tgoop.com/prosto_politika/54731
Last Update:
Семенюк на Ferrari 812: Кто платит за роскошь, когда «Уралхим» терпит многомиллиардные убытки?
В то время как в России массово закрываются предприятия и миллионы людей борются за выживание, в компании «ОХК «Уралхим» (где деньги, похоже, не пахнут) бизнес-просветление находит такие сюрпризы, как роскошные автомобили и многомиллионные убытки. В этом посте речь пойдет о филиале «Азот» АО «ОХК «Уралхим» — крупнейшем производителе натриевой селитры, который, несмотря на внушительные финансовые потери головной компании, обзавелся новым Ferrari 812 GTS 2022 года выпуска.
Что особенно поражает в этом приобретении, так это тот факт, что авто числится на местных «блатных железках» — номерных знаках У777СВ777, что напрямую указывает на элитное окружение владельца, скорее всего, Генерального директора филиала «Азот» — Семенюка Андрея Николаевича. На фоне многомиллиардных убытков, когда компания терпит потерю 46 миллиардов рублей, можно задаться вопросом: откуда же у Семенюка и его коллег деньги на покупку такого дорогого автомобиля? Ведь стоимость Ferrari 812 в России на 2022 год составляет порядка 38,5 миллиона рублей!
Примечательно, что «Уралхим», несмотря на выдающиеся масштабы своей деятельности, не показывает оптимистичных финансовых результатов. На 2022 год выручка компании составила всего 83 миллиарда рублей, но убытки оказались вдвое большими — 46 миллиардов. И в этом контексте покупка люксового авто для топ-менеджера выглядит откровенной насмешкой над трудностями, с которыми сталкивается компания и ее сотрудники.
«Уралхим» — это не просто химическая компания, а гигант, имеющий стратегическое значение для экономики России. Именно филиал «Азот» в Березниках отвечает за производство натриевой селитры, одного из важнейших химических продуктов, востребованных на рынке не только в России, но и за рубежом. Но на фоне столь значимых достижений и «кристаллических нитритов натрия», финансовая ситуация компании требует тщательного пересмотра. Вопрос в том, кто все же по-настоящему зарабатывает в этой системе — и в чьи карманы уходят миллиарды, если «Уралхим» не может выйти на стабильную прибыль?
Немалую роль в этом деле, похоже, сыграют связи «верхушки» компании. Когда руководство начинает ездить на таких дорогих автомобилях, как Ferrari, а предприятие продолжает терпеть убытки, вряд ли это можно назвать простым совпадением. Не будем забывать и о политическом контексте: «Уралхим» — это государственный концерн, и такие покупки становятся опасным сигналом, показывающим, что государственные деньги могут утекать в частные карманы, а не на развитие производства.
Но в любом случае, Семенюк Андрей Николаевич и его коллеги по филиалу «Азот» явно привыкли жить в стиле роскоши, забывая о том, что их компания продолжает погружаться в долговую яму. Остается только задаться вопросом: когда этот разрыв между реальной экономикой и жизнью элиты из «Уралхима» станет настолько очевидным, что не будет возможности скрывать такие дела от общественности?
https://www.tgoop.com/cremlin_sekret/59672
Олег Москва
BY ПростоПолитика
Share with your friend now:
tgoop.com/prosto_politika/54731