6 июля 1927 года на вооружение Красной Армии приняли танк сопровождения Т-18 (МС-1).
Он стал первым крупносерийным танком отечественной разработки. Одновременно он стал самым массовым танком, созданным в 20-е годы. Всего с 1928 по 1931 годы построили более 950 таких танков. Осенью 1929 года Т-18 принимали участие в боевых действиях на КВЖД. Они довольно быстро устарели, но сыграли очень важную роль в истории советского танкостроения и советских танковых войск.
Он стал первым крупносерийным танком отечественной разработки. Одновременно он стал самым массовым танком, созданным в 20-е годы. Всего с 1928 по 1931 годы построили более 950 таких танков. Осенью 1929 года Т-18 принимали участие в боевых действиях на КВЖД. Они довольно быстро устарели, но сыграли очень важную роль в истории советского танкостроения и советских танковых войск.
tgoop.com/padikovo/968
Create:
Last Update:
Last Update:
6 июля 1927 года на вооружение Красной Армии приняли танк сопровождения Т-18 (МС-1).
Он стал первым крупносерийным танком отечественной разработки. Одновременно он стал самым массовым танком, созданным в 20-е годы. Всего с 1928 по 1931 годы построили более 950 таких танков. Осенью 1929 года Т-18 принимали участие в боевых действиях на КВЖД. Они довольно быстро устарели, но сыграли очень важную роль в истории советского танкостроения и советских танковых войск.
Он стал первым крупносерийным танком отечественной разработки. Одновременно он стал самым массовым танком, созданным в 20-е годы. Всего с 1928 по 1931 годы построили более 950 таких танков. Осенью 1929 года Т-18 принимали участие в боевых действиях на КВЖД. Они довольно быстро устарели, но сыграли очень важную роль в истории советского танкостроения и советских танковых войск.
BY Музей Падиково
Share with your friend now:
tgoop.com/padikovo/968