REDACTED6 Telegram 3441
Мэрия Сергея Собянина решилась на очень опасный шаг: станцию метро «Динамо» будут ремонтировать и «устранять протечки» без закрытия.

Ранне выяснилось, что пристройка в собянинский период, силами сомнительных подрядчиков к старому «Динамо» новой станции «Петровский парк», перехода, а также стротельство рядом обновленного стадиона и большого ЖК негативно повлияли на конструкцию, сделанную в ранний период строительства московского метро. И расположенную, к тому же, геологически в не самом удачном месте.

По сведениям, которые распространяются за бюджет мэрии, разрушающейся на глазах станции «Динамо» предстоит косметический ремонт и восстановление гидроизоляции, однако известно, что проблемы гораздо глубже. Было бы правильно закрыть станцию на время работ или полностью ее законсервировать, во избежание опасной аварии или катастрофы. При этом, скорее всего, прервалось бы движение по «зеленой» ветке метро на участке от «Белорусской» до «Аэропорта».

Однако, как передают, мэрии удалось надавить на экспертов и добиться рекомендаций ремонтировать вестибюль «Динамо», не закрывая станцию. Интересно, надолго ли хватит такого ремонта и как он решит «капитальные» проблемы с подмытыми, разрушающимися конструкциями и потревоженным плывуном?



tgoop.com/redacted6/3441
Create:
Last Update:

Мэрия Сергея Собянина решилась на очень опасный шаг: станцию метро «Динамо» будут ремонтировать и «устранять протечки» без закрытия.

Ранне выяснилось, что пристройка в собянинский период, силами сомнительных подрядчиков к старому «Динамо» новой станции «Петровский парк», перехода, а также стротельство рядом обновленного стадиона и большого ЖК негативно повлияли на конструкцию, сделанную в ранний период строительства московского метро. И расположенную, к тому же, геологически в не самом удачном месте.

По сведениям, которые распространяются за бюджет мэрии, разрушающейся на глазах станции «Динамо» предстоит косметический ремонт и восстановление гидроизоляции, однако известно, что проблемы гораздо глубже. Было бы правильно закрыть станцию на время работ или полностью ее законсервировать, во избежание опасной аварии или катастрофы. При этом, скорее всего, прервалось бы движение по «зеленой» ветке метро на участке от «Белорусской» до «Аэропорта».

Однако, как передают, мэрии удалось надавить на экспертов и добиться рекомендаций ремонтировать вестибюль «Динамо», не закрывая станцию. Интересно, надолго ли хватит такого ремонта и как он решит «капитальные» проблемы с подмытыми, разрушающимися конструкциями и потревоженным плывуном?

BY REDACTED P6 (КОТËЛ #6)




Share with your friend now:
tgoop.com/redacted6/3441

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

Informative Read now Your posting frequency depends on the topic of your channel. If you have a news channel, it’s OK to publish new content every day (or even every hour). For other industries, stick with 2-3 large posts a week. Write your hashtags in the language of your target audience. On June 7, Perekopsky met with Brazilian President Jair Bolsonaro, an avid user of the platform. According to the firm's VP, the main subject of the meeting was "freedom of expression."
from us


Telegram REDACTED P6 (КОТËЛ #6)
FROM American