Forwarded from РОГОЗИН
Вражеский дрон-камикадзе кружит над трассой Мелитополь-Васильевка и на повороте на село Любимовка атакует гражданский легковой автомобиль.
Удивительно, как ловко отреагировал водитель на приближение дрона-убийцы, видимо, заметив его в зеркало заднего вида. Или водитель соседней машины успел подать сигнал тревоги. В общем, просто повезло. Второй раз родился. В рубашке.
Итак, оператор ВСУ атакует гражданские автомобили на гражданской трассе. Сами видите, что на автомобиле, в которую целился враг, нет установленного на крыше комплекса РЭБ. Нет вообще никаких признаков, что он принадлежит военным людям. Это обычный автомобиль с гражданскими людьми. С белым номерным знаком. Но именно он был выбран в качестве цели. Не грузовик на обочине, а именно гражданская цель. Это живое свидетельство того, что в лице ВСУ мы имеем дело с военными преступниками.
Кстати, от ЛБС до этого места на трассе — более 20 км. Соответственно до позиции расчёта операторов дрона-камикадзе — не менее 25 км. Стоит задуматься, как им удаётся преодолевать такое расстояние и безнаказанно хозяйничать над нашей гражданской автотрассой, связывающей нынешнюю столицу Запорожской области России с одним из ближайших райцентров.
Видимо, надо искать на нашей стороне вражеский ретранслятор, позволяющий ФПВ-дронам противника залетать так далеко.
Удивительно, как ловко отреагировал водитель на приближение дрона-убийцы, видимо, заметив его в зеркало заднего вида. Или водитель соседней машины успел подать сигнал тревоги. В общем, просто повезло. Второй раз родился. В рубашке.
Итак, оператор ВСУ атакует гражданские автомобили на гражданской трассе. Сами видите, что на автомобиле, в которую целился враг, нет установленного на крыше комплекса РЭБ. Нет вообще никаких признаков, что он принадлежит военным людям. Это обычный автомобиль с гражданскими людьми. С белым номерным знаком. Но именно он был выбран в качестве цели. Не грузовик на обочине, а именно гражданская цель. Это живое свидетельство того, что в лице ВСУ мы имеем дело с военными преступниками.
Кстати, от ЛБС до этого места на трассе — более 20 км. Соответственно до позиции расчёта операторов дрона-камикадзе — не менее 25 км. Стоит задуматься, как им удаётся преодолевать такое расстояние и безнаказанно хозяйничать над нашей гражданской автотрассой, связывающей нынешнюю столицу Запорожской области России с одним из ближайших райцентров.
Видимо, надо искать на нашей стороне вражеский ретранслятор, позволяющий ФПВ-дронам противника залетать так далеко.
tgoop.com/projectArchangel/6641
Create:
Last Update:
Last Update:
Вражеский дрон-камикадзе кружит над трассой Мелитополь-Васильевка и на повороте на село Любимовка атакует гражданский легковой автомобиль.
Удивительно, как ловко отреагировал водитель на приближение дрона-убийцы, видимо, заметив его в зеркало заднего вида. Или водитель соседней машины успел подать сигнал тревоги. В общем, просто повезло. Второй раз родился. В рубашке.
Итак, оператор ВСУ атакует гражданские автомобили на гражданской трассе. Сами видите, что на автомобиле, в которую целился враг, нет установленного на крыше комплекса РЭБ. Нет вообще никаких признаков, что он принадлежит военным людям. Это обычный автомобиль с гражданскими людьми. С белым номерным знаком. Но именно он был выбран в качестве цели. Не грузовик на обочине, а именно гражданская цель. Это живое свидетельство того, что в лице ВСУ мы имеем дело с военными преступниками.
Кстати, от ЛБС до этого места на трассе — более 20 км. Соответственно до позиции расчёта операторов дрона-камикадзе — не менее 25 км. Стоит задуматься, как им удаётся преодолевать такое расстояние и безнаказанно хозяйничать над нашей гражданской автотрассой, связывающей нынешнюю столицу Запорожской области России с одним из ближайших райцентров.
Видимо, надо искать на нашей стороне вражеский ретранслятор, позволяющий ФПВ-дронам противника залетать так далеко.
Удивительно, как ловко отреагировал водитель на приближение дрона-убийцы, видимо, заметив его в зеркало заднего вида. Или водитель соседней машины успел подать сигнал тревоги. В общем, просто повезло. Второй раз родился. В рубашке.
Итак, оператор ВСУ атакует гражданские автомобили на гражданской трассе. Сами видите, что на автомобиле, в которую целился враг, нет установленного на крыше комплекса РЭБ. Нет вообще никаких признаков, что он принадлежит военным людям. Это обычный автомобиль с гражданскими людьми. С белым номерным знаком. Но именно он был выбран в качестве цели. Не грузовик на обочине, а именно гражданская цель. Это живое свидетельство того, что в лице ВСУ мы имеем дело с военными преступниками.
Кстати, от ЛБС до этого места на трассе — более 20 км. Соответственно до позиции расчёта операторов дрона-камикадзе — не менее 25 км. Стоит задуматься, как им удаётся преодолевать такое расстояние и безнаказанно хозяйничать над нашей гражданской автотрассой, связывающей нынешнюю столицу Запорожской области России с одним из ближайших райцентров.
Видимо, надо искать на нашей стороне вражеский ретранслятор, позволяющий ФПВ-дронам противника залетать так далеко.
BY Проект «Архангел». Создание БПЛА.
Share with your friend now:
tgoop.com/projectArchangel/6641