ПолитБрокер 2.0

Forwarded from Проактивный анализатор

Своих не бросаем: миллиарды к распилу.

Первый вице-премьер Денис Мантуров не с той ноги встал, раз решил порассуждать о миллиардных инвестициях, которые бюджет планирует вбросить в развитие автопрома.

«Сегодня у нас есть историческая возможность поменять облик промышленности» - заявил вице-премьер Денис Мантуров.

Не вчера, не позавчера, а сегодня. Облик надо менять, это очевидно. И нутро тоже обновить было бы неплохо. Программа по замещению импортных автомобилей объявлена давным-давно, однако воз и ныне там. Кроме повышения размера утилизационного сбора на импорт автомобилей с прицелом на субсидирование доступности отечественных автомобилей, экономического эффекта нет и не предвидится.

Российские унитазы по цене люксового китайца народ не берет. Руки из жопы, говорите? Заблуждаетесь. Руки у чиновников и близких к ним бизнесменов заточены на распилы и откаты. Народное горе вождей не колышет. Как и наказы главы государства.

Вот вам и новая схема. Автопроизводитель под названием «Соллерс» собирается делать гибридные автомобили. Решено такими двигателями, работающими на топливе и электричестве, оснастить пикапы УАЗ. Конечно, для разработки, реализации и модернизации компании требуются многие миллиарды. Вице-премьер заверил - деньги есть и будут есть.

Почему именно «Соллерс» удостоился чести пилить бюджет на ровном месте? Потому, что Денис Мантуров плотно дружит с этой фирмой и свою трудовую деятельность какое-то время осуществлял на УАЗ. Тесная связка Дениса Мантурова с олигархом Алексеем Мордашовым и зятем другого вице-премьера Татьяны Голиковой Алексеем Швецовым, который этот самый «Соллерс» переделал из компании «Северсталь-авто».

Куда пойдут миллиарды? На стимулирование спроса. Расплывчатая формулировка.

Сегодня автомобильный рынок на две трети заполнен китайскими машинами. ВАЗ, УАЗ, Москвич и прочая российская хрень на базе импортных продуктов никому не нужны.

«Россия стремится создать условия для локализации производства автомобилей, предоставляя субсидии и льготные займы» - озвучил позицию Денис Мантуров.

www.tgoop.com/politbrocer/1270

9.9K viewsSep 10 at 08:27

Своих не бросаем: миллиарды к распилу.

Первый вице-премьер Денис Мантуров не с той ноги встал, раз решил порассуждать о миллиардных инвестициях, которые бюджет планирует вбросить в развитие автопрома.

«Сегодня у нас есть историческая возможность поменять облик промышленности» - заявил вице-премьер Денис Мантуров.

Не вчера, не позавчера, а сегодня. Облик надо менять, это очевидно. И нутро тоже обновить было бы неплохо. Программа по замещению импортных автомобилей объявлена давным-давно, однако воз и ныне там. Кроме повышения размера утилизационного сбора на импорт автомобилей с прицелом на субсидирование доступности отечественных автомобилей, экономического эффекта нет и не предвидится.

Российские унитазы по цене люксового китайца народ не берет. Руки из жопы, говорите? Заблуждаетесь. Руки у чиновников и близких к ним бизнесменов заточены на распилы и откаты. Народное горе вождей не колышет. Как и наказы главы государства.

Вот вам и новая схема. Автопроизводитель под названием «Соллерс» собирается делать гибридные автомобили. Решено такими двигателями, работающими на топливе и электричестве, оснастить пикапы УАЗ. Конечно, для разработки, реализации и модернизации компании требуются многие миллиарды. Вице-премьер заверил - деньги есть и будут есть.

Почему именно «Соллерс» удостоился чести пилить бюджет на ровном месте? Потому, что Денис Мантуров плотно дружит с этой фирмой и свою трудовую деятельность какое-то время осуществлял на УАЗ. Тесная связка Дениса Мантурова с олигархом Алексеем Мордашовым и зятем другого вице-премьера Татьяны Голиковой Алексеем Швецовым, который этот самый «Соллерс» переделал из компании «Северсталь-авто».

Куда пойдут миллиарды? На стимулирование спроса. Расплывчатая формулировка.

Сегодня автомобильный рынок на две трети заполнен китайскими машинами. ВАЗ, УАЗ, Москвич и прочая российская хрень на базе импортных продуктов никому не нужны.

«Россия стремится создать условия для локализации производства автомобилей, предоставляя субсидии и льготные займы» - озвучил позицию Денис Мантуров.

BY ПолитБрокер 2.0