Полковник СВР

Глава Бурятии умоляет федералов переписать условия вывоза угля

Глава Бурятии Алексей Цыденов заявил, что большинство угольных регионов России выступают за установление общих условий транспортировки угля. Это заявление стало ответом на проблемы, связанные с действующими квотами на вывоз угля через Восточный полигон, в частности Транссибирскую магистраль и Байкало-Амурскую магистраль. По его словам, сохранение существующих квот может негативно сказаться на реализации инвестиционных программ РЖД и привести к сокращению рабочей силы на 30 тыс. сотрудников.

Тем не менее, по предварительным данным, квоты на вывоз угля для Кузбасса и Новосибирской области будут сохранены. Цыденов отметил, что с увеличением пропускной способности Восточного полигона, которая в 2025 году должна достигнуть 180 миллионов тонн, железные дороги смогут обеспечить больший вывоз "прочих грузов", включая продукцию целлюлозно-картонного комбината в Бурятии.

Цыденов просит найти баланс между интересами всех грузоотправителей и регионов, добавив, что его собственный бюджет во многом зависит от угольной отрасли. "Складывать все яйца в одну корзину не совсем рационально", - резюмировал Цыденов, предлагая пересмотреть подходы к транспортировке угля и другим грузам.

www.tgoop.com/polcovnik_cvr/15296

355 viewsNov 21 at 07:17

Глава Бурятии умоляет федералов переписать условия вывоза угля

Глава Бурятии Алексей Цыденов заявил, что большинство угольных регионов России выступают за установление общих условий транспортировки угля. Это заявление стало ответом на проблемы, связанные с действующими квотами на вывоз угля через Восточный полигон, в частности Транссибирскую магистраль и Байкало-Амурскую магистраль. По его словам, сохранение существующих квот может негативно сказаться на реализации инвестиционных программ РЖД и привести к сокращению рабочей силы на 30 тыс. сотрудников.

Тем не менее, по предварительным данным, квоты на вывоз угля для Кузбасса и Новосибирской области будут сохранены. Цыденов отметил, что с увеличением пропускной способности Восточного полигона, которая в 2025 году должна достигнуть 180 миллионов тонн, железные дороги смогут обеспечить больший вывоз "прочих грузов", включая продукцию целлюлозно-картонного комбината в Бурятии.

Цыденов просит найти баланс между интересами всех грузоотправителей и регионов, добавив, что его собственный бюджет во многом зависит от угольной отрасли. "Складывать все яйца в одну корзину не совсем рационально", - резюмировал Цыденов, предлагая пересмотреть подходы к транспортировке угля и другим грузам.

BY Полковник СВР