ROLLINGSTOCK Telegram 5169
⚡️ TEXOL создает новое производство грузовых вагонов в Казахстане

Выпуск подвижного состава должен начаться в Атырау в 2024 году. На днях глава Атырауской области Серик Шапкенов, заявил, что в регионе будет возводиться вагоностроительный цех с проектной мощностью до 6 тыс. вагонов в год и планом первичных инвестиций в 76 млрд тенге ($170 млн).

В ответ на запрос ROLLINGSTOCK член совета директоров ГК TEXOL Сергей Горский сообщил, что этот проект реализуется группой. TEXOL сегодня оказывает различные услуги в сфере нефтегазового комплекса, включая перевозки, а также осуществляет ремонт грузовых вагонов на мощностях «Западно-Казахстанской сервисной компании» в Атырау.

По словам представителя TEXOL, на первом этапе в новом цехе планируется производить полувагоны и платформы с осевой нагрузкой 23,5 тс. Впоследствии должен быть налажен выпуск сочлененных фитинговых платформ модели 13-6741 с тележками 25 тс. Первый образец к выставке «PRO//Движение.Экспо» выпускала «Объединенная вагонная компания» (ОВК), однако права на модель принадлежат заказавшей ее ГК TEXOL.

Затем уже с 2025 года будет налажено производство цистерн, включая модели для перевозки СУГ. Сейчас у TEXOL заканчивается второй контракт с ОВК на поставку сочлененных цистерн для СУГ модели 15-9541-01: это был первый вагон сочлененного типа на рынке СНГ. По его окончании на сети будет свыше 750 цистерн этой модели. Также в парке TEXOL есть и другие сочлененные цистерны ОВК – для перевозки легких нефтепродуктов модели 15-629.

На данный момент в Казахстане действуют 3 площадки по выпуску грузовых вагонов – «ЗИКСТО», Cool Infinity и «Казахстанская вагоностроительная компания». Как ранее ROLLINGSTOCK указывало в аналитическом отчете, в 2022 году было зарегистрировано 2,2 тыс. грузовых вагонов, произведенных в Казахстане (в три раза больше, чем в 2021-м). По данным ОСЖД, всего в Казахстане на конец 2022 года был зарегистрирован парк в 134,1 тыс. вагонов, из которых 43% – полувагоны.

Фото: ЗКСК

@rollingstock



tgoop.com/rollingstock/5169
Create:
Last Update:

⚡️ TEXOL создает новое производство грузовых вагонов в Казахстане

Выпуск подвижного состава должен начаться в Атырау в 2024 году. На днях глава Атырауской области Серик Шапкенов, заявил, что в регионе будет возводиться вагоностроительный цех с проектной мощностью до 6 тыс. вагонов в год и планом первичных инвестиций в 76 млрд тенге ($170 млн).

В ответ на запрос ROLLINGSTOCK член совета директоров ГК TEXOL Сергей Горский сообщил, что этот проект реализуется группой. TEXOL сегодня оказывает различные услуги в сфере нефтегазового комплекса, включая перевозки, а также осуществляет ремонт грузовых вагонов на мощностях «Западно-Казахстанской сервисной компании» в Атырау.

По словам представителя TEXOL, на первом этапе в новом цехе планируется производить полувагоны и платформы с осевой нагрузкой 23,5 тс. Впоследствии должен быть налажен выпуск сочлененных фитинговых платформ модели 13-6741 с тележками 25 тс. Первый образец к выставке «PRO//Движение.Экспо» выпускала «Объединенная вагонная компания» (ОВК), однако права на модель принадлежат заказавшей ее ГК TEXOL.

Затем уже с 2025 года будет налажено производство цистерн, включая модели для перевозки СУГ. Сейчас у TEXOL заканчивается второй контракт с ОВК на поставку сочлененных цистерн для СУГ модели 15-9541-01: это был первый вагон сочлененного типа на рынке СНГ. По его окончании на сети будет свыше 750 цистерн этой модели. Также в парке TEXOL есть и другие сочлененные цистерны ОВК – для перевозки легких нефтепродуктов модели 15-629.

На данный момент в Казахстане действуют 3 площадки по выпуску грузовых вагонов – «ЗИКСТО», Cool Infinity и «Казахстанская вагоностроительная компания». Как ранее ROLLINGSTOCK указывало в аналитическом отчете, в 2022 году было зарегистрировано 2,2 тыс. грузовых вагонов, произведенных в Казахстане (в три раза больше, чем в 2021-м). По данным ОСЖД, всего в Казахстане на конец 2022 года был зарегистрирован парк в 134,1 тыс. вагонов, из которых 43% – полувагоны.

Фото: ЗКСК

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
tgoop.com/rollingstock/5169

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

End-to-end encryption is an important feature in messaging, as it's the first step in protecting users from surveillance. Matt Hussey, editorial director of NEAR Protocol (and former editor-in-chief of Decrypt) responded to the news of the Telegram group with “#meIRL.” A Telegram channel is used for various purposes, from sharing helpful content to implementing a business strategy. In addition, you can use your channel to build and improve your company image, boost your sales, make profits, enhance customer loyalty, and more. The administrator of a telegram group, "Suck Channel," was sentenced to six years and six months in prison for seven counts of incitement yesterday. Users are more open to new information on workdays rather than weekends.
from us


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American