tgoop.com/rollingstock/4383
Last Update:
Польская Nevomo представила видео испытаний автономного вагона-платформы на электромагнитной тяге
Тестирование проводилось на испытательном треке протяженностью 720 м поблизости города Нова Сажина. В рамках него на тележку грузового вагона, принадлежащего лизинговой компании GATX, были установлены компоненты усилителя линейного двигателя MagRail Booster. Благодаря их взаимодействию со статором, размещенным между рельсами, вагон получил возможность перемещаться без помощи локомотива.
Заявляется, что платформы могут самостоятельно сцепляться или расцепляться с другими вагонами и предназначены для курирования со скоростью до 160 км/ч. Внедрение технологии планируется в 2024-2025 годах. Среди ее преимуществ Nevomo называет возможность автономного движения отдельных вагонов или небольших составов на «последней миле».
Ранее стартап представил результаты тестов тележки на пассивной магнитной подушке, которая предназначена для установки на пассажирский подвижной состав.
Видео: Nevomo
@rollingstock
BY ROLLINGSTOCK
Share with your friend now:
tgoop.com/rollingstock/4383