Реальная Самара

Стоимость проезда в невидимом самарском транспорте может подорожать

Как любезно сообщают пока не запрещенные новым руководителем управления информации и аналитики Самары дзержинкой Анастасией Говоровой СМИ, до 31 декабря 2024 года стоимость проезда в общественном транспорте в Самаре составляет 35 рублей по безналу (школьникам и некоторым другим — скидки) и 38 рублей за наличку.

Обсуждение тарифов на 2025 год запланировано на ноябрь. Смелые медиа ссылаются на дептранс. И как будто чуть-чуть намекают, что стоимость проезда может вырасти.

«При этом чиновники отметили, что себестоимость перевозки пассажира общественным транспортом существенно выше стоимости проезда: "Транспортным предприятиям компенсируют разницу при оплате контрактов на перевозки в соответствии действующими нормативными документами. Общий объем выплаченных средств из городского бюджета за 1-3 кварталы 2024 года составляет около 1,5 млрд рублей"», — пишут журналисты в интернетах.

Хорошее начало для новой власти Самары в лице Ивана Носкова. Сначала — сообщение о возможной переделке Загородного парка с деревьями и белочками под место шумных аттракционов. Теперь — возможное подорожание стоимости проезда в общественном транспорте. Ну да ладно, мы сейчас совсем не про политику и пиар.

Мы про жалобы граждан на самарский общественный транспорт (включая тот, что ходит в Южный город). На то, что ждать его приходится долго, а влезть в него трудно. Как писали раньше пользователи, похожие на ботов, в комментариях на жалобы граждан в телегам-каналах: «Если сделать транспорт в Самаре лучше, то и стоимость проезда вырастет». Но пока сильного прогресса в улучшении самарского общественного транспорта не заметно. А повышение стоимости проезда граждане могут и заметить. Что же будет? БунД народный? В общем опасная тропка, как думают аналитики «РС», и для главы города Ивана Носкова и для губернатора Вячеслава Федорищева. Все-таки начать управление в городе и регионе можно было бы и с каких-то позитивных и приятных для горожан новостей. К коим, как нам субъективно кажется, не относится ни продолжение жалоб граждан на общественный транспорт, ни подорожание стоимости проезда в нем.

www.tgoop.com/realsmr/384

1.8K viewsNov 14 at 11:45

Стоимость проезда в невидимом самарском транспорте может подорожать

Как любезно сообщают пока не запрещенные новым руководителем управления информации и аналитики Самары дзержинкой Анастасией Говоровой СМИ, до 31 декабря 2024 года стоимость проезда в общественном транспорте в Самаре составляет 35 рублей по безналу (школьникам и некоторым другим — скидки) и 38 рублей за наличку.

Обсуждение тарифов на 2025 год запланировано на ноябрь. Смелые медиа ссылаются на дептранс. И как будто чуть-чуть намекают, что стоимость проезда может вырасти.

«При этом чиновники отметили, что себестоимость перевозки пассажира общественным транспортом существенно выше стоимости проезда: "Транспортным предприятиям компенсируют разницу при оплате контрактов на перевозки в соответствии действующими нормативными документами. Общий объем выплаченных средств из городского бюджета за 1-3 кварталы 2024 года составляет около 1,5 млрд рублей"», — пишут журналисты в интернетах.

Хорошее начало для новой власти Самары в лице Ивана Носкова. Сначала — сообщение о возможной переделке Загородного парка с деревьями и белочками под место шумных аттракционов. Теперь — возможное подорожание стоимости проезда в общественном транспорте. Ну да ладно, мы сейчас совсем не про политику и пиар.

Мы про жалобы граждан на самарский общественный транспорт (включая тот, что ходит в Южный город). На то, что ждать его приходится долго, а влезть в него трудно. Как писали раньше пользователи, похожие на ботов, в комментариях на жалобы граждан в телегам-каналах: «Если сделать транспорт в Самаре лучше, то и стоимость проезда вырастет». Но пока сильного прогресса в улучшении самарского общественного транспорта не заметно. А повышение стоимости проезда граждане могут и заметить. Что же будет? БунД народный? В общем опасная тропка, как думают аналитики «РС», и для главы города Ивана Носкова и для губернатора Вячеслава Федорищева. Все-таки начать управление в городе и регионе можно было бы и с каких-то позитивных и приятных для горожан новостей. К коим, как нам субъективно кажется, не относится ни продолжение жалоб граждан на общественный транспорт, ни подорожание стоимости проезда в нем.

BY Реальная Самара