🔷️ پل کششی
🔹️اخیرا یک‌موزه تجهیزات زرهی در لهستان وسیله جالبی را به‌نمایش گذاشته است. این وسیله یک‌پل کششی شنی‌دار با نام MH-12 است که در دهه ۵۰ میلادی در لهستان تحت قیمومیت شوروی توسعه یافته بود.
🔹️طبق اطلاعات منتشر شده توسط موزه، این پل با تغییراتی بر شاسی تانک سبک T-70 سوار شده است. تانک‌های T-70 تا میانه دهه ۵۰ میلادی از خدمت خارج شده بودند در نتیجه شاسی آن‌ها برای انجام این کار در دسترس بوده. این پل طراحی شده بود تا توسط تانک‌ها کشیده یا به جلو هل داده شود.
🔹️گفته شده پل MH-12 دارای ۱۳.۹ تن جرم، ۱۲.۵ متر طول و ۳.۴ متر عرض بوده است. این پل تحمل عبور وسایل نقلیه تا ۵۰ تن را داشته. در تصویر یک‌عراده تانک T-54 درحال عبور از پل دیده می‌شود. پل MH-12 سال ۱۹۵۸ وارد خدمت واحد‌های زرهی لهستان شده بود.
#شوروی #لهستان #جنگ_سرد #تانک
NPC
@Partisan2015
🔹️اخیرا یک‌موزه تجهیزات زرهی در لهستان وسیله جالبی را به‌نمایش گذاشته است. این وسیله یک‌پل کششی شنی‌دار با نام MH-12 است که در دهه ۵۰ میلادی در لهستان تحت قیمومیت شوروی توسعه یافته بود.
🔹️طبق اطلاعات منتشر شده توسط موزه، این پل با تغییراتی بر شاسی تانک سبک T-70 سوار شده است. تانک‌های T-70 تا میانه دهه ۵۰ میلادی از خدمت خارج شده بودند در نتیجه شاسی آن‌ها برای انجام این کار در دسترس بوده. این پل طراحی شده بود تا توسط تانک‌ها کشیده یا به جلو هل داده شود.
🔹️گفته شده پل MH-12 دارای ۱۳.۹ تن جرم، ۱۲.۵ متر طول و ۳.۴ متر عرض بوده است. این پل تحمل عبور وسایل نقلیه تا ۵۰ تن را داشته. در تصویر یک‌عراده تانک T-54 درحال عبور از پل دیده می‌شود. پل MH-12 سال ۱۹۵۸ وارد خدمت واحد‌های زرهی لهستان شده بود.
#شوروی #لهستان #جنگ_سرد #تانک
NPC
@Partisan2015
tgoop.com/partisan2015/77004
Create:
Last Update:
Last Update:
🔷️ پل کششی
🔹️اخیرا یک‌موزه تجهیزات زرهی در لهستان وسیله جالبی را به‌نمایش گذاشته است. این وسیله یک‌پل کششی شنی‌دار با نام MH-12 است که در دهه ۵۰ میلادی در لهستان تحت قیمومیت شوروی توسعه یافته بود.
🔹️طبق اطلاعات منتشر شده توسط موزه، این پل با تغییراتی بر شاسی تانک سبک T-70 سوار شده است. تانک‌های T-70 تا میانه دهه ۵۰ میلادی از خدمت خارج شده بودند در نتیجه شاسی آن‌ها برای انجام این کار در دسترس بوده. این پل طراحی شده بود تا توسط تانک‌ها کشیده یا به جلو هل داده شود.
🔹️گفته شده پل MH-12 دارای ۱۳.۹ تن جرم، ۱۲.۵ متر طول و ۳.۴ متر عرض بوده است. این پل تحمل عبور وسایل نقلیه تا ۵۰ تن را داشته. در تصویر یک‌عراده تانک T-54 درحال عبور از پل دیده می‌شود. پل MH-12 سال ۱۹۵۸ وارد خدمت واحد‌های زرهی لهستان شده بود.
#شوروی #لهستان #جنگ_سرد #تانک
NPC
@Partisan2015
🔹️اخیرا یک‌موزه تجهیزات زرهی در لهستان وسیله جالبی را به‌نمایش گذاشته است. این وسیله یک‌پل کششی شنی‌دار با نام MH-12 است که در دهه ۵۰ میلادی در لهستان تحت قیمومیت شوروی توسعه یافته بود.
🔹️طبق اطلاعات منتشر شده توسط موزه، این پل با تغییراتی بر شاسی تانک سبک T-70 سوار شده است. تانک‌های T-70 تا میانه دهه ۵۰ میلادی از خدمت خارج شده بودند در نتیجه شاسی آن‌ها برای انجام این کار در دسترس بوده. این پل طراحی شده بود تا توسط تانک‌ها کشیده یا به جلو هل داده شود.
🔹️گفته شده پل MH-12 دارای ۱۳.۹ تن جرم، ۱۲.۵ متر طول و ۳.۴ متر عرض بوده است. این پل تحمل عبور وسایل نقلیه تا ۵۰ تن را داشته. در تصویر یک‌عراده تانک T-54 درحال عبور از پل دیده می‌شود. پل MH-12 سال ۱۹۵۸ وارد خدمت واحد‌های زرهی لهستان شده بود.
#شوروی #لهستان #جنگ_سرد #تانک
NPC
@Partisan2015
BY Partisan / پارتیزان
Share with your friend now:
tgoop.com/partisan2015/77004