Talgo получила второй контракт в Египте на поставку пассажирских поездов
Сделка с «Египетскими национальными железными дорогами» (ENR) стоимостью €280 млн предполагает поставку 7 поездов локомотивной тяги Intercity с 2024 года и их обслуживание в течение 15 лет. Подвижной состав будет выпущен на родине Talgo в Испании. В то же время сторонам еще необходимо зафиксировать условия финансирования поставок, что планируется сделать в ближайшие месяцы.
Talgo была вторым после российского «Трансмашхолдинга» глобальным игроком рынка пассажирского подвижного состава, получившим контракт в Египте на фоне активного развития железнодорожной системы в стране. Так, в 2019 году ENR при финансовой поддержке ЕБРР заказала у Talgo 6 аналогичных поездов за €158 млн для эксплуатации на линии Александрия – Каир – Асуан. Этот контракт предполагает также обслуживание техники в течение 8 лет. Первый поезд был поставлен в марте этого года (на фото) и сейчас проходит тестовую эксплуатацию.
Фото: ahramonline
@rollingstock
Сделка с «Египетскими национальными железными дорогами» (ENR) стоимостью €280 млн предполагает поставку 7 поездов локомотивной тяги Intercity с 2024 года и их обслуживание в течение 15 лет. Подвижной состав будет выпущен на родине Talgo в Испании. В то же время сторонам еще необходимо зафиксировать условия финансирования поставок, что планируется сделать в ближайшие месяцы.
Talgo была вторым после российского «Трансмашхолдинга» глобальным игроком рынка пассажирского подвижного состава, получившим контракт в Египте на фоне активного развития железнодорожной системы в стране. Так, в 2019 году ENR при финансовой поддержке ЕБРР заказала у Talgo 6 аналогичных поездов за €158 млн для эксплуатации на линии Александрия – Каир – Асуан. Этот контракт предполагает также обслуживание техники в течение 8 лет. Первый поезд был поставлен в марте этого года (на фото) и сейчас проходит тестовую эксплуатацию.
Фото: ahramonline
@rollingstock
tgoop.com/rollingstock/1087
Create:
Last Update:
Last Update:
Talgo получила второй контракт в Египте на поставку пассажирских поездов
Сделка с «Египетскими национальными железными дорогами» (ENR) стоимостью €280 млн предполагает поставку 7 поездов локомотивной тяги Intercity с 2024 года и их обслуживание в течение 15 лет. Подвижной состав будет выпущен на родине Talgo в Испании. В то же время сторонам еще необходимо зафиксировать условия финансирования поставок, что планируется сделать в ближайшие месяцы.
Talgo была вторым после российского «Трансмашхолдинга» глобальным игроком рынка пассажирского подвижного состава, получившим контракт в Египте на фоне активного развития железнодорожной системы в стране. Так, в 2019 году ENR при финансовой поддержке ЕБРР заказала у Talgo 6 аналогичных поездов за €158 млн для эксплуатации на линии Александрия – Каир – Асуан. Этот контракт предполагает также обслуживание техники в течение 8 лет. Первый поезд был поставлен в марте этого года (на фото) и сейчас проходит тестовую эксплуатацию.
Фото: ahramonline
@rollingstock
Сделка с «Египетскими национальными железными дорогами» (ENR) стоимостью €280 млн предполагает поставку 7 поездов локомотивной тяги Intercity с 2024 года и их обслуживание в течение 15 лет. Подвижной состав будет выпущен на родине Talgo в Испании. В то же время сторонам еще необходимо зафиксировать условия финансирования поставок, что планируется сделать в ближайшие месяцы.
Talgo была вторым после российского «Трансмашхолдинга» глобальным игроком рынка пассажирского подвижного состава, получившим контракт в Египте на фоне активного развития железнодорожной системы в стране. Так, в 2019 году ENR при финансовой поддержке ЕБРР заказала у Talgo 6 аналогичных поездов за €158 млн для эксплуатации на линии Александрия – Каир – Асуан. Этот контракт предполагает также обслуживание техники в течение 8 лет. Первый поезд был поставлен в марте этого года (на фото) и сейчас проходит тестовую эксплуатацию.
Фото: ahramonline
@rollingstock
BY ROLLINGSTOCK
Share with your friend now:
tgoop.com/rollingstock/1087