PROбанкротство

Forwarded from PROактивы

Российскому авторынку предрекают массовые банкротства

Из примерно 4 тыс. дилерских центров по продаже автомобилей в России около 37% в 2023 году работали в убыток. В 2024-м этот показатель вырос до 60%. Большинство автодилеров для пополнения оборотных средств используют кредиты, но при марже в 1,5–2% доходность съедается сильно возросшей ставкой. Учитывая и без того не слишком высокий спрос на автомобили, после повышения утилизационного сбора и ключевой ставки Центробанка для многих участников рынка ситуация окажется критической, устоят далеко не все.

В 2025 году на рынке продаж новых легковых авто будет ощутимый спад: на 20% – при пессимистичном варианте развития событий, на 10% – при оптимистичном. Но даже в самом оптимистичном варианте продажи в лучшем случае удастся удержать на уровне 2024 года. Высокая ключевая ставка ухудшает рентабельность дилерского бизнеса до нулевых значений, а рентабельность на автомобилях из Китая и так крайне низкая.

В ноябре, по подсчетам «Автостата», в России было продано менее 121,9 тыс. новых легковых автомобилей – падение на 29% по сравнению с октябрем. Доходность автодилеров в ближайшие четыре – шесть месяцев будет находиться на максимально низком уровне за весь период наблюдений, а волна банкротств может начаться к лету 2025 года. Чиновники тоже не ждут хороших новостей для авторынка. Учитывая такие прогнозы, производители задумались о сокращении выпуска машин. В частности, «АвтоВАЗ» намерен пересмотреть производственный план, предусматривающий выпуск 500 единиц техники в 2025 году.

Подробнее: PROбанкротство

www.tgoop.com/probankrotstvoru/6109

2.2K viewsDec 27 at 09:00

Российскому авторынку предрекают массовые банкротства

Из примерно 4 тыс. дилерских центров по продаже автомобилей в России около 37% в 2023 году работали в убыток. В 2024-м этот показатель вырос до 60%. Большинство автодилеров для пополнения оборотных средств используют кредиты, но при марже в 1,5–2% доходность съедается сильно возросшей ставкой. Учитывая и без того не слишком высокий спрос на автомобили, после повышения утилизационного сбора и ключевой ставки Центробанка для многих участников рынка ситуация окажется критической, устоят далеко не все.

В 2025 году на рынке продаж новых легковых авто будет ощутимый спад: на 20% – при пессимистичном варианте развития событий, на 10% – при оптимистичном. Но даже в самом оптимистичном варианте продажи в лучшем случае удастся удержать на уровне 2024 года. Высокая ключевая ставка ухудшает рентабельность дилерского бизнеса до нулевых значений, а рентабельность на автомобилях из Китая и так крайне низкая.

В ноябре, по подсчетам «Автостата», в России было продано менее 121,9 тыс. новых легковых автомобилей – падение на 29% по сравнению с октябрем. Доходность автодилеров в ближайшие четыре – шесть месяцев будет находиться на максимально низком уровне за весь период наблюдений, а волна банкротств может начаться к лету 2025 года. Чиновники тоже не ждут хороших новостей для авторынка. Учитывая такие прогнозы, производители задумались о сокращении выпуска машин. В частности, «АвтоВАЗ» намерен пересмотреть производственный план, предусматривающий выпуск 500 единиц техники в 2025 году.

Подробнее: PROбанкротство

BY PROбанкротство