70 лет назад, 26 февраля 1955 года, на вооружение Советской Армии была принята самоходная артиллерийская установка СУ-100П (объект 105).
История ее создания началась в 1945 году, когда было принято решение о разработке легкой многоцелевой платформы для САУ. Местом создания такой боевой машины было выбрано ОКБ-3 УЗТМ (Свердловск, ныне Екатеринбург). Руководство работами по теме Объекта 105 (СУ-100П) осуществлял Л. И. Горлицкий, а ведущим инженером машины стал Г. В. Соколов. Согласно концепции, шасси СУ-100П становилось базой для самоходок СУ-122П, СУ-152Г, СУ-152П, ЗСУ-85, а также тягача и бронетранспортера.
По ряду причин к началу 1950-х годов работы по всем САУ кроме СУ-100П свернули. СУ-100П всё еще выглядела перспективной разработкой. Эта САУ отличалась очень высокой подвижностью, она хорошо подходила в качестве замены СУ-76М. В 1956-1958 гг. на УЗТМ изготовили партию из 14 СУ-100П, но на этом выпуск остановился. Связано это оказалось с рядом причин, не имевших отношения к боевым качествам машины. Прежде всего причиной прекращения производства СУ-100П стала появившаяся в руководстве страны идея, что артиллерия нашей армии в будущей войне не нужна, а следует развивать ракетные системы. База Объекта 105 пригодилась как ходовая основа зенитной ракетной системы 2П42 "Круг" и ряда других боевых машин. В 1960-х годах данное шасси снова оказалось востребовано для установки на него ствольной артиллерии. Такие САУ, как 152-мм 2С3 "Акация" и 2С5 "Гиацинт", а также 240-мм самоходный миномет 2С4 "Тюльпан", являются машинами, созданными на основе шасси СУ-100П.
История ее создания началась в 1945 году, когда было принято решение о разработке легкой многоцелевой платформы для САУ. Местом создания такой боевой машины было выбрано ОКБ-3 УЗТМ (Свердловск, ныне Екатеринбург). Руководство работами по теме Объекта 105 (СУ-100П) осуществлял Л. И. Горлицкий, а ведущим инженером машины стал Г. В. Соколов. Согласно концепции, шасси СУ-100П становилось базой для самоходок СУ-122П, СУ-152Г, СУ-152П, ЗСУ-85, а также тягача и бронетранспортера.
По ряду причин к началу 1950-х годов работы по всем САУ кроме СУ-100П свернули. СУ-100П всё еще выглядела перспективной разработкой. Эта САУ отличалась очень высокой подвижностью, она хорошо подходила в качестве замены СУ-76М. В 1956-1958 гг. на УЗТМ изготовили партию из 14 СУ-100П, но на этом выпуск остановился. Связано это оказалось с рядом причин, не имевших отношения к боевым качествам машины. Прежде всего причиной прекращения производства СУ-100П стала появившаяся в руководстве страны идея, что артиллерия нашей армии в будущей войне не нужна, а следует развивать ракетные системы. База Объекта 105 пригодилась как ходовая основа зенитной ракетной системы 2П42 "Круг" и ряда других боевых машин. В 1960-х годах данное шасси снова оказалось востребовано для установки на него ствольной артиллерии. Такие САУ, как 152-мм 2С3 "Акация" и 2С5 "Гиацинт", а также 240-мм самоходный миномет 2С4 "Тюльпан", являются машинами, созданными на основе шасси СУ-100П.
tgoop.com/padikovo/8995
Create:
Last Update:
Last Update:
70 лет назад, 26 февраля 1955 года, на вооружение Советской Армии была принята самоходная артиллерийская установка СУ-100П (объект 105).
История ее создания началась в 1945 году, когда было принято решение о разработке легкой многоцелевой платформы для САУ. Местом создания такой боевой машины было выбрано ОКБ-3 УЗТМ (Свердловск, ныне Екатеринбург). Руководство работами по теме Объекта 105 (СУ-100П) осуществлял Л. И. Горлицкий, а ведущим инженером машины стал Г. В. Соколов. Согласно концепции, шасси СУ-100П становилось базой для самоходок СУ-122П, СУ-152Г, СУ-152П, ЗСУ-85, а также тягача и бронетранспортера.
По ряду причин к началу 1950-х годов работы по всем САУ кроме СУ-100П свернули. СУ-100П всё еще выглядела перспективной разработкой. Эта САУ отличалась очень высокой подвижностью, она хорошо подходила в качестве замены СУ-76М. В 1956-1958 гг. на УЗТМ изготовили партию из 14 СУ-100П, но на этом выпуск остановился. Связано это оказалось с рядом причин, не имевших отношения к боевым качествам машины. Прежде всего причиной прекращения производства СУ-100П стала появившаяся в руководстве страны идея, что артиллерия нашей армии в будущей войне не нужна, а следует развивать ракетные системы. База Объекта 105 пригодилась как ходовая основа зенитной ракетной системы 2П42 "Круг" и ряда других боевых машин. В 1960-х годах данное шасси снова оказалось востребовано для установки на него ствольной артиллерии. Такие САУ, как 152-мм 2С3 "Акация" и 2С5 "Гиацинт", а также 240-мм самоходный миномет 2С4 "Тюльпан", являются машинами, созданными на основе шасси СУ-100П.
История ее создания началась в 1945 году, когда было принято решение о разработке легкой многоцелевой платформы для САУ. Местом создания такой боевой машины было выбрано ОКБ-3 УЗТМ (Свердловск, ныне Екатеринбург). Руководство работами по теме Объекта 105 (СУ-100П) осуществлял Л. И. Горлицкий, а ведущим инженером машины стал Г. В. Соколов. Согласно концепции, шасси СУ-100П становилось базой для самоходок СУ-122П, СУ-152Г, СУ-152П, ЗСУ-85, а также тягача и бронетранспортера.
По ряду причин к началу 1950-х годов работы по всем САУ кроме СУ-100П свернули. СУ-100П всё еще выглядела перспективной разработкой. Эта САУ отличалась очень высокой подвижностью, она хорошо подходила в качестве замены СУ-76М. В 1956-1958 гг. на УЗТМ изготовили партию из 14 СУ-100П, но на этом выпуск остановился. Связано это оказалось с рядом причин, не имевших отношения к боевым качествам машины. Прежде всего причиной прекращения производства СУ-100П стала появившаяся в руководстве страны идея, что артиллерия нашей армии в будущей войне не нужна, а следует развивать ракетные системы. База Объекта 105 пригодилась как ходовая основа зенитной ракетной системы 2П42 "Круг" и ряда других боевых машин. В 1960-х годах данное шасси снова оказалось востребовано для установки на него ствольной артиллерии. Такие САУ, как 152-мм 2С3 "Акация" и 2С5 "Гиацинт", а также 240-мм самоходный миномет 2С4 "Тюльпан", являются машинами, созданными на основе шасси СУ-100П.
BY Музей Падиково
Share with your friend now:
tgoop.com/padikovo/8995