«Объединенная вагонная компания» (ОВК) и «НовоТехРейл» готовятся к сертификации новых вагонов
На прошедшем в начале марта заседании Комиссии вагонного хозяйства Совета по ж/д транспорту СНГ были согласованы техусловия на новые вагоны с их включением в справочник моделей.
Так, у ОВК одобрение получила сочлененная контейнерная платформа 13-6741. Ее образец был представлен в 2023 году. Грузоподъемность вагона заявлена на уровне 122 т, применены тележки с осевой нагрузкой 25 тс. Платформа разработана ВНИЦТТ (входит в ОВК), однако права на модель принадлежат заказавшей ее ГК TEXOL.
В свою очередь «НовоТехРейлу» были согласованы техусловия на крытый вагон 11-6759. Разработчиком конструкторской документации является ВНИИЖТ, а сам завод сообщал о работе над опытным образцом в прошлом году. Четырехосный вагон будет иметь объем кузова 161 м³. В январе завод публиковал предложение о поставке 1 тыс. таких вагонов, заявив цену в 6,5 млн руб. без НДС за единицу.
Фото: Железные дороги мира, НовоТехРейл
@rollingstock
На прошедшем в начале марта заседании Комиссии вагонного хозяйства Совета по ж/д транспорту СНГ были согласованы техусловия на новые вагоны с их включением в справочник моделей.
Так, у ОВК одобрение получила сочлененная контейнерная платформа 13-6741. Ее образец был представлен в 2023 году. Грузоподъемность вагона заявлена на уровне 122 т, применены тележки с осевой нагрузкой 25 тс. Платформа разработана ВНИЦТТ (входит в ОВК), однако права на модель принадлежат заказавшей ее ГК TEXOL.
В свою очередь «НовоТехРейлу» были согласованы техусловия на крытый вагон 11-6759. Разработчиком конструкторской документации является ВНИИЖТ, а сам завод сообщал о работе над опытным образцом в прошлом году. Четырехосный вагон будет иметь объем кузова 161 м³. В январе завод публиковал предложение о поставке 1 тыс. таких вагонов, заявив цену в 6,5 млн руб. без НДС за единицу.
Фото: Железные дороги мира, НовоТехРейл
@rollingstock
tgoop.com/rollingstock/5984
Create:
Last Update:
Last Update:
«Объединенная вагонная компания» (ОВК) и «НовоТехРейл» готовятся к сертификации новых вагонов
На прошедшем в начале марта заседании Комиссии вагонного хозяйства Совета по ж/д транспорту СНГ были согласованы техусловия на новые вагоны с их включением в справочник моделей.
Так, у ОВК одобрение получила сочлененная контейнерная платформа 13-6741. Ее образец был представлен в 2023 году. Грузоподъемность вагона заявлена на уровне 122 т, применены тележки с осевой нагрузкой 25 тс. Платформа разработана ВНИЦТТ (входит в ОВК), однако права на модель принадлежат заказавшей ее ГК TEXOL.
В свою очередь «НовоТехРейлу» были согласованы техусловия на крытый вагон 11-6759. Разработчиком конструкторской документации является ВНИИЖТ, а сам завод сообщал о работе над опытным образцом в прошлом году. Четырехосный вагон будет иметь объем кузова 161 м³. В январе завод публиковал предложение о поставке 1 тыс. таких вагонов, заявив цену в 6,5 млн руб. без НДС за единицу.
Фото: Железные дороги мира, НовоТехРейл
@rollingstock
На прошедшем в начале марта заседании Комиссии вагонного хозяйства Совета по ж/д транспорту СНГ были согласованы техусловия на новые вагоны с их включением в справочник моделей.
Так, у ОВК одобрение получила сочлененная контейнерная платформа 13-6741. Ее образец был представлен в 2023 году. Грузоподъемность вагона заявлена на уровне 122 т, применены тележки с осевой нагрузкой 25 тс. Платформа разработана ВНИЦТТ (входит в ОВК), однако права на модель принадлежат заказавшей ее ГК TEXOL.
В свою очередь «НовоТехРейлу» были согласованы техусловия на крытый вагон 11-6759. Разработчиком конструкторской документации является ВНИИЖТ, а сам завод сообщал о работе над опытным образцом в прошлом году. Четырехосный вагон будет иметь объем кузова 161 м³. В январе завод публиковал предложение о поставке 1 тыс. таких вагонов, заявив цену в 6,5 млн руб. без НДС за единицу.
Фото: Железные дороги мира, НовоТехРейл
@rollingstock
BY ROLLINGSTOCK
Share with your friend now:
tgoop.com/rollingstock/5984