tgoop.com/premni/4425
Last Update:
Пассажиропоток российских авиакомпаний в феврале пошел вверх впервые за год.
Результаты все еще узнают из источников. Росавиация перестала делиться статистикой год назад и до сих пор ее не публикует. И на то есть причины:
• Гордиться особо нечем.
В феврале 2023 года перевозчики обслужили 6,5 млн человек. Прирост по сравнению с прошлым годом минимальный - меньше 1%. При этом нужно учитывать, что конец февраля 2022 стал периодом жесткой перестройки российской авиации. Тогда закрылись 11 российских аэропортов, было много отмен рейсов как на юг России, так и за рубеж.
• На существенный рост в этом году рассчитывать не приходится.
Даже с беспрецедентной господдержкой авиакомпании не смогли достичь пассажиропотока в 100 млн человек по итогам 2022 года.
В этом году субсидии будут в разы меньше. Учитывая, что ситуация для авиаотрасли лучше не становится, а цены на обслуживание растут, сомнительно, что число пассажиров в этом году вырастет и перевалит за 101 млн. Без помощи авиакомпаниям придется поднимать цены билетов. Пассажиров им это не прибавит.
Из авиакомпаний топ-5 по приросту уверенно лидирует "Аэрофлот", который продолжает предлагать билеты со скидками и в этом году:
• "Аэрофлот" обслужил в феврале почти 1,5 млн пассажиров - плюс 21% г/г;
• S7 перевезла чуть больше 1 млн человек, снизив пассажиропоток на 9%;
• У "Победы" 850 тыс. пассажиров и -17%;
• "Россия" - 573 тыс. пассажиров, рост на 13%;
• "Уральские авиалинии" прибавили 12% - 525 тыс. пассажиров.
BY Пристегните ремни | авиация
Share with your friend now:
tgoop.com/premni/4425