Верещагин

#нампишут

Волшебный "Колтек"
или
почему с дорогами у нас всё так плохо?

Возможно, ответ знает производитель добавки «Колтек», которую липецкие власти в ультимативной форме навязывают «дорожникам».

Откройте пару контрактов 2024 года на ремонт дорог – и вы увидите яркий пример ограничения конкуренции.
По документам подрядчики могут использовать асфальтобетонную смесь только с добавкой «Колтек».
При этом, чтобы обойти закон, в правилах описания объекта закупки конкретное название торговой марки не указали, а вот в смете его оставили.

Добавка фигурировала в документах как обязательный элемент, пока областным дорожным агентством руководил Антон Кононович.
Когда его отправили на ступеньку ниже, сомнительная строчка из сметы исчезла.

Знающие люди говорят, что рекламу «Колтеку» он делал не по доброте душевной, а за отдельную плату.
Видимо, существенную, если пришлось идти на риск.
А вот новый «главный дорожник» Дмитрий Митин оказался не таким отчаянным – в истории его руководства местной компанией-подрядчиком «Липецкдоравтоцентр» и так было много скандалов.

Но рукописи не горят, а люди помнят, как «Колтек» пытались продвинуть на липецкий рынок пару лет назад.
Производитель до сих пор обещает, что уникальная добавка улучшит эксплуатационные характеристики асфальта, увеличит срок его службы и снизит стоимость эксплуатации.

При ближайшем рассмотрении оказалось, что товарищ Сталин был прав, и незаменимых у нас всё-таки нет.
Что заставило Антона Кононовича спустя годы погрешить против этой истины?
Вероятно, личный визит руководителя компании в Липецк в 2023 году.

Чтобы закрепить эффект, областной заказчик в лице дорожного агентства даже рассылал подрядчикам письма с напоминанием о волшебной добавке и о том, какое количество «КМА Колтек» надо закупить, а потом проверял исполнение поручения.
Сколько усилий и средств было на это потрачено – не учтёт ни один бюджет. 

Тем временем липецкие дороги продолжают разваливаться, в том числе, видимо, благодаря «Колтеку».
Неужели власти надеются, что ссылка Антона Кононовича в пресловутый «Липецкдоравтоцентр» поможет забыть эту историю и скрыть её от надзорных органов?

www.tgoop.com/pavelvereshagin/3935

8.1K viewsJul 31, 2024 at 18:04

#нампишут

Волшебный "Колтек"
или
почему с дорогами у нас всё так плохо?

Возможно, ответ знает производитель добавки «Колтек», которую липецкие власти в ультимативной форме навязывают «дорожникам».

Откройте пару контрактов 2024 года на ремонт дорог – и вы увидите яркий пример ограничения конкуренции.
По документам подрядчики могут использовать асфальтобетонную смесь только с добавкой «Колтек».
При этом, чтобы обойти закон, в правилах описания объекта закупки конкретное название торговой марки не указали, а вот в смете его оставили.

Добавка фигурировала в документах как обязательный элемент, пока областным дорожным агентством руководил Антон Кононович.
Когда его отправили на ступеньку ниже, сомнительная строчка из сметы исчезла.

Знающие люди говорят, что рекламу «Колтеку» он делал не по доброте душевной, а за отдельную плату.
Видимо, существенную, если пришлось идти на риск.
А вот новый «главный дорожник» Дмитрий Митин оказался не таким отчаянным – в истории его руководства местной компанией-подрядчиком «Липецкдоравтоцентр» и так было много скандалов.

Но рукописи не горят, а люди помнят, как «Колтек» пытались продвинуть на липецкий рынок пару лет назад.
Производитель до сих пор обещает, что уникальная добавка улучшит эксплуатационные характеристики асфальта, увеличит срок его службы и снизит стоимость эксплуатации.

При ближайшем рассмотрении оказалось, что товарищ Сталин был прав, и незаменимых у нас всё-таки нет.
Что заставило Антона Кононовича спустя годы погрешить против этой истины?
Вероятно, личный визит руководителя компании в Липецк в 2023 году.

Чтобы закрепить эффект, областной заказчик в лице дорожного агентства даже рассылал подрядчикам письма с напоминанием о волшебной добавке и о том, какое количество «КМА Колтек» надо закупить, а потом проверял исполнение поручения.
Сколько усилий и средств было на это потрачено – не учтёт ни один бюджет. 

Тем временем липецкие дороги продолжают разваливаться, в том числе, видимо, благодаря «Колтеку».
Неужели власти надеются, что ссылка Антона Кононовича в пресловутый «Липецкдоравтоцентр» поможет забыть эту историю и скрыть её от надзорных органов?

BY Верещагин