рублей.

При этом в тематических пабликах, посвящённых обсуждению работы в такси, появились многочисленные жалобы от таксистов, сотрудничающих с «Яндекс Go». Водители заметили, что поездки обходятся пассажирам дешевле, чем обычно, а виной тому — исчезновение повышающих коэффициентов (по их мнению).

В сообществах же пассажиров тысяч россиян возмущаются резким ростом стоимости поездки, оплате (после открытия "Яндексом" ценообразования) "за воздух, за подачу, за все на свете" - и опасаются, что в новогоднюю ночь и каникулы цены "выйдут за пределы разумного". Основные надежды пассажиры возлагают на беспилотные такси, которые "рано или поздно заменят таксистов и будут дешевыми".

Эксперты отмечают, что в горолах и регионах, где монополисты-агрегаторы еще не занимают доминирующей позиции на рынке перевозок, негативное отнонешие пассажиров к такситам имеется, но "не превышает обычного, житейского" (речь о Крыме со своими агрегаторами и малых городах с диспетчерскими "по телефону или местной программе").

Обновление: в Телеграме проводится опрос-проверка этой статистики



tgoop.com/nologica/6359
Create:
Last Update:

Россияне стали хуже относиться к таксистам из-за роста цен и "бешенных заработков" — опросы

Ухудшение отношения россиян к таксистам за последний месяц показали опросы активных пользователей такси в двух столицах и миллионниках, проведенные "Гвайдс" и "Русской дорогой".

Летом и в начале осени 2024 года для оценки отношения к работающим на агрегаторы таксистам пассажиры чаще всего выбирали "нейтральное" (87%), "благожелательное" (28%) и даже "благодарное" (12%), а также "жалость" (20%), "понимание" (46%) и "раздражение" (31%). Сейчас "раздражение, неприязнь" выросли на 12% - такие чувства испытываюсь уже 43% пользователей.

В объяснениях (опуская межнациональные вопросы) причин своего отношения, большинство пассажиров называют причины негатива - это рост цен на привычные маршруты (часто значительный) и большие (большие, чем у них в офисе, за прилавком, и т.д) заработки таксистов, о которых пассажиры слышат, видят и читают в СМИ и соцсетях.

По мнению большинства из опрошенных, согласившихся дать пояснения, "таксисты наживаются на пассажирах, хитрят, плохо относятся к качеству и скорости перевозки" и якобы "должны выполнять сервисные функции доставки человека из точки "а" в точку "б", однако имеют какие-то требования, претензии, а также часто "плохо ездят" на "не лучших автомобиях".

Ранее в социальных сетях и прессе активно обсуждались заработки такистов на примере скриншотов (фото экрана), где видны ежедневные доходы более 11 и даже 18 тысяч рублей, а месячные доходы часто превышают 200-300 и даже доходят до 500 тысяч рублей.

При этом в тематических пабликах, посвящённых обсуждению работы в такси, появились многочисленные жалобы от таксистов, сотрудничающих с «Яндекс Go». Водители заметили, что поездки обходятся пассажирам дешевле, чем обычно, а виной тому — исчезновение повышающих коэффициентов (по их мнению).

В сообществах же пассажиров тысяч россиян возмущаются резким ростом стоимости поездки, оплате (после открытия "Яндексом" ценообразования) "за воздух, за подачу, за все на свете" - и опасаются, что в новогоднюю ночь и каникулы цены "выйдут за пределы разумного". Основные надежды пассажиры возлагают на беспилотные такси, которые "рано или поздно заменят таксистов и будут дешевыми".

Эксперты отмечают, что в горолах и регионах, где монополисты-агрегаторы еще не занимают доминирующей позиции на рынке перевозок, негативное отнонешие пассажиров к такситам имеется, но "не превышает обычного, житейского" (речь о Крыме со своими агрегаторами и малых городах с диспетчерскими "по телефону или местной программе").

Обновление: в Телеграме проводится опрос-проверка этой статистики

BY AB News




Share with your friend now:
tgoop.com/nologica/6359

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

Each account can create up to 10 public channels Over 33,000 people sent out over 1,000 doxxing messages in the group. Although the administrators tried to delete all of the messages, the posting speed was far too much for them to keep up. Activate up to 20 bots To edit your name or bio, click the Menu icon and select “Manage Channel.” During the meeting with TSE Minister Edson Fachin, Perekopsky also mentioned the TSE channel on the platform as one of the firm's key success stories. Launched as part of the company's commitments to tackle the spread of fake news in Brazil, the verified channel has attracted more than 184,000 members in less than a month.
from us


Telegram AB News
FROM American