RAZUMRUSSIA Telegram 7047
🇷🇺 Играл в монополию и проиграл

🗣 ФАС заинтересовался сервисом «Яндекс.Такси». Серьезные замечания связаны с алгоритмом ценообразования компании, блокировками водителей и пассажиров, а также с высоким уровнем комиссии, взимаемой с перевозчиков. Об этом сообщил замруководителя ведомства Петр Иванов. Однако для аккредитованного IT-гиганта действует мораторий на проверки до конца 2024 года, что мешает ФАС применить необходимые меры реагирования.

🔵 Почему ФАС ограничивают в работе

Мораторий в отношении IT-компаний предусматривает отмену любых проверок. Его основная задача - расширить меры поддержки бизнеса в условиях экономических санкций, а также дать возможность сконцентрироваться на основной работе, не отвлекаясь на «общение» с государством. Подобное решение в 2022 году было необходимым, особенно в период «шторма» на рынке на фоне западных ограничений. Например, только за первую неделю после начала спецоперации новые отечественные легковые автомобили в среднем подорожали на 17%, иномарки - на 15%. По подсчетам «Автостата», с начала 2023 года иномарки прибавили в стоимости 27%, а в 2024 году цены могут увеличиться еще на 20-40%. Кроме того, рост стоимости бензина и вступивший в силу закон о такси также внесли свою лепту в удорожание поездок. Благодаря отмене проверок, доминирующий на рынке сервис «Яндекс.Такси» смог преодолеть кризис без серьезных потерь.

🔵 Удастся ли решить проблему?

Однако явное злоупотребление монопольным положением стало причиной пристального внимания ФАС и необходимости антимонопольного реагирования. Так, средняя стоимость минуты поездки за 12 месяцев с декабря 2022 года по ноябрь 2023, по данным «Яндекс Такси», в регионах с городами-миллионниками увеличилась на 17-27%. Кроме того, в середине февраля цены на такси в Москве выросли более чем в три раза из-за снегопада.

О тарифах на такси задумались в Госдуме. Чиновники предложили установить порог максимального роста цен на такси. Это, по словам замруководителя ведомства Петра Иванова, вряд ли поможет урегулировать ситуацию, потому что при ограничении «может получиться ситуация, когда услуга просто не будет предоставлена». В конце декабря Совфед предложил Минпромторгу и ФАС начать региональным госорганам контролировать ценообразование на автомобили такси. Таким образом, стоимость поездки может быть снижена за счет выделенных субсидий на компенсацию таксомоторным компаниям части затрат на приобретение машин.

💬 Стратегия борьбы с монополистом должна включать ключевые методы, как экономические, так и административные. Правительству необходимо поддерживать и стимулировать развитие малого и среднего бизнеса, чтобы создавать конкуренцию на рынке услуг такси. Ограничив работу антимонопольной службы, компаниям-гигантам развязали руки на экономический «захват» и слияние с более мелкими компаниями в разных секторах рынка.

🇷🇺 Разумная Россия | Наш сайт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



tgoop.com/razumrussia/7047
Create:
Last Update:

🇷🇺 Играл в монополию и проиграл

🗣 ФАС заинтересовался сервисом «Яндекс.Такси». Серьезные замечания связаны с алгоритмом ценообразования компании, блокировками водителей и пассажиров, а также с высоким уровнем комиссии, взимаемой с перевозчиков. Об этом сообщил замруководителя ведомства Петр Иванов. Однако для аккредитованного IT-гиганта действует мораторий на проверки до конца 2024 года, что мешает ФАС применить необходимые меры реагирования.

🔵 Почему ФАС ограничивают в работе

Мораторий в отношении IT-компаний предусматривает отмену любых проверок. Его основная задача - расширить меры поддержки бизнеса в условиях экономических санкций, а также дать возможность сконцентрироваться на основной работе, не отвлекаясь на «общение» с государством. Подобное решение в 2022 году было необходимым, особенно в период «шторма» на рынке на фоне западных ограничений. Например, только за первую неделю после начала спецоперации новые отечественные легковые автомобили в среднем подорожали на 17%, иномарки - на 15%. По подсчетам «Автостата», с начала 2023 года иномарки прибавили в стоимости 27%, а в 2024 году цены могут увеличиться еще на 20-40%. Кроме того, рост стоимости бензина и вступивший в силу закон о такси также внесли свою лепту в удорожание поездок. Благодаря отмене проверок, доминирующий на рынке сервис «Яндекс.Такси» смог преодолеть кризис без серьезных потерь.

🔵 Удастся ли решить проблему?

Однако явное злоупотребление монопольным положением стало причиной пристального внимания ФАС и необходимости антимонопольного реагирования. Так, средняя стоимость минуты поездки за 12 месяцев с декабря 2022 года по ноябрь 2023, по данным «Яндекс Такси», в регионах с городами-миллионниками увеличилась на 17-27%. Кроме того, в середине февраля цены на такси в Москве выросли более чем в три раза из-за снегопада.

О тарифах на такси задумались в Госдуме. Чиновники предложили установить порог максимального роста цен на такси. Это, по словам замруководителя ведомства Петра Иванова, вряд ли поможет урегулировать ситуацию, потому что при ограничении «может получиться ситуация, когда услуга просто не будет предоставлена». В конце декабря Совфед предложил Минпромторгу и ФАС начать региональным госорганам контролировать ценообразование на автомобили такси. Таким образом, стоимость поездки может быть снижена за счет выделенных субсидий на компенсацию таксомоторным компаниям части затрат на приобретение машин.

💬 Стратегия борьбы с монополистом должна включать ключевые методы, как экономические, так и административные. Правительству необходимо поддерживать и стимулировать развитие малого и среднего бизнеса, чтобы создавать конкуренцию на рынке услуг такси. Ограничив работу антимонопольной службы, компаниям-гигантам развязали руки на экономический «захват» и слияние с более мелкими компаниями в разных секторах рынка.

🇷🇺 Разумная Россия | Наш сайт

BY Разумная Россия


Share with your friend now:
tgoop.com/razumrussia/7047

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

Telegram has announced a number of measures aiming to tackle the spread of disinformation through its platform in Brazil. These features are part of an agreement between the platform and the country's authorities ahead of the elections in October. How to Create a Private or Public Channel on Telegram? As of Thursday, the SUCK Channel had 34,146 subscribers, with only one message dated August 28, 2020. It was an announcement stating that police had removed all posts on the channel because its content “contravenes the laws of Hong Kong.” A Hong Kong protester with a petrol bomb. File photo: Dylan Hollingsworth/HKFP. Ng, who had pleaded not guilty to all charges, had been detained for more than 20 months. His channel was said to have contained around 120 messages and photos that incited others to vandalise pro-government shops and commit criminal damage targeting police stations.
from us


Telegram Разумная Россия
FROM American