3 марта 1906 года родился Лев Израилевич Горлицкий, советский конструктор артиллерии и самоходных артиллерийских установок (САУ).
Наиболее известен Горлицкий как руководитель разработки самоходок СУ-122, СУ-85 и СУ-100, созданных на ходовой части танка Т-34. Между тем, первые САУ были им сконструированы на Кировском заводе в Ленинграде еще до Великой Отечественной войны. В то время Лев Израилевич возглавлял СКБ-4, которое занималось, в том числе, и разработкой самоходных артиллерийских установок. Среди них была и САУ "423" – боевая машина с бронированной рубкой и 76-мм полковой пушкой обр. 1927 года, установленными на шасси грузовика ЗИС-5. Было изготовлено две таких САУ. Осенью 1941 года Горлицким с использованием конструкторских идей, заложенных в САУ "423", была создана самоходка СУ-26. Похожая на "423" бронированная рубка с 76-мм орудием устанавливалась на шасси легкого танка Т-26. За орудийную часть СУ-26 отвечал Кировский завод, за шасси и окончательную сборку - Завод подъёмно-транспортного оборудования им. Кирова (ЗПТО им. Кирова). Таких САУ изготовили от 29 до 32 штук, единственный в мире сохранившийся экземпляр экспонируется в нашем музее.
http://www.kskdivniy.ru/museum/eksponaty/su-26/
Наиболее известен Горлицкий как руководитель разработки самоходок СУ-122, СУ-85 и СУ-100, созданных на ходовой части танка Т-34. Между тем, первые САУ были им сконструированы на Кировском заводе в Ленинграде еще до Великой Отечественной войны. В то время Лев Израилевич возглавлял СКБ-4, которое занималось, в том числе, и разработкой самоходных артиллерийских установок. Среди них была и САУ "423" – боевая машина с бронированной рубкой и 76-мм полковой пушкой обр. 1927 года, установленными на шасси грузовика ЗИС-5. Было изготовлено две таких САУ. Осенью 1941 года Горлицким с использованием конструкторских идей, заложенных в САУ "423", была создана самоходка СУ-26. Похожая на "423" бронированная рубка с 76-мм орудием устанавливалась на шасси легкого танка Т-26. За орудийную часть СУ-26 отвечал Кировский завод, за шасси и окончательную сборку - Завод подъёмно-транспортного оборудования им. Кирова (ЗПТО им. Кирова). Таких САУ изготовили от 29 до 32 штук, единственный в мире сохранившийся экземпляр экспонируется в нашем музее.
http://www.kskdivniy.ru/museum/eksponaty/su-26/
tgoop.com/padikovo/5603
Create:
Last Update:
Last Update:
3 марта 1906 года родился Лев Израилевич Горлицкий, советский конструктор артиллерии и самоходных артиллерийских установок (САУ).
Наиболее известен Горлицкий как руководитель разработки самоходок СУ-122, СУ-85 и СУ-100, созданных на ходовой части танка Т-34. Между тем, первые САУ были им сконструированы на Кировском заводе в Ленинграде еще до Великой Отечественной войны. В то время Лев Израилевич возглавлял СКБ-4, которое занималось, в том числе, и разработкой самоходных артиллерийских установок. Среди них была и САУ "423" – боевая машина с бронированной рубкой и 76-мм полковой пушкой обр. 1927 года, установленными на шасси грузовика ЗИС-5. Было изготовлено две таких САУ. Осенью 1941 года Горлицким с использованием конструкторских идей, заложенных в САУ "423", была создана самоходка СУ-26. Похожая на "423" бронированная рубка с 76-мм орудием устанавливалась на шасси легкого танка Т-26. За орудийную часть СУ-26 отвечал Кировский завод, за шасси и окончательную сборку - Завод подъёмно-транспортного оборудования им. Кирова (ЗПТО им. Кирова). Таких САУ изготовили от 29 до 32 штук, единственный в мире сохранившийся экземпляр экспонируется в нашем музее.
http://www.kskdivniy.ru/museum/eksponaty/su-26/
Наиболее известен Горлицкий как руководитель разработки самоходок СУ-122, СУ-85 и СУ-100, созданных на ходовой части танка Т-34. Между тем, первые САУ были им сконструированы на Кировском заводе в Ленинграде еще до Великой Отечественной войны. В то время Лев Израилевич возглавлял СКБ-4, которое занималось, в том числе, и разработкой самоходных артиллерийских установок. Среди них была и САУ "423" – боевая машина с бронированной рубкой и 76-мм полковой пушкой обр. 1927 года, установленными на шасси грузовика ЗИС-5. Было изготовлено две таких САУ. Осенью 1941 года Горлицким с использованием конструкторских идей, заложенных в САУ "423", была создана самоходка СУ-26. Похожая на "423" бронированная рубка с 76-мм орудием устанавливалась на шасси легкого танка Т-26. За орудийную часть СУ-26 отвечал Кировский завод, за шасси и окончательную сборку - Завод подъёмно-транспортного оборудования им. Кирова (ЗПТО им. Кирова). Таких САУ изготовили от 29 до 32 штук, единственный в мире сохранившийся экземпляр экспонируется в нашем музее.
http://www.kskdivniy.ru/museum/eksponaty/su-26/
BY Музей Падиково
Share with your friend now:
tgoop.com/padikovo/5603