Павел Завальный

Один из важных моментов, требующих решения - сохранение текущего приоритета перевозок нефтепродуктов по железной дороге для внутреннего рынка.

Рынок видит риск повторения ситуации прошлой осени и зимы, когда проблема вывоза нефтепродуктов с НПЗ была одной из основных причин разгрузки заводов и снижения предложения моторного топлива на внутреннем рынке. Сейчас ситуацию удается удерживать благодаря ручной работе, но в связи с летним сезоном она опять ухудшается.

Минэнерго России считает крайне необходимым на бессрочной основе закрепить приоритетность перевозки и погрузки/разгрузки нефтеналивных грузов и нефтехимической продукции на уровне 3-й группы для недопущения проблем в будущем.

Следующий момент - проработка дополнительных мер регулирования экспорта, включая недопущение серого экспорта топлива, в том числе, через страны ЕАЭС.

Уже принято принципиальное решение продлить запрет экспорта бензина из России на сентябрь-октябрь. Нужно совершенствование механизмов экспорта нефтепродуктов с учетом накопленного за этот год опыта, с тем, чтобы не было необходимости постоянного ручного управления. Задача регуляторики – не позволять кризисам на мировых топливных рынках в условиях международной напряженности негативно влиять на ситуацию с нефтью и нефтепродуктами внутри России.

www.tgoop.com/p_zavalny/370

493 viewsedited  Jul 31, 2024 at 09:38

Один из важных моментов, требующих решения - сохранение текущего приоритета перевозок нефтепродуктов по железной дороге для внутреннего рынка.

Рынок видит риск повторения ситуации прошлой осени и зимы, когда проблема вывоза нефтепродуктов с НПЗ была одной из основных причин разгрузки заводов и снижения предложения моторного топлива на внутреннем рынке. Сейчас ситуацию удается удерживать благодаря ручной работе, но в связи с летним сезоном она опять ухудшается.

Минэнерго России считает крайне необходимым на бессрочной основе закрепить приоритетность перевозки и погрузки/разгрузки нефтеналивных грузов и нефтехимической продукции на уровне 3-й группы для недопущения проблем в будущем.

Следующий момент - проработка дополнительных мер регулирования экспорта, включая недопущение серого экспорта топлива, в том числе, через страны ЕАЭС.

Уже принято принципиальное решение продлить запрет экспорта бензина из России на сентябрь-октябрь. Нужно совершенствование механизмов экспорта нефтепродуктов с учетом накопленного за этот год опыта, с тем, чтобы не было необходимости постоянного ручного управления. Задача регуляторики – не позволять кризисам на мировых топливных рынках в условиях международной напряженности негативно влиять на ситуацию с нефтью и нефтепродуктами внутри России.

BY Павел Завальный