Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/obuhovpro/--): Failed to open stream: No space left on device in /var/www/tgoop/post.php on line 50 Обухов.PRO@obuhovpro P.8648
PRO перспективы отечественного авиастроения и обещанные 1000 самолётов к 2030 году
🎙В 2023 году в ходе пресс-конференции президент обозначил одну из главных целей авиационной отрасли - создание масштабного отечественного самолетостроения.
✈️В рамках выполнения этой задачи к 2030 году Российская Федерация должна пополнить свой авиапарк на 1️⃣0️⃣0️⃣0️⃣самолетов.
🗓В прошлом году мною был получен ответ из Правительства Российской Федерации, где было обещано к 2030 году выпустить не 1000, а даже 1081 самолёт.
🤦♂Однако, как только дело дошло до реализации обещанного, чиновники принялись тут же "торпедировать" поручение президента.
📉Сперва, было заявлено, что количество намеченных к выпуску к 2030 году бортов нужно "скорректировать". В результате чего их число снизилось до 994. А затем, по итогам 2024 года, и вовсе стало известно, что из обещанных 40 самолётов удалось построить только 1.Сокращение планируемых объемов самолётостроения коснулось и показателей на предстоящие годы. Например, совокупное количество бортов в 2025 году сократилось с 82 до 20, а в 2026 со 120 до 97.
✍️Мною был направлен депутатский запрос в Правительство Российской Федерации, в котором были подняты три самых актуальных вопроса:
📌В чем причина провала плана по авиастроению за 2024 год?
📌Планируется ли дальнейшее снижение плановых итоговых показателей производства самолётов к 2030 году?
📌Предпринимаются ли чиновниками какие-либо меры для обеспечения авиазаводов достаточным объемом комплектующих - для роста количества выпускаемых бортов?
✉️В ответе на этот депутатский запрос первый зампред правительства Денис Мантуровсообщил, что корректировка программы самолетостроения была вызвана необходимостью налаживания производства отечественных авиадеталей.
🗣️Дальнейших корректировок годовых и итоговых показателей, с его слов, не планируется. А значит к началу 2026 году нам обещают произвести не менее2️⃣0️⃣бортов.
☹️Другое дело, сколько новых отечественных самолетов мы увидим к этому сроку в реальности?Ведь до этого нам обещали к 2026 году не 2️⃣0️⃣, а целых 8️⃣6️⃣ бортов. Тут, как говорится, ответ очевиден - время покажет.
PRO перспективы отечественного авиастроения и обещанные 1000 самолётов к 2030 году
🎙В 2023 году в ходе пресс-конференции президент обозначил одну из главных целей авиационной отрасли - создание масштабного отечественного самолетостроения.
✈️В рамках выполнения этой задачи к 2030 году Российская Федерация должна пополнить свой авиапарк на 1️⃣0️⃣0️⃣0️⃣самолетов.
🗓В прошлом году мною был получен ответ из Правительства Российской Федерации, где было обещано к 2030 году выпустить не 1000, а даже 1081 самолёт.
🤦♂Однако, как только дело дошло до реализации обещанного, чиновники принялись тут же "торпедировать" поручение президента.
📉Сперва, было заявлено, что количество намеченных к выпуску к 2030 году бортов нужно "скорректировать". В результате чего их число снизилось до 994. А затем, по итогам 2024 года, и вовсе стало известно, что из обещанных 40 самолётов удалось построить только 1.Сокращение планируемых объемов самолётостроения коснулось и показателей на предстоящие годы. Например, совокупное количество бортов в 2025 году сократилось с 82 до 20, а в 2026 со 120 до 97.
✍️Мною был направлен депутатский запрос в Правительство Российской Федерации, в котором были подняты три самых актуальных вопроса:
📌В чем причина провала плана по авиастроению за 2024 год?
📌Планируется ли дальнейшее снижение плановых итоговых показателей производства самолётов к 2030 году?
📌Предпринимаются ли чиновниками какие-либо меры для обеспечения авиазаводов достаточным объемом комплектующих - для роста количества выпускаемых бортов?
✉️В ответе на этот депутатский запрос первый зампред правительства Денис Мантуровсообщил, что корректировка программы самолетостроения была вызвана необходимостью налаживания производства отечественных авиадеталей.
🗣️Дальнейших корректировок годовых и итоговых показателей, с его слов, не планируется. А значит к началу 2026 году нам обещают произвести не менее2️⃣0️⃣бортов.
☹️Другое дело, сколько новых отечественных самолетов мы увидим к этому сроку в реальности?Ведь до этого нам обещали к 2026 году не 2️⃣0️⃣, а целых 8️⃣6️⃣ бортов. Тут, как говорится, ответ очевиден - время покажет.
Although some crypto traders have moved toward screaming as a coping mechanism, several mental health experts call this therapy a pseudoscience. The crypto community finds its way to engage in one or the other way and share its feelings with other fellow members. The main design elements of your Telegram channel include a name, bio (brief description), and avatar. Your bio should be: The Standard Channel The visual aspect of channels is very critical. In fact, design is the first thing that a potential subscriber pays attention to, even though unconsciously. During the meeting with TSE Minister Edson Fachin, Perekopsky also mentioned the TSE channel on the platform as one of the firm's key success stories. Launched as part of the company's commitments to tackle the spread of fake news in Brazil, the verified channel has attracted more than 184,000 members in less than a month.
from us
