NORDECON Telegram 3005
Forwarded from Ханты и манси
Губернатор ХМАО Наталья Комарова накануне совершила облёт территории строящегося второго мостового перехода через Обь в Сургутском районе. Компанию ей составили вице-губернатор Азат Ислаев, глава окружного департамента транспорта Константин Гребешок и гендиректор АО «Мостострой-11» Николай Руссу. Интересно, какие мысли пришли им в голову на высоте?

Ведь что рассказывал представитель компании-подрядчика мы не узнаем, так как власти Югры наложили на видео полета веселую музыку. Примечательно, что чиновники выкладывали пост в соцсети дваждыво втором случае из текста убрали упоминание президента РФ Владимира Путина. Вероятно, Наталья Комарова решила не привлекать особое внимание к проекту.

Формально по контракту срок окончания строительства — 28 февраля 2026 года. По заверению окружного правительства, «работы ведутся с опережением графика». Напомним, замгубернатора Азат Ислаев на встрече с главой государства обещал сдать мост уже к концу 2025 года. После этого никто из властей Югры не давал подобные обещания. Нынешние же остаются слишком размытыми.

Директор департамента дорожного хозяйства и транспорта Константин Гребешок сообщил Наталье Комаровой, что в настоящее время ведутся подготовительные работы на линейных участках. «Ежедневно на объекте работают 330 человек и 77 единиц техники, регулярно осуществляется облёт квадрокоптером с видеофиксацией состояния объекта», — дополнил глава ведомства. Почему-то это полчище рабочих и тяжелых машин никто не показал. На слово не верим.

Также никто почему-то не рассказал губернатору ХМАО о риске возникновения экологической катастрофы на месте строительства мостового перехода. Недавно активисты президентского движения «ОНФ» обнаружили захламление стройплощадки отходами IV-V класса опасности. Вице-губернатор Азат Ислаев в ответ назвал действия общественников «нехорошими поползновениями». Наталья Комарова не удосужилась лично проверить зону строительства. Вместо этого она предпочла наблюдать за ситуацией из иллюминатора самолета.

В свою очередь глава Сургута Андрей Филатов заявил, что администрация не позволит подрядчику захламлять территорию. «Конечно, мы будем достаточно требовательно к этому [строительству] относиться. И сразу отреагируем, если информация соответствует действительности», — подытожил Андрей Филатов. При этом градоначальника никто не взял на борт воздушного судна, поэтому особой важности его словам не придаем. Факт остается фактом — «золотой» мост может стать для нефтяного региона проблемным проектом.

@hanti_mansi



tgoop.com/nordecon/3005
Create:
Last Update:

Губернатор ХМАО Наталья Комарова накануне совершила облёт территории строящегося второго мостового перехода через Обь в Сургутском районе. Компанию ей составили вице-губернатор Азат Ислаев, глава окружного департамента транспорта Константин Гребешок и гендиректор АО «Мостострой-11» Николай Руссу. Интересно, какие мысли пришли им в голову на высоте?

Ведь что рассказывал представитель компании-подрядчика мы не узнаем, так как власти Югры наложили на видео полета веселую музыку. Примечательно, что чиновники выкладывали пост в соцсети дваждыво втором случае из текста убрали упоминание президента РФ Владимира Путина. Вероятно, Наталья Комарова решила не привлекать особое внимание к проекту.

Формально по контракту срок окончания строительства — 28 февраля 2026 года. По заверению окружного правительства, «работы ведутся с опережением графика». Напомним, замгубернатора Азат Ислаев на встрече с главой государства обещал сдать мост уже к концу 2025 года. После этого никто из властей Югры не давал подобные обещания. Нынешние же остаются слишком размытыми.

Директор департамента дорожного хозяйства и транспорта Константин Гребешок сообщил Наталье Комаровой, что в настоящее время ведутся подготовительные работы на линейных участках. «Ежедневно на объекте работают 330 человек и 77 единиц техники, регулярно осуществляется облёт квадрокоптером с видеофиксацией состояния объекта», — дополнил глава ведомства. Почему-то это полчище рабочих и тяжелых машин никто не показал. На слово не верим.

Также никто почему-то не рассказал губернатору ХМАО о риске возникновения экологической катастрофы на месте строительства мостового перехода. Недавно активисты президентского движения «ОНФ» обнаружили захламление стройплощадки отходами IV-V класса опасности. Вице-губернатор Азат Ислаев в ответ назвал действия общественников «нехорошими поползновениями». Наталья Комарова не удосужилась лично проверить зону строительства. Вместо этого она предпочла наблюдать за ситуацией из иллюминатора самолета.

В свою очередь глава Сургута Андрей Филатов заявил, что администрация не позволит подрядчику захламлять территорию. «Конечно, мы будем достаточно требовательно к этому [строительству] относиться. И сразу отреагируем, если информация соответствует действительности», — подытожил Андрей Филатов. При этом градоначальника никто не взял на борт воздушного судна, поэтому особой важности его словам не придаем. Факт остается фактом — «золотой» мост может стать для нефтяного региона проблемным проектом.

@hanti_mansi

BY Северный взгляд




Share with your friend now:
tgoop.com/nordecon/3005

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

As of Thursday, the SUCK Channel had 34,146 subscribers, with only one message dated August 28, 2020. It was an announcement stating that police had removed all posts on the channel because its content “contravenes the laws of Hong Kong.” End-to-end encryption is an important feature in messaging, as it's the first step in protecting users from surveillance. More>> Hui said the messages, which included urging the disruption of airport operations, were attempts to incite followers to make use of poisonous, corrosive or flammable substances to vandalize police vehicles, and also called on others to make weapons to harm police. Select: Settings – Manage Channel – Administrators – Add administrator. From your list of subscribers, select the correct user. A new window will appear on the screen. Check the rights you’re willing to give to your administrator.
from us


Telegram Северный взгляд
FROM American