POLITOLOG_ORLOV Telegram 8423
Вынужденная остановка: в каких регионах санкции грозят заморозить метро и дороги

📁Проекты на стоп

Из-за антироссийских санкций, разрушения отношений с «соседями» и проблем с логистикой в регионах России могут возникнуть трудности с реализацией инфраструктурных проектов. В апреле первый замминистра строительства и ЖКХ России Александр Ломакин заявлял, что Минстрой проводит работу с субъектами РФ для изменения проектов, в которых была импортная составляющая, чтобы не допустить срыва сроков. По его словам, есть около 700 инфраструктурных проектов. Больше половины из них находится в стадии проектирования, многие – реализуются, так что работа с регионами ведется активная. Но, вероятно, срывов все же не удастся избежать.

Например, в Калининградской области по программам приграничного сотрудничества реализовывалось 69 проектов. Закончено только 13 из них. И хоть губернатор Антон Алиханов и пообещал, что, если потребуется, их исполнят за счет регионального бюджета, на данный момент программы все же приостановлены.

Сходная ситуация наблюдается в Псковской и Мурманской областях. Губернатор Псковской области Михаил Ведерников рассказывал, что отказ европейских партнеров исполнять свои обязательства поставил под угрозу ряд важных для региона проектов.

Отодвигаются и сроки строительства второй кольцевой автомобильной дороги вокруг Петербурга. Предполагалось, что дорогу откроют уже в 2024 году. Но теперь трассу планируют начать проектировать только в 2023-м, а к самим работам приступить в 2025-м. В качестве причины называлось отсутствие средств на реализацию проекта. Его стоимость оценивается в 200 млрд рублей с перспективой увеличения до 300 млрд к началу строительных работ, и сейчас есть более актуальные проекты в высокой степени готовности, на которых следует сосредоточиться.

В Татарстане остановилась на неопределенный срок модернизация Заинской ГРЭС из-за отсутствия оборудования. На электростанции планировалось установить сверхмощную турбину американского производства, но компания отказалась от поставок, что чревато закрытием проекта. За 16 лет эксплуатации турбины потребители смогли бы сэкономить 500 млрд рублей.

Вновь откладывается и строительство метро в Красноярске. Премьер-министр региона Юрий Лапшин в конце июня заявил, что затягивается госэкспертиза проекта подземки. Крайним сроком он назвал конец этого года. Ранее губернатор Александр Усс подчеркивал, что уже в первой половине 2022 года планируется начать вынос сетей и приступить к полноценным работам по строительству метро, пишет NGS24.ru. Министр экономики Красноярского края Анна Гарнец, в свою очередь, отмечала, что власти не намерены из-за санкций отказываться от масштабных строек, но добавляла, что некоторые сложности с оборудованием все же возникнуть могут.

👇Продолжение в следующем посте



tgoop.com/politolog_Orlov/8423
Create:
Last Update:

Вынужденная остановка: в каких регионах санкции грозят заморозить метро и дороги

📁Проекты на стоп

Из-за антироссийских санкций, разрушения отношений с «соседями» и проблем с логистикой в регионах России могут возникнуть трудности с реализацией инфраструктурных проектов. В апреле первый замминистра строительства и ЖКХ России Александр Ломакин заявлял, что Минстрой проводит работу с субъектами РФ для изменения проектов, в которых была импортная составляющая, чтобы не допустить срыва сроков. По его словам, есть около 700 инфраструктурных проектов. Больше половины из них находится в стадии проектирования, многие – реализуются, так что работа с регионами ведется активная. Но, вероятно, срывов все же не удастся избежать.

Например, в Калининградской области по программам приграничного сотрудничества реализовывалось 69 проектов. Закончено только 13 из них. И хоть губернатор Антон Алиханов и пообещал, что, если потребуется, их исполнят за счет регионального бюджета, на данный момент программы все же приостановлены.

Сходная ситуация наблюдается в Псковской и Мурманской областях. Губернатор Псковской области Михаил Ведерников рассказывал, что отказ европейских партнеров исполнять свои обязательства поставил под угрозу ряд важных для региона проектов.

Отодвигаются и сроки строительства второй кольцевой автомобильной дороги вокруг Петербурга. Предполагалось, что дорогу откроют уже в 2024 году. Но теперь трассу планируют начать проектировать только в 2023-м, а к самим работам приступить в 2025-м. В качестве причины называлось отсутствие средств на реализацию проекта. Его стоимость оценивается в 200 млрд рублей с перспективой увеличения до 300 млрд к началу строительных работ, и сейчас есть более актуальные проекты в высокой степени готовности, на которых следует сосредоточиться.

В Татарстане остановилась на неопределенный срок модернизация Заинской ГРЭС из-за отсутствия оборудования. На электростанции планировалось установить сверхмощную турбину американского производства, но компания отказалась от поставок, что чревато закрытием проекта. За 16 лет эксплуатации турбины потребители смогли бы сэкономить 500 млрд рублей.

Вновь откладывается и строительство метро в Красноярске. Премьер-министр региона Юрий Лапшин в конце июня заявил, что затягивается госэкспертиза проекта подземки. Крайним сроком он назвал конец этого года. Ранее губернатор Александр Усс подчеркивал, что уже в первой половине 2022 года планируется начать вынос сетей и приступить к полноценным работам по строительству метро, пишет NGS24.ru. Министр экономики Красноярского края Анна Гарнец, в свою очередь, отмечала, что власти не намерены из-за санкций отказываться от масштабных строек, но добавляла, что некоторые сложности с оборудованием все же возникнуть могут.

👇Продолжение в следующем посте

BY ПолитологОрлов


Share with your friend now:
tgoop.com/politolog_Orlov/8423

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

best-secure-messaging-apps-shutterstock-1892950018.jpg Ng was convicted in April for conspiracy to incite a riot, public nuisance, arson, criminal damage, manufacturing of explosives, administering poison and wounding with intent to do grievous bodily harm between October 2019 and June 2020. So far, more than a dozen different members have contributed to the group, posting voice notes of themselves screaming, yelling, groaning, and wailing in various pitches and rhythms. Other crimes that the SUCK Channel incited under Ng’s watch included using corrosive chemicals to make explosives and causing grievous bodily harm with intent. The court also found Ng responsible for calling on people to assist protesters who clashed violently with police at several universities in November 2019. Content is editable within two days of publishing
from us


Telegram ПолитологОрлов
FROM American