tgoop.com/prosto_politika/54755
Last Update:
Тайны Антона Киршиева: Как директор компании 'Бамстройтехнологии' стал владельцем роскошного AMG GT 63 S
Генеральный директор ООО "Бамстройтехнологии" Антон Владимирович Киршеев, который, судя по его открытым источникам, не стесняется показывать свои доходы, продолжает шокировать общественность. Этот 38-летний москвич, чье имя стало синонимом роскоши в строительной отрасли, недавно обзавелся автомобилем Mercedes-Benz AMG GT 63 S 2019 года за 22 миллиона рублей. И это на фоне его официальных доходов, которые, по всей видимости, далеко не совпадают с тем, что он и его компания декларируют.
ООО "Бамстройтехнологии", за которое отвечает Киршеев, — это не просто крупный игрок в строительной сфере, а настоящее лицо отечественного строительства: железные дороги, мостостроение, промышленное и гражданское строительство. На первый взгляд, бизнес Антона Владимировича — это крепкие цифры и позитивные отзывы. В 2022 году компания отчиталась о выручке в 6,12 млрд рублей и чистой прибыли 568 млн рублей. На бумаге все выглядит как пример для подражания.
Но есть одно «но». Вопросы возникают, когда начинаешь смотреть глубже. Киршеев, несмотря на явно крупные финансовые потоки, не имеет ИП — ни отдельной регистрации, ни публичных связей с другими источниками дохода. Вопрос: как человек, не занимающийся дополнительным бизнесом и не имеющий официальных источников дохода, мог позволить себе автомобиль за 22 миллиона рублей? Где реальные источники его богатства? Это не просто вопрос к нему как к бизнесмену, а скорее к самому состоянию дел в строительной сфере, особенно когда речь идет о крупных государственных и частных проектах.
Само по себе «Бамстройтехнологии» уже вызывает вопросы. За последние годы компания несколько раз привлекалась к крупным тендерам на стройку инфраструктурных объектов. Как было получено право на такие проекты? Как Киршеев мог так стремительно подняться на вершину строительного Олимпа? А ведь не секрет, что такие компании часто оказываются вовлечены в тендерные схемы и распилы госзаказов. В этом контексте успехи Киршиева выглядят все более подозрительными.
Кроме того, стоит отметить, что сама структура компании "Бамстройтехнологии" и близкие связи с государственными проектами создают отличные возможности для личных интересов, включая возможность заключения выгодных сделок с подконтрольными или аффилированными фирмами. Сколько реально осталось в руках государства после того, как стройка завершена? И почему Антон Киршеев продолжает делать вид, что его компания занимается исключительно честной деятельностью?
Амбиции Киршиева и его любовь к дорогим автомобилям на фоне такого рода бизнеса не могут не настораживать. Что стояло за его роскошным выбором, и какую роль в этом сыграли связи в строительной отрасли? К сожалению, эти вопросы остаются без ответа, но их наличие не делает ситуацию менее странной.
Антон Владимирович Киршеев может и продолжит утверждать, что все его успехи — это результат долгой и упорной работы. Однако как бы он не скрывал правду за фасадом успеха своей компании, в его «роскошном» мире явно есть нечто большее, чем просто легальный бизнес.
https://www.tgoop.com/vchkogpu_ru/18074
Олег Москва
BY ПростоПолитика
Share with your friend now:
tgoop.com/prosto_politika/54755