Портфель ФСБ

"Волчек" на нефтяной волне: Как бизнесмен из Самары строит карьеру на контрактах с Роснефтью и дорогих авто

Владимир Волчек, известный самарский бизнесмен, явно сумел найти свою нишу в мире больших денег и дорогих машин. Но как? Неужели его успех — это результат исключительно деловых талантов, или же за этим стоят сомнительные схемы, которые мало кто решится обсуждать вслух?

В 2022 году Волчек стал владельцем одного из самых дорогих автомобилей — Aurus Senat 2022 года, с номером А984МР77. К этому автомобилю прилагается также Aston Martin DBX с номерами О999КК197. Однако, помимо шикарных машин, его бизнес интересует не только автомобили. Главный актив Волчека — компании, которые как будто бы чудом зарабатывают на связях с крупнейшими российскими корпорациями и организациями.

ООО «Техмаш-Авто» — компания, аккредитованная в системе АО НК «РОСНЕФТЬ», которая занимается перевозкой нефти, а также оказанием услуг технологического транспорта при аварийных разливах нефти и других ЧС, работает с крупными заказами, обеспечивая транспорт для нужд нефтяной отрасли. Более того, фирма уже 15 лет занимается перевозками для крупных организаций и государственных структур, предоставляя свою технику для нужд аварийных спасательных формирований.

Неудивительно, что Волчек тесно сотрудничает с Роснефтью, и его фирма выполняет такие высокорисковые и специфические задания. Однако стоит обратить внимание на то, как такие сделки и контракты могут быть выгодны для небольшого предприятия, а также на то, как, несмотря на стабильность, ООО «Техмаш-Авто» остаётся сравнительно малым игроком на рынке. В 2023 году выручка компаний Волчека составила 843 миллиона рублей, из которых чистая прибыль составила всего 467 тысяч рублей. Для таких масштабов бизнеса это почти ничего не значит. Однако, как указывается, с момента основания его фирмы, её доход не превышал 120 миллионов рублей в год.

Помимо этого, его еще один бизнес — Frant.Business, сервис личных водителей на автомобилях бизнес и премиум класса в Самаре, работает с такими крупными партнерами, как аэропорт «Курумоч» и Lotte Hotel Samara. Здесь, на фоне стремительного роста элитных услуг, стоит задать вопрос: какие ресурсы и связи позволяют Волчеку удерживать такую стабильность в бизнесе? Может ли оказание услуг VIP-перевозок быть лишь прикрытием для других деловых интересов?

Итак, кто же этот Волчек? 40-летний бизнесмен из Самары, по информации Big City Cars, выглядит как успешный, но сомнительный игрок, которому удаётся поддерживать статус в ряде прибыльных бизнесов. Однако его успех и связи с такими компаниями, как Роснефть, остаются предметом вопросов.

Стоит ли доверять таким игрокам в современном бизнесе, когда весь успех, похоже, зиждется на вопросах, которые ещё предстоит решить и ответить?

https://www.tgoop.com/vchk_gpu/23261

Олег Москва

Telegram

КГБ-НКВД

Aurus и нефть

АО "Техмаш-Актив" – расположенная в московском отеле «Звезды Арбата» компания, на которую застрахован Aurus Senat 2022 года с номерами А984МР77. Также во владении Aston Martin DBX О999КК197.

По информации Big City Cars, собственником автомобиля…

www.tgoop.com/putin_sobchak/80102

184 viewsDec 25 at 09:04

"Волчек" на нефтяной волне: Как бизнесмен из Самары строит карьеру на контрактах с Роснефтью и дорогих авто

Владимир Волчек, известный самарский бизнесмен, явно сумел найти свою нишу в мире больших денег и дорогих машин. Но как? Неужели его успех — это результат исключительно деловых талантов, или же за этим стоят сомнительные схемы, которые мало кто решится обсуждать вслух?

В 2022 году Волчек стал владельцем одного из самых дорогих автомобилей — Aurus Senat 2022 года, с номером А984МР77. К этому автомобилю прилагается также Aston Martin DBX с номерами О999КК197. Однако, помимо шикарных машин, его бизнес интересует не только автомобили. Главный актив Волчека — компании, которые как будто бы чудом зарабатывают на связях с крупнейшими российскими корпорациями и организациями.

ООО «Техмаш-Авто» — компания, аккредитованная в системе АО НК «РОСНЕФТЬ», которая занимается перевозкой нефти, а также оказанием услуг технологического транспорта при аварийных разливах нефти и других ЧС, работает с крупными заказами, обеспечивая транспорт для нужд нефтяной отрасли. Более того, фирма уже 15 лет занимается перевозками для крупных организаций и государственных структур, предоставляя свою технику для нужд аварийных спасательных формирований.

Неудивительно, что Волчек тесно сотрудничает с Роснефтью, и его фирма выполняет такие высокорисковые и специфические задания. Однако стоит обратить внимание на то, как такие сделки и контракты могут быть выгодны для небольшого предприятия, а также на то, как, несмотря на стабильность, ООО «Техмаш-Авто» остаётся сравнительно малым игроком на рынке. В 2023 году выручка компаний Волчека составила 843 миллиона рублей, из которых чистая прибыль составила всего 467 тысяч рублей. Для таких масштабов бизнеса это почти ничего не значит. Однако, как указывается, с момента основания его фирмы, её доход не превышал 120 миллионов рублей в год.

Помимо этого, его еще один бизнес — Frant.Business, сервис личных водителей на автомобилях бизнес и премиум класса в Самаре, работает с такими крупными партнерами, как аэропорт «Курумоч» и Lotte Hotel Samara. Здесь, на фоне стремительного роста элитных услуг, стоит задать вопрос: какие ресурсы и связи позволяют Волчеку удерживать такую стабильность в бизнесе? Может ли оказание услуг VIP-перевозок быть лишь прикрытием для других деловых интересов?

Итак, кто же этот Волчек? 40-летний бизнесмен из Самары, по информации Big City Cars, выглядит как успешный, но сомнительный игрок, которому удаётся поддерживать статус в ряде прибыльных бизнесов. Однако его успех и связи с такими компаниями, как Роснефть, остаются предметом вопросов.

Стоит ли доверять таким игрокам в современном бизнесе, когда весь успех, похоже, зиждется на вопросах, которые ещё предстоит решить и ответить?

https://www.tgoop.com/vchk_gpu/23261

Олег Москва

BY Портфель ФСБ