POLITLEADER Telegram 248
В качестве заместителя председателя Общественного совета при Минтрансе России Илья Зотов предметно занимается проблематикой развития пассажирского транспорта, участвует в выработке решений, направленных на повышение его эффективности, безопасности и комфортности. Активная последовательная работа приносит заметные результаты – например, только за последние годы удалось реализовать идею о повышении возраста бесплатного проезда детей с 5 до 7 лет в пригородных поездах, а также продвинуть предложение о 50-процентных скидках на авиаперевозки для детей в возрасте с 2 до 12 лет.

«Но, наверное, самой значимой и при этом сложной в реализации стала инициатива о запрете на высадку детей до 16 лет из общественного транспорта. До этого случалось, что детей без билета высаживали и в мороз, и за городом. Мы одними из первых предложили запретить подобные действия, несколько лет выступали с этой инициативой на различных площадках, и в итоге удалось добиться общего успеха. Сегодня пассажиров до 16 лет нельзя высадить ни из городского транспорта, ни из поездов – пригородных и дальнего следования. За это предусмотрена ответственность», – подчеркивает он.

При этом деятельность на площадке Общественного совета наглядно показала Илье, что существенную часть проблем можно решить только на системном уровне, выступая непосредственным участником законотворческого процесса. В первую очередь это касается вопросов комплексного развития транспортных систем городов. Чтобы получить возможность добиваться позитивных перемен и в этой сфере, он стал участником конкурса «Лидеры России. Политика».

«Считаю принципиально важным создание равных возможностей для развития транспорта во всех городах страны. Сегодня это не так – есть существенные перекосы, есть явное отставание, например, городов СКФО или ДФО, и его обязательно нужно восполнять. Кроме того, очень востребованы программы обновления транспорта в сельских территориях и малых городах, но при этом необходимые инструменты у субъектов и муниципалитетов отсутствуют. Отдельная по значимости проблема для регионов – необходимость запуска новой федеральной программы обновления машин скорой помощи, ее нужно возобновить в ближайшее время. Опыт подсказывает, что действительно эффективное развитие транспортных коммуникаций возможно только при очень тесном взаимодействии между органами власти, крупным бизнесом, экспертным сообществом. И я уверен, что мои компетенции помогут такое партнерство укрепить, чтобы в результате пассажиры получили комфортный транспорт и инфраструктуру», – говорит Илья Зотов.

#ЛидерыРоссииПолитика #РоссияСтранаВозможностей #РСВ #ЛидерыРоссии



tgoop.com/politleader/248
Create:
Last Update:

В качестве заместителя председателя Общественного совета при Минтрансе России Илья Зотов предметно занимается проблематикой развития пассажирского транспорта, участвует в выработке решений, направленных на повышение его эффективности, безопасности и комфортности. Активная последовательная работа приносит заметные результаты – например, только за последние годы удалось реализовать идею о повышении возраста бесплатного проезда детей с 5 до 7 лет в пригородных поездах, а также продвинуть предложение о 50-процентных скидках на авиаперевозки для детей в возрасте с 2 до 12 лет.

«Но, наверное, самой значимой и при этом сложной в реализации стала инициатива о запрете на высадку детей до 16 лет из общественного транспорта. До этого случалось, что детей без билета высаживали и в мороз, и за городом. Мы одними из первых предложили запретить подобные действия, несколько лет выступали с этой инициативой на различных площадках, и в итоге удалось добиться общего успеха. Сегодня пассажиров до 16 лет нельзя высадить ни из городского транспорта, ни из поездов – пригородных и дальнего следования. За это предусмотрена ответственность», – подчеркивает он.

При этом деятельность на площадке Общественного совета наглядно показала Илье, что существенную часть проблем можно решить только на системном уровне, выступая непосредственным участником законотворческого процесса. В первую очередь это касается вопросов комплексного развития транспортных систем городов. Чтобы получить возможность добиваться позитивных перемен и в этой сфере, он стал участником конкурса «Лидеры России. Политика».

«Считаю принципиально важным создание равных возможностей для развития транспорта во всех городах страны. Сегодня это не так – есть существенные перекосы, есть явное отставание, например, городов СКФО или ДФО, и его обязательно нужно восполнять. Кроме того, очень востребованы программы обновления транспорта в сельских территориях и малых городах, но при этом необходимые инструменты у субъектов и муниципалитетов отсутствуют. Отдельная по значимости проблема для регионов – необходимость запуска новой федеральной программы обновления машин скорой помощи, ее нужно возобновить в ближайшее время. Опыт подсказывает, что действительно эффективное развитие транспортных коммуникаций возможно только при очень тесном взаимодействии между органами власти, крупным бизнесом, экспертным сообществом. И я уверен, что мои компетенции помогут такое партнерство укрепить, чтобы в результате пассажиры получили комфортный транспорт и инфраструктуру», – говорит Илья Зотов.

#ЛидерыРоссииПолитика #РоссияСтранаВозможностей #РСВ #ЛидерыРоссии

BY Лидеры России. Политика




Share with your friend now:
tgoop.com/politleader/248

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

End-to-end encryption is an important feature in messaging, as it's the first step in protecting users from surveillance. In 2018, Telegram’s audience reached 200 million people, with 500,000 new users joining the messenger every day. It was launched for iOS on 14 August 2013 and Android on 20 October 2013. Content is editable within two days of publishing So far, more than a dozen different members have contributed to the group, posting voice notes of themselves screaming, yelling, groaning, and wailing in various pitches and rhythms. A vandalised bank during the 2019 protest. File photo: May James/HKFP.
from us


Telegram Лидеры России. Политика
FROM American