Блог Александра Подопригоры

РАСПИСАНИЕ СКАНДАЛОВ. Два важных дополнения к постам, опубликованным здесь ранее: о планах застройки входа в парк Гагарина и о строительстве НЕвантового моста в челябинский бор.

Становится объяснимой скорость, с которой коммерсанты из «Магистра» «дали задний ход» (временно, конечно), отозвав из мэрии заявку на застройку большого участка у входа в парк Гагарина. Как нам стало известно, в челябинское управление СК общественниками подано соответствующее заявление, сейчас идет процессуальная проверка, а мэрия уже отчиталась следователям о том, что никакой заявки на рассмотрении у них нет.
Будем следить, но по рукам они получили - уже хорошо.

Строительство НЕвантового моста через Миасс в бор (который, еще не будучи достроенным, уже поспособствовал затоплению округи) тоже рискует обернуться долгоиграющим скандалом.
Как нам рассказали специалисты, поскольку мост планируется как вело-пешеходный, там должны быть обеспечены правильные уклоны и радиусы (это вопрос безопасности). А это значит, что, с учетом высоты моста, его нужно заводить минимум на 30 метров на территорию ООПТ. А там любое капитальное строительство строго запрещено. Ну не подумали, не учли.
Значит, будут обращения, протесты, иски.

Что ж, может научатся сначала думать, а потом уж деньги на стройках осваивать.

www.tgoop.com/podoprigora6674/2036

7.4K viewsedited  Aug 1 at 10:25

РАСПИСАНИЕ СКАНДАЛОВ. Два важных дополнения к постам, опубликованным здесь ранее: о планах застройки входа в парк Гагарина и о строительстве НЕвантового моста в челябинский бор.

Становится объяснимой скорость, с которой коммерсанты из «Магистра» «дали задний ход» (временно, конечно), отозвав из мэрии заявку на застройку большого участка у входа в парк Гагарина. Как нам стало известно, в челябинское управление СК общественниками подано соответствующее заявление, сейчас идет процессуальная проверка, а мэрия уже отчиталась следователям о том, что никакой заявки на рассмотрении у них нет.
Будем следить, но по рукам они получили - уже хорошо.

Строительство НЕвантового моста через Миасс в бор (который, еще не будучи достроенным, уже поспособствовал затоплению округи) тоже рискует обернуться долгоиграющим скандалом.
Как нам рассказали специалисты, поскольку мост планируется как вело-пешеходный, там должны быть обеспечены правильные уклоны и радиусы (это вопрос безопасности). А это значит, что, с учетом высоты моста, его нужно заводить минимум на 30 метров на территорию ООПТ. А там любое капитальное строительство строго запрещено. Ну не подумали, не учли.
Значит, будут обращения, протесты, иски.

Что ж, может научатся сначала думать, а потом уж деньги на стройках осваивать.

BY Блог Александра Подопригоры