ФРП и ТМХ представили результаты проекта по освоению выпуска асинхронных электродвигателей
Проект реализовывается на площадке «ТМХ-Электротех» в Новочеркасске. Общие инвестиции составляют 6,7 млрд руб., из которых 5,2 млрд в виде льготных займов в 2022-м предоставил федеральный Фонд развития промышленности.
В ходе проекта налажен серийный выпуск тяговых электродвигателей ДТА-380У1 для электропоездов «Иволга», ДТА-170 для поездов метро «Москва» и «Балтиец», ДТА-200Т – для маневровых тепловозов ТЭМ23 и ДТА-125 – для контактно-аккумуляторных локомотивов ЭМКА2.
Под создание этих производств «ТМХ-Электротех» провел частичную реконструкцию цехов и приобрел 49 единиц оборудования, половина из которого уже введена в эксплуатацию. Заявляется, что после запуска всего станочного парка предприятие увеличит производство тяговых электродвигателей для локомотивов на 35% – до 5,7 тыс. в год, а также обеспечит ежегодный выпуск до 2,7 тыс. двигателей для электропоездов и вагонов метро.
Фото: ТМХ-Электротех
@rollingstock
Проект реализовывается на площадке «ТМХ-Электротех» в Новочеркасске. Общие инвестиции составляют 6,7 млрд руб., из которых 5,2 млрд в виде льготных займов в 2022-м предоставил федеральный Фонд развития промышленности.
В ходе проекта налажен серийный выпуск тяговых электродвигателей ДТА-380У1 для электропоездов «Иволга», ДТА-170 для поездов метро «Москва» и «Балтиец», ДТА-200Т – для маневровых тепловозов ТЭМ23 и ДТА-125 – для контактно-аккумуляторных локомотивов ЭМКА2.
Под создание этих производств «ТМХ-Электротех» провел частичную реконструкцию цехов и приобрел 49 единиц оборудования, половина из которого уже введена в эксплуатацию. Заявляется, что после запуска всего станочного парка предприятие увеличит производство тяговых электродвигателей для локомотивов на 35% – до 5,7 тыс. в год, а также обеспечит ежегодный выпуск до 2,7 тыс. двигателей для электропоездов и вагонов метро.
Фото: ТМХ-Электротех
@rollingstock
tgoop.com/rollingstock/8725
Create:
Last Update:
Last Update:
ФРП и ТМХ представили результаты проекта по освоению выпуска асинхронных электродвигателей
Проект реализовывается на площадке «ТМХ-Электротех» в Новочеркасске. Общие инвестиции составляют 6,7 млрд руб., из которых 5,2 млрд в виде льготных займов в 2022-м предоставил федеральный Фонд развития промышленности.
В ходе проекта налажен серийный выпуск тяговых электродвигателей ДТА-380У1 для электропоездов «Иволга», ДТА-170 для поездов метро «Москва» и «Балтиец», ДТА-200Т – для маневровых тепловозов ТЭМ23 и ДТА-125 – для контактно-аккумуляторных локомотивов ЭМКА2.
Под создание этих производств «ТМХ-Электротех» провел частичную реконструкцию цехов и приобрел 49 единиц оборудования, половина из которого уже введена в эксплуатацию. Заявляется, что после запуска всего станочного парка предприятие увеличит производство тяговых электродвигателей для локомотивов на 35% – до 5,7 тыс. в год, а также обеспечит ежегодный выпуск до 2,7 тыс. двигателей для электропоездов и вагонов метро.
Фото: ТМХ-Электротех
@rollingstock
Проект реализовывается на площадке «ТМХ-Электротех» в Новочеркасске. Общие инвестиции составляют 6,7 млрд руб., из которых 5,2 млрд в виде льготных займов в 2022-м предоставил федеральный Фонд развития промышленности.
В ходе проекта налажен серийный выпуск тяговых электродвигателей ДТА-380У1 для электропоездов «Иволга», ДТА-170 для поездов метро «Москва» и «Балтиец», ДТА-200Т – для маневровых тепловозов ТЭМ23 и ДТА-125 – для контактно-аккумуляторных локомотивов ЭМКА2.
Под создание этих производств «ТМХ-Электротех» провел частичную реконструкцию цехов и приобрел 49 единиц оборудования, половина из которого уже введена в эксплуатацию. Заявляется, что после запуска всего станочного парка предприятие увеличит производство тяговых электродвигателей для локомотивов на 35% – до 5,7 тыс. в год, а также обеспечит ежегодный выпуск до 2,7 тыс. двигателей для электропоездов и вагонов метро.
Фото: ТМХ-Электротех
@rollingstock
BY ROLLINGSTOCK
Share with your friend now:
tgoop.com/rollingstock/8725