NORTH_SOUTH_CORRIDOR Telegram 3504
Руководитель крупнейшего перевозчика из Зауралья Виталий Перевалов выступил с призывом к поддержке развития транспортного коридора «Север-Юг», сообщает издание «Астраханский листок». Он считает, что для прогресса маршрута необходимы государственные инвестиции. Успех этого проекта зависит от сотрудничества России, Ирана и Индии.

На Втором Астраханском международном форуме обсуждалась тема «МТК «Север-Юг» — новые горизонты», собравшая множество представителей бизнеса. Форум подчеркнул значение Каспийского маршрута в международной торговле.

Перевалов, генеральный директор ООО «Евразийское транспортное объединение», отметил, что инфраструктура в Астрахани почти не изменилась за последние два года. Несмотря на потенциальные возможности, фактический объем перевалки грузов значительно ниже мощности портов. Основное препятствие — сложная и дорогостоящая логистика, а также отсутствие значимого интереса со стороны Ирана и Индии.

По мнению Перевалова, для увеличения объема перевалки нужны государственные программы и инвестиции в инфраструктуру и транспорт. Без этого существенных изменений не произойдет. Пока крупные игроки присматриваются к портам для долгосрочных инвестиций, значительных перемен в ближайшие годы ждать не стоит.

https://yugrf.ru/astrahanskaya-oblast/krupnyj-perevozchik-iz-zauralya-prizyvaet-razvivat-mtk-sever-yug/?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch



tgoop.com/north_south_corridor/3504
Create:
Last Update:

Руководитель крупнейшего перевозчика из Зауралья Виталий Перевалов выступил с призывом к поддержке развития транспортного коридора «Север-Юг», сообщает издание «Астраханский листок». Он считает, что для прогресса маршрута необходимы государственные инвестиции. Успех этого проекта зависит от сотрудничества России, Ирана и Индии.

На Втором Астраханском международном форуме обсуждалась тема «МТК «Север-Юг» — новые горизонты», собравшая множество представителей бизнеса. Форум подчеркнул значение Каспийского маршрута в международной торговле.

Перевалов, генеральный директор ООО «Евразийское транспортное объединение», отметил, что инфраструктура в Астрахани почти не изменилась за последние два года. Несмотря на потенциальные возможности, фактический объем перевалки грузов значительно ниже мощности портов. Основное препятствие — сложная и дорогостоящая логистика, а также отсутствие значимого интереса со стороны Ирана и Индии.

По мнению Перевалова, для увеличения объема перевалки нужны государственные программы и инвестиции в инфраструктуру и транспорт. Без этого существенных изменений не произойдет. Пока крупные игроки присматриваются к портам для долгосрочных инвестиций, значительных перемен в ближайшие годы ждать не стоит.

https://yugrf.ru/astrahanskaya-oblast/krupnyj-perevozchik-iz-zauralya-prizyvaet-razvivat-mtk-sever-yug/?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch

BY "Север-Юг"




Share with your friend now:
tgoop.com/north_south_corridor/3504

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

According to media reports, the privacy watchdog was considering “blacklisting” some online platforms that have repeatedly posted doxxing information, with sources saying most messages were shared on Telegram. Step-by-step tutorial on desktop: In the next window, choose the type of your channel. If you want your channel to be public, you need to develop a link for it. In the screenshot below, it’s ”/catmarketing.” If your selected link is unavailable, you’ll need to suggest another option. Unlimited number of subscribers per channel “Hey degen, are you stressed? Just let it all out,” he wrote, along with a link to join the group.
from us


Telegram "Север-Юг"
FROM American