Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/rollingstock/-5546" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);"> анонсировал</a> ROLLINGSTOCK, что к выпуску планируется третья модификация рефвагона, включающая около 40 изменений в конструкторскую документацию. <br/><br/>Также издание сообщает о работе завода над прототипом 80-футовой платформы. Ранее НТР сертифицировал крытые вагоны <a href="https://t.me/rollingstock/6395" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">11-6759</a>, а также двухосную тележку 18-9770, которую будет изготавливать по лицензии Канашского вагоностроительного завода (входит в концерн «Тракторные заводы»). Также к выводу на рынок готовятся цистерна для СУГ модели <a href="https://t.me/rollingstock/6854-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/tgoop/post.php on line 50
ROLLINGSTOCK@rollingstock P.7907
ROLLINGSTOCK Telegram 7907
tgoop.com » United States » ROLLINGSTOCK » Telegram web » Post 7907
ROLLINGSTOCK
«НовоТехРейл» (НТР) планирует запустить серийное производство рефвагонов в 2025 году

Как сообщает новозыбковская газета «Маяк», сейчас изготавливается его опытный образец. В 2023 году соглашение о сотрудничестве с заводом подписала компания «РусРеф» – владелец конструкторской документации на автономные рефвагоны 16-5213 (на фото). В январе гендиректор «РусРефа» Максим Корнеев анонсировал ROLLINGSTOCK, что к выпуску планируется третья модификация рефвагона, включающая около 40 изменений в конструкторскую документацию.

Также издание сообщает о работе завода над прототипом 80-футовой платформы. Ранее НТР сертифицировал крытые вагоны 11-6759, а также двухосную тележку 18-9770, которую будет изготавливать по лицензии Канашского вагоностроительного завода (входит в концерн «Тракторные заводы»). Также к выводу на рынок готовятся цистерна для СУГ модели 15-6758, полувагон 12-6760, двухосная тележка 18-6782 и колесная пара, созданные по конструкторской документации самой НТР.

Фото: viktoriafoto

@rollingstock
www.tgoop.com/rollingstock/7907
2.3K views



tgoop.com/rollingstock/7907
Create:
Last Update:

«НовоТехРейл» (НТР) планирует запустить серийное производство рефвагонов в 2025 году

Как сообщает новозыбковская газета «Маяк», сейчас изготавливается его опытный образец. В 2023 году соглашение о сотрудничестве с заводом подписала компания «РусРеф» – владелец конструкторской документации на автономные рефвагоны 16-5213 (на фото). В январе гендиректор «РусРефа» Максим Корнеев анонсировал ROLLINGSTOCK, что к выпуску планируется третья модификация рефвагона, включающая около 40 изменений в конструкторскую документацию.

Также издание сообщает о работе завода над прототипом 80-футовой платформы. Ранее НТР сертифицировал крытые вагоны 11-6759, а также двухосную тележку 18-9770, которую будет изготавливать по лицензии Канашского вагоностроительного завода (входит в концерн «Тракторные заводы»). Также к выводу на рынок готовятся цистерна для СУГ модели 15-6758, полувагон 12-6760, двухосная тележка 18-6782 и колесная пара, созданные по конструкторской документации самой НТР.

Фото: viktoriafoto

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
tgoop.com/rollingstock/7907

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

Although some crypto traders have moved toward screaming as a coping mechanism, several mental health experts call this therapy a pseudoscience. The crypto community finds its way to engage in one or the other way and share its feelings with other fellow members. How to build a private or public channel on Telegram? Telegram offers a powerful toolset that allows businesses to create and manage channels, groups, and bots to broadcast messages, engage in conversations, and offer reliable customer support via bots. Informative While some crypto traders move toward screaming as a coping mechanism, many mental health experts have argued that “scream therapy” is pseudoscience. Scientific research or no, it obviously feels good.
from us



Warning: filemtime(): stat failed for aCache/aDaily/post/rollingstock/-5546" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);"> анонсировал</a> ROLLINGSTOCK, что к выпуску планируется третья модификация рефвагона, включающая около 40 изменений в конструкторскую документацию. <br/><br/>Также издание сообщает о работе завода над прототипом 80-футовой платформы. Ранее НТР сертифицировал крытые вагоны <a href="https://t.me/rollingstock/6395" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">11-6759</a>, а также двухосную тележку 18-9770, которую будет изготавливать по лицензии Канашского вагоностроительного завода (входит в концерн «Тракторные заводы»). Также к выводу на рынок готовятся цистерна для СУГ модели <a href="https://t.me/rollingstock/6854- in /var/www/tgoop/post.php on line 323

Warning: filemtime(): stat failed for aCache/aDaily/post/rollingstock/-5546" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);"> анонсировал</a> ROLLINGSTOCK, что к выпуску планируется третья модификация рефвагона, включающая около 40 изменений в конструкторскую документацию. <br/><br/>Также издание сообщает о работе завода над прототипом 80-футовой платформы. Ранее НТР сертифицировал крытые вагоны <a href="https://t.me/rollingstock/6395" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">11-6759</a>, а также двухосную тележку 18-9770, которую будет изготавливать по лицензии Канашского вагоностроительного завода (входит в концерн «Тракторные заводы»). Также к выводу на рынок готовятся цистерна для СУГ модели <a href="https://t.me/rollingstock/6854- in /var/www/tgoop/post.php on line 324

«НовоТехРейл» (НТР) планирует запустить серийное производство рефвагонов в 2025 году

 ROLLINGSTOCK TG
web: 7907
ROLLINGSTOCK.Telegram web
ROLLINGSTOCK Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American