tgoop.com/reinforced_sc/88
Last Update:
Рынок, который мы не замечаем — 2
История взята из бизнес-кейса. В 2001 Джулиан Кук, выпустившись с MBA захотел сделать бизнес. А именно: авиакомпанию с двумя Boeing-737, переделанными целиком под бизнес-класс. 80 мест. Авиакомпания будет осуществлять регулярные рейсы из Лондона в Нью-Йорк, но билеты на них будут стоить не $5000, как обычный бизнес-класс, а всего $2500. Пассажирам будет предоставлена регистрация без очередей (интересно, как? если все летят бизнесом, то появится очередь на стойке регистрации... ай, проехали). Подвоз-отвоз от самолёта специальным транспортом, бизнес-лаунж со скидкой, душ в аэропортах прилёта-улёта, встреча с табличкой.
В общем короче. Это нечто ооочень похоже на бизнес-класс, но понимаете, не совсем бизнес. И не совсем класс, кекеке, потому что затея с треском провалилась. Там была куча нестыковок. Например, что выходить на 11-ти часовой перелёт всего с двумя самолётами и заявлять премиум-обслуживание — это, мягко говоря, отчаянный шаг. Например, что VIP, которое может себе позволить любой и за деньги — это уже не VIP. Например, не очень понятно на хер тут нужен душ в конце-то концов?! Но да ладно.
А главная причина провала кроется в том, что Джулиан не понял свою целевую аудиторию. Он по ошибке предположил, что у него будут летать деловые бизнесмены по своим деловым бизнесменским делам. А понимаете, того кто летит бизнес-классом Лондон — Нью-Йорк стоимость билета особо не колышет, я вам доложу. Его экономией 2.5 килобаксов не соблазнишь. А люди, которых реально интересовал такой прикольный "бизнес" за $2500 — это кто? Это, как ни странно, крепкие малые предприниматели, хорошо зарабатывающие фрилансеры, детки из просто состоятельных семей. И этих всех песонажей по состоянию на 2001 год было ничтожно мало. Джулиан впал в печаль.
Потом он всё же основал самую обычную авиакомпанию, которая позже была куплена Etihad, но это совсем другая история.
Но погодите, что я вижу?! В 2010 Антон Чиркунов влетает ровно в этот же рынок со своей совершенно прекрасной компанией Wheely. И у него, как ни странно, получается! Спустя 10 лет бизнес, бьющий в аналогичную ЦА, внезапно, перестаёт страдать от недостатка продаж и живёт себе спокойненько. Вот это, конечно, номер! Нет, ну то есть я не думаю что у Антона там лично какие-то сверхприбыли. Более того — я за него с радостью подниму бокал если у него в ноль всё сходится.
И коль оно так, то мы имеем с пылу с жару новенький "рынок". Беру "рынок" в кавычки чтобы маркетологи не вдарили мне за терминологию.
Это целевая аудитория "пост-подростков". Тех самых, которые "30 — это новые 20, только у тебя есть деньги". Вот айтишники разных мастей — характерные представители. Ну да, у них не миллионы карманы жгут, ну давайте признаем. Однако хоп-хоп, да 5 тыщ в ресторане посидеть найдётся. И винишко иногда хочется взять по-дороже, а не шмурдяк за 300 рублей. Того и глядишь, минибар дома соберут! Гаджет новый с зарплаты? Да легко. Ну не последний айфон, да. Но такой... приличный Samsung. И в отпуск полететь — ну не в Сочи конечно же. И не в Турцию-будурцию. На Гоа какой-нибудь, на о. Шри-Ланка. Того и гляди, засранцы, билет в бизнес-класс себе купят! Так, знаете... чисто попробовать.
Словом, они ещё не бизнес, но уже и не middle. И им очень хочется посмотреть хоть одним глазком что же там... на уровень выше? И я думаю, рынок им эту возможность предоставит.
Такие дела
BY Novikov on Soapbox
Share with your friend now:
tgoop.com/reinforced_sc/88