ROLLINGSTOCK

Новости закупок и поставок подвижного состава: РЖД, СТМ, Pesa, CFM, Stadler

🇷🇺 РЖД объявили запрос котировок на поставку 6 укладочных кранов для пути. Начальная цена закупки составляет 981,5 млн руб. с учетом НДС (163,6 млн руб. за единицу). Грузоподъемность кранов должна составлять не менее 25 т, производительность при работе на прямых участках пути – не менее 900 м/ч. Подвижной состав должен быть доставлен до 20 декабря Московской железной дороге. Подведение итогов запроса котировок запланировано на 16 ноября.

🇺🇿 «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) отправила 3 маневровых тепловоза ТЭМ9 в Узбекистан. Заказчик не называется. Машины будут выполнять работу на подъездных путях промышленных предприятий. Как сообщает выпускающий эти локомотивы Людиновский тепловозостроительный завод (входит в СТМ), ранее в этом году в Узбекистан были также направлены тепловозы ТЭМ14.

🇷🇴 Pesa выиграла тендер на поставку 62 региональных электропоездов в Румынию (на изображении). Стоимость самого крупного в истории компании контракта составит около €670 млн при условии 30-летнего обслуживания поставленного подвижного состава. Однако другой участник торгов – Alstom – еще может подать апелляцию. Приобретение поездов будет профинансировано из европейских фондов. Ранее Pesa одержала победу в еще одном конкурсе на поставку до 29 поездов в Румынию.

🇲🇩 Государственный перевозчик Молдавии CFM намерен инвестировать в обновление подвижного состава €475 млн. Об этом сообщил гендиректор CFM Олег Тофилат. По его словам, предполагается закупка 4 тыс. вагонов и 25-30 маневровых тепловозов. Аналогичные планы по приобретению локомотивов Тофилат озвучивал в начале года. Тогда же сообщалось о намерениях закупить у польских производителей от 600 до 1000 хопперов за €40-65 млн.

🇪🇺 Европейская лизинговая компания Alpha Trains заказала 12 гибридных локомотивов Stadler EURO9000 с тягой от контактной сети и дизельного двигателя. Поставки должны быть выполнены в 2025-2026 годах. Локомотивы будут производиться на заводе Stadler в испанской Валенсии.

Иллюстрация: Pesa

@rollingstock

www.tgoop.com/rollingstock/4792

2.0K viewsedited  Nov 1, 2023 at 16:19

Новости закупок и поставок подвижного состава: РЖД, СТМ, Pesa, CFM, Stadler

🇷🇺 РЖД объявили запрос котировок на поставку 6 укладочных кранов для пути. Начальная цена закупки составляет 981,5 млн руб. с учетом НДС (163,6 млн руб. за единицу). Грузоподъемность кранов должна составлять не менее 25 т, производительность при работе на прямых участках пути – не менее 900 м/ч. Подвижной состав должен быть доставлен до 20 декабря Московской железной дороге. Подведение итогов запроса котировок запланировано на 16 ноября.

🇺🇿 «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) отправила 3 маневровых тепловоза ТЭМ9 в Узбекистан. Заказчик не называется. Машины будут выполнять работу на подъездных путях промышленных предприятий. Как сообщает выпускающий эти локомотивы Людиновский тепловозостроительный завод (входит в СТМ), ранее в этом году в Узбекистан были также направлены тепловозы ТЭМ14.

🇷🇴 Pesa выиграла тендер на поставку 62 региональных электропоездов в Румынию (на изображении). Стоимость самого крупного в истории компании контракта составит около €670 млн при условии 30-летнего обслуживания поставленного подвижного состава. Однако другой участник торгов – Alstom – еще может подать апелляцию. Приобретение поездов будет профинансировано из европейских фондов. Ранее Pesa одержала победу в еще одном конкурсе на поставку до 29 поездов в Румынию.

🇲🇩 Государственный перевозчик Молдавии CFM намерен инвестировать в обновление подвижного состава €475 млн. Об этом сообщил гендиректор CFM Олег Тофилат. По его словам, предполагается закупка 4 тыс. вагонов и 25-30 маневровых тепловозов. Аналогичные планы по приобретению локомотивов Тофилат озвучивал в начале года. Тогда же сообщалось о намерениях закупить у польских производителей от 600 до 1000 хопперов за €40-65 млн.

🇪🇺 Европейская лизинговая компания Alpha Trains заказала 12 гибридных локомотивов Stadler EURO9000 с тягой от контактной сети и дизельного двигателя. Поставки должны быть выполнены в 2025-2026 годах. Локомотивы будут производиться на заводе Stadler в испанской Валенсии.

Иллюстрация: Pesa

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK