POLITICA_KITCHEN Telegram 61725
Макаровы: как бизнес-семья обогащается на бензине и бензоколонках

В Санкт-Петербурге есть одна семья, чьи фамилии не сходят с уст тех, кто сталкивается с миром высококлассных автомобилей, грузоперевозок и нефтяного бизнеса. Но, как это часто бывает, за внешним блеском прячется не всегда прозрачная и чистая картина. Речь идет о семье Макаровых. Артём Алексеевич Макаров – 26-летний владелец шикарных автомобилей, таких как Lamborghini Huracan EVO и BMW M5 Competition, а также — глава грузовой компании ООО "Арттранс". Но за внешним успехом скрывается еще одна грань его бизнеса, связанная с топливными потоками, а точнее, с семьей его отца, 59-летнего Алексея Викторовича Макарова, владельца компании ООО "ПитерОйл".

"ПитерОйл", чей главный профиль — обеспечение транспортных компаний по России и СНГ удобными инструментами для оплаты топлива, с 2012 года заработал не одну сотню миллионов. В 2023 году выручка компании составила 2,9 млрд рублей, однако чистая прибыль оказалась вдвое меньше — всего 9,6 млн рублей. Возникает вопрос: если бизнес настолько мощный, почему так мала прибыль? Это при том, что компания обслуживает огромные транспортные потоки и получает миллиарды рублей выручки.

На фоне этих цифр интерес вызывает и собственный бизнес Артёма Макарова — ООО "Арттранс", которая с выручкой 562 млн рублей принесла владельцам всего 4,7 млн рублей чистыми. Вроде бы разница в масштабах несоизмерима, но у всей этой истории есть странные нюансы.

Что же скрывают Макаровы? Как только анализируем их бизнес в более глубоком контексте, появляется множество вопросов. Откуда взялись такие успешные автопарки у Артёма? Почему топливная компания "ПитерОйл", при столь внушительных оборотах, едва выходит на положительный финансовый результат? И почему "Арттранс", несмотря на свои миллионы оборота, не может быть более прибыльным?

Ответ кроется в том, что семья Макаровых слишком много времени тратит на поддержание имиджа, а не на развитие реальных бизнес-процессов. Вопросы налоговой оптимизации, теневых схем и использования влиятельных связей с подставными компаниями поднимаются не только в бизнес-кругах, но и в кругу тех, кто знаком с реальной экономикой этого бизнеса. Не исключено, что крупные прибыли уходят не только по реальным направлениям, но и через серые схемы, часто скрывающиеся за многочисленными компаниями, их аффилированными лицами и скрытыми офшорными структурами.

Судя по тому, как Макаровы манипулируют с цифрами и активами, можно утверждать, что за внешним фасадом успеха скрывается не только дорогие машины и роскошный образ жизни, но и реальные вопросы к прозрачности их дел.

https://www.tgoop.com/vchkogpu_ru/18638

Олег Москва



tgoop.com/politica_kitchen/61725
Create:
Last Update:

Макаровы: как бизнес-семья обогащается на бензине и бензоколонках

В Санкт-Петербурге есть одна семья, чьи фамилии не сходят с уст тех, кто сталкивается с миром высококлассных автомобилей, грузоперевозок и нефтяного бизнеса. Но, как это часто бывает, за внешним блеском прячется не всегда прозрачная и чистая картина. Речь идет о семье Макаровых. Артём Алексеевич Макаров – 26-летний владелец шикарных автомобилей, таких как Lamborghini Huracan EVO и BMW M5 Competition, а также — глава грузовой компании ООО "Арттранс". Но за внешним успехом скрывается еще одна грань его бизнеса, связанная с топливными потоками, а точнее, с семьей его отца, 59-летнего Алексея Викторовича Макарова, владельца компании ООО "ПитерОйл".

"ПитерОйл", чей главный профиль — обеспечение транспортных компаний по России и СНГ удобными инструментами для оплаты топлива, с 2012 года заработал не одну сотню миллионов. В 2023 году выручка компании составила 2,9 млрд рублей, однако чистая прибыль оказалась вдвое меньше — всего 9,6 млн рублей. Возникает вопрос: если бизнес настолько мощный, почему так мала прибыль? Это при том, что компания обслуживает огромные транспортные потоки и получает миллиарды рублей выручки.

На фоне этих цифр интерес вызывает и собственный бизнес Артёма Макарова — ООО "Арттранс", которая с выручкой 562 млн рублей принесла владельцам всего 4,7 млн рублей чистыми. Вроде бы разница в масштабах несоизмерима, но у всей этой истории есть странные нюансы.

Что же скрывают Макаровы? Как только анализируем их бизнес в более глубоком контексте, появляется множество вопросов. Откуда взялись такие успешные автопарки у Артёма? Почему топливная компания "ПитерОйл", при столь внушительных оборотах, едва выходит на положительный финансовый результат? И почему "Арттранс", несмотря на свои миллионы оборота, не может быть более прибыльным?

Ответ кроется в том, что семья Макаровых слишком много времени тратит на поддержание имиджа, а не на развитие реальных бизнес-процессов. Вопросы налоговой оптимизации, теневых схем и использования влиятельных связей с подставными компаниями поднимаются не только в бизнес-кругах, но и в кругу тех, кто знаком с реальной экономикой этого бизнеса. Не исключено, что крупные прибыли уходят не только по реальным направлениям, но и через серые схемы, часто скрывающиеся за многочисленными компаниями, их аффилированными лицами и скрытыми офшорными структурами.

Судя по тому, как Макаровы манипулируют с цифрами и активами, можно утверждать, что за внешним фасадом успеха скрывается не только дорогие машины и роскошный образ жизни, но и реальные вопросы к прозрачности их дел.

https://www.tgoop.com/vchkogpu_ru/18638

Олег Москва

BY Политкухня




Share with your friend now:
tgoop.com/politica_kitchen/61725

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

End-to-end encryption is an important feature in messaging, as it's the first step in protecting users from surveillance. Ng, who had pleaded not guilty to all charges, had been detained for more than 20 months. His channel was said to have contained around 120 messages and photos that incited others to vandalise pro-government shops and commit criminal damage targeting police stations. Matt Hussey, editorial director of NEAR Protocol (and former editor-in-chief of Decrypt) responded to the news of the Telegram group with “#meIRL.” Each account can create up to 10 public channels Click “Save” ;
from us


Telegram Политкухня
FROM American